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共享有关大学毕业论文范文 跟美国的共享电动滑板车热有关大学毕业论文范文

主题:共享论文写作 时间:2024-02-07

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对于共享领域来说,总是能够看到许多新花样、新项目出现.不仅仅是国内创业者在共享领域“上瘾”,国外创业者同样为其“发烧”.我们看到众多意想不到的共享项目正在落地.但与国内共享项目先上马后再与监管来回“扯皮”不同,国外的共享项目一旦遭遇负面社会问题,就有可能被直接叫停.

比如就在近段时间,旧金山检察官已向当地经营共享电动滑板车的3家公司发出停止及终止命令,指摘电动滑板车“妨碍公众安宁”.而就大环境来看,共享电动滑板车项目已经在美国的数个大城市如火如荼地展开.但在热潮背后,有关共享电动滑板车是否为“一场浩劫”的辩论正在展开.

之所以这些共享电动滑板车能够盛行起来,在于这些初创企业获得了巨额风险投资,并有着自己的理念.据悉,这些初创企业已经获得了超过2.5亿美元的风险投资,而且它们坚信电动滑板车是未来交通业的重要组成部分.尤其是在某些特殊的交通路段及节点上,电动滑板车将扮演着重要角色.

相对于共享电动滑板车企业的激进,政策却显得稍微落后.因为这些企业是在事先没有得到允许的情况下,就出现在了城市交通之中一一或许它们是在模仿Uber.

国内的初创企业思路简单而又粗暴,那就是直接烧钱去占领市场,营收和利润芋都是规模变大之后再提上日程.这样一来虽然能够加快推进的速度,但由此带来的问题是可能直到最后也摸不清楚盈利模式.比如目前依然火爆的共享单车,就因为盈利模式不明朗已经面临了很多问题.

而国外的这些共享电动滑板车并没有烧钱,而是事先建立好营收模型.人们可以直接以1美元的租用电动滑板车,再加上每分钟1()美分到15美分的使用费,能够满足最后一英里通行的诉求.而为了给这些电动滑板车充电,这些公司都在大街上设置了“充电器”,闲暇的时候可以直接充电.据了解,每辆电动滑板车一般每天能够获得5到2{)灵元的收入.

共享电动滑板车并不是盲目上马,而是已经有了充足的规划后再推行.这也意味着,共享电动滑板车企业能少走一些弯路.

不过即使共享电动滑板车企业已经考虑到了很多问题,也受到部分人的青睐,但依然也遭受到诸多争议.因为电动滑板车能够任意骑行且随时随地离开,反对者批评大量电动滑板车随意摆放占路、阻碍行人,而使用者亦罔顾安全.

非牟利组织Walk 政策及计划总监Cathy DeLuca则表示,共享电动滑板车用户常在行人路上风驰电掣,非常危险——“生活在这里的民众已厌倦家园被商户用作实验场地,而无视对一般人日常生治的影响”.而对维护残疾人利益的人则认为,如果电动滑板车在人行道等任意放置,将会给残疾人带来很大困扰. 但是这些共享电动滑板车也不乏支持者,很多人主张只要适当规管,让经营者负起应有责任,这些新型交通工具仍有好处.甚至还有人表示,政府应当专注于致命的汽车,并指出:“从来没有见过滑板车在事故中杀人.”而创业者则认为,对电动滑板车进行管制是对穷人的歧视.

归根到底,电动滑板车所存在的问题还是在安全层面.其中最重要的一条,是租用这些电动滑板车的人是否应该戴头盔.此前Bird Rides表示已经向骑手发送了22500个头盔,而这是骑车者必须使用头盔这一城市合规工作的一部分. 但这并不意味着共享电动滑板车企业就认同骑手必须要戴头盔,它们认为除非所有的行人都必须戴头盔,否则要求电动滑板车骑手戴头盔是荒谬的.看来,这些企业最关注的还是自己的利益.毕竟—旦强制要求骑手戴头盔的话,会在很大程度上影响它们的生意.

可见,作为一种新生事物,共享电动滑板车还有很长的路要走.有钱也不能够为所欲为,毕竟要面对的是一个已经成熟的城市交通环境.

上文结束语:本文论述了关于电动滑板车和共享和美国方面的相关大学硕士和共享本科毕业论文以及相关共享论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

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