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新经济有关论文范文集 与粤港澳大湾区新经济 和有关本科论文范文

主题:新经济论文写作 时间:2024-01-08

粤港澳大湾区新经济 和,该文是新经济类有关硕士论文开题报告范文跟粤港澳和大湾和新经济方面硕士论文开题报告范文.

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一、什么是新经济

新经济,New Economy, 最早在媒体公开亮相是在1996 年12 月美国《商业周刊》的一组文章内, 用以描述20 世纪90 年代以来美国信息、生物、材料等新兴技术飞速发展的现象.诺贝尔经济学奖1980 年度获得者、美国宾夕法尼亚大学克莱因教授2000 年在一次公开演讲中将美国经济构成划分为三个部分:传统经济、知识经济和新经济.传统经济指制造业,知识经济指教育、文化、科学技术研究与开发等产业,新经济指以网络、信息和通讯技术为主题的新兴产业.

新经济的概念源于信息高速公路.1991 年美国党参议员戈尔在一份“高性能计算法案”初稿中首先提出“信息高速公路”的概念,其要义是把美国各地超级计算中心连接到一个高速网络上,相关部门的工作也同时进入高性能计算阶段.通过建立信息高速公路来刺激美国经济增长,这也是当年党的主要竞选纲领之一.1993 年已成为美国副总统的戈尔和商务部长布朗代表联邦政府正式宣布“国家信息基础设施”建设计划(National Information Infrastructure ).

时任总统克林顿认为这个计划不仅仅是计算机行业和电信行业的事情,还是美国未来新型社会资本的核心所在,就像19 世纪政府主导建设北美铁路网、20 世纪50 年代政府主导建设全国高速公路网一样,是抑制萧条、刺激经济增长的战略举措.因此,“国家信息基础设施”也被形象化地称为“信息高速公路(InformationHighway)”.

最近十来年才第一次去美国的中国人往往一到美国马上有一种好像看不起美国的感觉,美国的高速公路怎么这样旧,比中国差远了.其实,美国高速公路至少比中国早建了五六十年,铁路早建了一百年,我们是要很清醒地认识这个问题.

二、美国、中国新经济发展概况

1995 年开始,美国新经济开始了超过十年的快速增长.2000 年6 月,美国商务部发布的《数字经济2000年度报告》公布1995 年-1999 年美国实际GDP 的30%来自科技创新,即新经济.

在中国,2000 年前后,互联网发展迅猛,新浪、网易、搜狐三大门户网站如日中天.现在的《新经济》杂志正是在2000 年从《港澳经济》改名而来.2016 年3 月5 日,“新经济”一词第一次在政府文件中使用.李克强总理在《政府工作报告》中说:“当前我国发展正处于这样一个关键时期,必须培育壮大新动能,加快发展新经济.”二000 年前后,全国讨论新经济比现在热得多,包括央视财经频道的对话节目都是在谈互联网、新经济,热火朝天.当年的《港澳经济》绝对是国内研究港澳经济问题的第一权威杂志,也顺应天时改名为《新经济》,赶上了这个时代的热潮,并一直坚守到现在.

中国新经济目前发展到一个什么样的状态呢?根据国家中国信息通信研究院发布的研究报告,2017年,中国数字经济规模达27.2 万亿元,占国内生产总值(GDP)比重为32.9%.中国的数字经济主要包含两大部分:一是信息通信产业部分,包括电子信息制造业、电信业、软件和信息技术服务业等;二是数字经济融合部分,即传统产业通过应用数字技术所实现的生产效率和质量的提升.根据美国经济分析局2018 年4 月发布的数据计算,2017 年中国新经济中的信息产业增加值相当于美国这一数据的43.6%.

地区分布方面,东部省份优势明显,数字经济规模前六名的省市分别为广东、江苏、山东、浙江、上海、北京.

根据深圳市统计公报,广东省数字经济发展最快最好的深圳市2017 年新兴产业增加值合计9183.55 亿元,比上年增长13.6%,占GDP 比重40.9%.其中,新一代信息技术产业增加值4592.85 亿元,比上年增长12.5% ;互联网产业增加值1022.75 亿元,增长23.4% ;新材料产业增加值454.15 亿元,增长15.1% ;生物产业增加值295.94 亿元,增长24.6% ;新能源产业增加值676.40亿元,增长15.4% ;节能环保产业增加值671.10 亿元,增长12.7% ;文化创意产业增加值2243.95 亿元,增长14.5%.

深圳的七大战略信息产业,其中前面的两部分跟美国经济分析局是一致的,就是新一代的信息产业和互联网产业.当然现在一些数据的统计口径,市的与省的不一样,省和国家不一样.这是我们研究时要注意的.

三、美国、中国新经济发展在股市中的表现

按照当年时任美国总统克林顿的观点,“国家信息基础设施”建设计划不仅仅是计算机行业和电信行业的事情,还是美国未来新型社会资本的核心所在.克林顿当年这句话事实上表明美国政府是在扶持美国新经济.如前所述,在北美铁路网建设、全美高速公路网的建设,其实当年都是美国政府的产业政策行为,它也是政府干预、政府提倡的行为.显然,一个国家的不同发展阶段,政府需要不同的作为.

