当前位置:大学毕业论文> 本科论文>材料浏览

设备类有关硕士学位毕业论文范文 和大型全自动设备的再造和运维管理有关毕业论文提纲范文

主题:设备论文写作 时间:2024-04-10

大型全自动设备的再造和运维管理,该文是设备类有关毕业论文的格式范文和运维和运维管理和再造方面毕业论文的格式范文.

设备论文参考文献:

设备论文参考文献 建筑设备论文大型文学期刊电力设备期刊停刊了吗电力设备杂志

李宏利

(唐山三友远达纤维有限公司,河北 唐山 063305)

摘 要:文章讲述了大型全自动设备再造与运维管理的背景、内涵及基本特性,并制定了实施过程:对产量、设备的故障因素、设备故障影响时间进行分析,制定对策;建立人力资源绩效考核系统;建立起减少设备故障率、提高设备使用寿命的大型全自动设备的再造流程;建立起每月对备件消耗进行统计分析的备件库存系统;建立起大型全自动设备的管理团队并培训人员.

关键词:大型全自动设备;再造流程;运维管理;管理理念;生产管理;人员配置  文献标识码:A

中图分类号:TH692  文章编号:1009-2374(2016)14-0035-02  DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.018

1 大型全自动设备的再造与运维管理的背景

2000C型提箱式全自动打包机为德国AUTEFA公司设计制造,造价2000余万元,是目前在粘胶行业已应用的速度最快的提箱式打包机.其设计能力为在包重250kg的情况下,每小时40包,最大包重可达280kg;包装材料采用PP编织袋,包布站设置在设备,有利于更换包布,与传统机型相比,不需停车更换包布,适用于连续生产的粘胶短纤行业;捆包带采用的是4条PET带,捆扎机自动电加热焊接,无粉尘且速度快.自控系统采用了基于Profibus-DP总线的交流变频调速系统,PLC采用西门子S7-400型,DP总线下挂数台远程IO卡件、三菱变频器、DP通讯型增量编码器以及通讯型称重控制器等,自动化水平高,操作界面人性化.但远达自从应用此型号打包机以来,由于包装系统和电气系统设计尤其复杂,投产初期打包机日平均产量最多在185吨/台,远远满足不了生产的需求.

2 大型全自动设备的再造与运维管理的内涵及基本特征

从2013年开始,三友化纤根据技术创新管理理念,推出了大型全自动设备的再造与运维管理理念,获得了最大的企业经济效益.大型全自动设备的再造与运维管理就是以先进技术和产业化手段,修复和改造大型全自动设备,使之恢复性能甚至获取新的性能,以达到延长机械使用寿命、降低备件消耗、提高生产产能的目的.目前,我们所说的大型全自动设备的再造与运维管理的主要对象指的是精开松、打包机、玛包机等设备,且内涵主要体现在:(1)通过对设备的技术改造及设备更新,减少设备故障率;(2)通过人员培训,逐步提高操作和维护人员的技术水平;(3)通过对生产中故障和备件消耗的分析,制定有效的管理对策;(4)通过合理的人员分配,提高生产维护效率;(5)通过安全管理制度,加强设备改造和运维管理中的人员安全.主要工作流程如图1所示:

大型全自动设备的再造与运维管理的基本特征主要体现在:(1)提升打包机出包能力,通过合理分配推料器的每秤推料量,让预压机工作更加流畅;(2)设计捆扎机焊刀污染物排风系统,大幅度延长捆扎机清理周期;(3)自主研发捆扎机测试平台,周期性更换捆扎机,降低设备故障率;(4)设计优化侧包布输送系统张紧装置,提高输送系统的运行稳定性;(5)设计优化打包机供料系统,实现供料系统全状态快速切换,大幅度减少抱毛数量;(6)试验测试不同厂家包装带强度,分析出焊接最佳温度,编制相应作业指导方案,大幅度提高包带焊接稳定性;(7)组织技术人员外方程序,优化设计程序监视系统,减少故障处理时间;(8)为实现操作人员技能二合一,工艺车间抽调了部分跟随打包机安装的电仪人员补充到操作人员中;(9)对操作及维护人员进行培训,实施奖励机.

3 大型全自动设备的再造与运维管理实施过程

3.1 对产量、设备的故障因素、设备故障影响时间进行分析并制定对策

三友化纤定期召开班组(每天)、工段(每周)、车间(每周)、公司(半个月)四级生产情况和故障分析会.班组会:群策群力调动一线职工积极性,使之掌握基本现状,对提出的好思路、好办法实时实施,减少一线职工工作量,增强主观能动性;工段会:对事故多发点,故障处理方法及所用时间进行汇总,制定初步改进方案,为车间决策打好坚实的数据基础;车间会:对全车间的重点事故进行分析,对减少事故率的改造方案最终确定,合理安排维修资金流向,控制车间总维护成本;公司会:对全公司的产量和重点事故进行分析,对各个车间减少事故率及改造进行统筹管理,把各个车间融合成一个整体,避免浪费.

3.2 建立人力资源绩效考核系统,分为生产考核和设备考核

3.2.1 生产考核.要求维护人员接到工艺电话5分钟后到现场,停车事故班长要到位,故障处理时间超过30分钟的要汇报工段及车间.处理完事故后,要向有关领导、调度室和车间进行汇报,并认真详细填写事故原因、处理经过、相关记录等.

技术组对车间故障处理、隐患、重点完善项目实时追踪,并根据车间分析会确定的时间在日常检修项目中得到体现.每天早7点50分召开车间20分钟晨会,参与人员有主任、技术员、设备部人员、工段长、运行班长和部分一线运转职工.对前一天的生产故障进行汇报,晨会人员共同分析,提出解决办法,同时对汇报的运转人员轮流更换,逐步提高运转人员分析和处理故障水平.

3.2.2 设备考核.目前使用的打包机为全自动打包机,设备情况较复杂,自动化程度高,打包机故障率直接影响公司的生产能力,为了更有利地调动员工的生产积极性,给下一步的稳产高产打下坚实的基础,对打包机故障时间进行专项考核.

此专项考核范围为打包机本体至码包机装置,事故责任划分由设备部、生产部界定,因电仪问题导致机械损坏引起设备事故停车,停车时间计入电仪停车时间;因机械问题导致电仪设备损坏引起事故停车,停车时间计入纺练停车时间.具体时间以调度统计为准,备品备件使用前做好验收,因检修质量问题及备件质量问题导致停车时间不列入考核范围.

3.3 建立减少设备故障率、提高设备使用寿命的大型全自动设备的再造流程

3.3.1 启动阶段.相关车间提出具体方案,结合设备部、生产部及相关领导在讨论会上进行讨论,会上意见一致后,出具最终方案,如下面捆扎机的再造过程的启动阶段:在捆扎头使用过程中,500余℃的高温焊接PET包带会产生烟雾,烟雾中会有悬浮物,黏性物质会沉淀在电加热焊刀动作机构上,导致焊刀运行行程减小,PET包带焊接面减小,包带接口强度降低,崩包现象增加,经摸索需一周时间清理一次两台捆扎机焊刀,无法满足生产线15天清理周期的要求,严重制约产能的提升.问题的关键是焊接时的烟雾是否能及时排除,研究在两台捆扎机焊接刀前面板上方增加排烟孔,并用小型排风机强制排风,将焊接时产生的烟雾及时排除.

3.3.2 计划阶段.方案提出后,对方案进行具体的设计,其中包括图纸设计、设备选型、设备采购等.图纸设计由技术中心负责,主要包括设计说明、设计图纸、主要设备材料清单、工程预算书,其中设计图纸又分为系统图和平面图.系统图包括设备类型及配置数量,信号传输方式,线槽线缆的走向和设备连接关系,供电方式,其他必要说明;平面图包括表面设备安装位置、安装方式和设备编号等,并列出设备统计表,根据需要提供安装说明和安装大样图,管线铺设图应标明管线的铺设安装方式、型号、数量、表面线缆的走向端子号,管线铺设图可根据需要提供管路铺设的局部大样图,其他必要的说明.

设备选型是由电仪车间及工艺车间负责,在购置设备时,根据生产工艺要求和市场供应情况,按照技术上先进、经济上合理、生产上适用的原则以及可行性、维修性、操作性和能源供应等要求,进行调查和分析比较,以确定设备的优化方案.

设备采购是由设备部负责,根据设备选型进行采购.

3.3.3 执行阶段.通过协调人力和其他职员去完成计划.捆扎机再造电气方面是通过电仪车间运转二工段安排人员进行安装.设备方面是通过纺二车间保全工段安排人员进行安装.在改造过程中不能对生产造成影响,所有安排都是在设备正常停车检修时进行,这就必须和安全生产部联系,制定出安装时间表,按照表上安排进行安装.

3.3.4 控制阶段.通过监督和核查大型全自动设备的再造进展,并在必要时采取正确的处理措施,保证再造的实现.三友化纤通过管理督促捆扎机再造的进行,合理安排好再造过程中时间,制定出完善的安装调试制度,使得捆扎机再造过程在保证人员安全的前提下,保质保量地完成再造.

3.3.5 结束阶段.对再造项目进行跟踪记录,查看使用情况、使用效果.通过捆扎机再造后的跟踪记录,我们发现捆扎机上安装排烟风机后,将大部分碎屑排出,检查发现在生产线15天清理周期内电加热刀头动作机构附着物未见明显增加,完全可以在检修过程中对烫刀支架和滑道进行清理,不再对正常生产造成影响.

3.4 建立备件库存系统,每月对备件消耗进行统计分析

为了有效地管理备件,三友化纤根据生产的实际情况,把备件分为以下情况:对生产状况影响大但不容易坏的备件,此类备件在备件库中保留一个即可;对生产状况影响大但容易坏的备件,我们通过事故分析,找出损坏原因及规律性,通过损坏的规律性与备件采购周期相结合,制定出备件库中应该保留的备件数量.我们通过对每月的备件消耗进行统计分析,找出备件损耗原因,制定出有效的措施改进及延长备件的使用寿命.

4 成果实施后产生的效果

该成果自2013年实施以来,取得了良好的效果,不仅在全年内完成三友化纤下达的消耗和影响产量指标,还取得了较大的经济效果:(1)运维管理年创效益184.4万元;(2)大型全自动设备的再造,创效益.两台打包机从1~3月进行优化和创新,4月达到生产能力.以3月为基准,年创效1110.654万元.

参考文献

[1] 沃麦克·琼斯.精益解决方案[M].北京:机械工业出版社,2006.

[2] 孙景华.中国人的管理逻辑[M].北京:机械工业出版社,2006.

[3] 克里斯?安德森.长尾理论[M].北京:中信出版社,2006.

作者简介:李宏利(1980-),男,河北唐山人,唐山三友远达纤维有限公司工程师,研究方向:机电工程.

(责任编辑:蒋建华)

上文结束语,这篇文章为一篇关于设备方面的大学硕士和本科毕业论文以及运维和运维管理和再造相关设备论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

配电网运维管理与技术改造
摘要经济和科技的发展使得我国电网的运营受到广泛的关注,其中配电网运维管理直接关系着用户的用电安全和质量 同时随着电网系统的发展,我国配电网线路的结构发生了巨大的改变 线路的规模不断的增大,配电网的改造.

省级教育数据中心运维管理平台建设
摘 要 省级教育数据中心基于云计算平台建设,对计算、存储和网络资源实现了虚拟化和服务化管理,因此对省级教育数据中心的运行维护工作也提出了新要求 为了实现服务的高效以及运行的安全稳定,需要加大对运维管理.

面机成套设备控制系统的自动运维
摘 要面机成套设备由很多的部件组成,通常看到的都是一些结构相对较为简单的机器,但随着社会的需要不断增多和技术的进步,新型机械不断涌现,成套的面机设备不断研制,这种类型的机械包括机座、动力轴以及磨锥…….

BIM公路隧道运维管理系统设计和
摘要近几年,我国建筑工程施工逐渐朝着信息化、技术化方向发展,BIM技术因其具有的程序性和精确性而被广泛应用建筑工程的公路隧道运维管理中,可通过对工程整体施工情况的全面掌握来实现工程经济效益的最大化 本.

论文大全