我们一起看看1995 年以来美国三大股指与中国上证指数、深圳中小板指数、深圳创业板指数及香港恒生指数的月K 线图.

我们对比细看以上9 张图,发现几个很有意思的情况:

1、美国经济增长、新经济发展与股市曲线呈现正相关关系,验证了克林顿关于新经济“不仅仅是计算机行业和电信行业的事情,还是美国未来新型社会资本的核心所在”的判断.1995 年以来,新经济发展与股市的关系,在美国是很清晰的,是正相关的关系,即每次遇到极端困难,美国都是新经济跑出来,克服了资本主义固有的经济周期.

2、中国经济增长、新经济发展与股市曲线不知道是什么关系.

3、香港股市受美国、中国股市的双重影响,但也跟随美股创了历史新高.

一般而言,一个股指能够长期上升一定有它的内在逻辑,国际资本、国内资本,都愿意往那个地方去.下面再看看1990—2017 中美日三国GDP 对比的数据表(见下页):

日本GDP 从1995 年相当于美国的71.2% 的峰值后一直回落至2015 年最低24.3% ;

中国GDP 从1990 年相当于美国的6.6% 一直提升至2017 年66.9%,2018 年以后?

中国经济现在处在一个非常关键的历史关头 .从上面这张表看,1990 年中国经济相当于美国的6.6%.到美中贸易战持续等负面因素可能形成的中国GDP不同的增长曲线:2017 年,中国经济相当于美国的67%.日本经济在1995年发展到相当于美国经济的最高比例71%.但从1996 年开始这个比例连续跌了20 年!到2015 年只相当于美国的24%.究竟是什么原因?我想主要就是因为日美经济、贸易的各种各样的冲突,美国把日本搞趴下了.这是很值得我们警惕的.中国要避免掉入上述日本式陷阱,需要研究和实施新的经济发展战略.

四、粤港澳大湾区建设是国家三大区域发展战略之一

粤港澳大湾区有责任、有条件探讨出中国新经济的发展道路.2014 年深圳市政府率先提出联合周边地区发展湾区经济.2016 年国务院发出关于泛珠三角区域合作发展的文件,提出共建粤港澳大湾区.2017 年3 月5 日国务院《政府工作报告》和10 月18 日总书记十九大报告都对共建粤港澳大湾区建设提出了明确要求.

2018 年1 月30 号下午,政治局就建设现代化经济体系进行第三次集体学习.总书记在讲话中要求:“要积极推动城乡区域协调发展,优化现代化经济体系的空间布局,实施好区域协调发展战略,推动京津冀协同发展和长江经济带发展,同时协调推进粤港澳大湾区发展.”李克强总理3 月5 日在十二届全国人大五次会议上作《政府工作报告》提出:“要推动内地与港澳深度合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能.” 3 月7 日,总书记在参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时强调:“要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇,携手港澳加快推进相关工作,打造国际一流湾区和世界级城市群.” 6 月26 日,韩正副总理在北京会见香港特别行政区行政长官林郑月娥,就《粤港澳大湾区发展规划纲要》听取意见和建议.韩正表示,建设粤港澳大湾区是总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略.要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面准确贯彻“一国两制”方针,严格依照宪法和基本法办事,着力促进粤港澳优势互补、合作共赢、协同发展,让大湾区广大人民群众共享发展成果.希望香港抓住历史性机遇,充分发挥在金融、航运、贸易以及专业服务等方面的优势,积极参与粤港澳大湾区建设.

综上所述,我们认为,粤港澳大湾区新经济的发展与创新对于国家的产业发展具有极其重要的战略意义.

五、粤港澳合作发展新经济的资源条件与对策建议

创新要有资源.要靠技术、靠研发、靠人才,都从哪里来?现在世界排名前250 名的大学,深圳虽然没有一所,但世界排名前250 的大学有九所在深圳设立了研究生院或研究院,如清华、北大、港大、中科大、上海交大等.什么意思呢?就是说全国最顶尖的教授、博导、博士都跑到深圳来了!这些人很多都是美国、英国、加拿大、澳大利亚日本等国回来的国际顶尖科技专家.他们为深圳湾带来了高新技术和所需人才.这也从侧面解释了为什么目前深圳的高新技术企业数量比广州多了一倍以上.

具体对策建议如下:

1、广州、深圳、珠海三地积极创造条件,借助共建粤港澳大湾区的国家战略和港珠澳大桥通车、珠三角形成高速闭环的天时地利,大力引进香港5 所世界知名的研究型大学,携手创新、合作发展新经济.

不要小看港珠澳大桥,绝对超级厉害.想想看,将来闭环,跑的都是全中国最有钱的人、最有才华的科技专家和最有实力的企业家.珠三角高速环线G94 包围的绝对是未来全球的金色湾区.

广州的不足在于吸引这些高级科技人才太少.但深圳可以跟香港联手,再加上广州一起,完全有条件通过新经济的创新发展,走出一个带动中国经济成长的长期上升通道.

2、充分发挥香港的独特优势.

香港是国际航运中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际旅游购物中心和自由港.充分发挥香港的独特优势对共建粤港澳大湾区极其重要.这个方面过去已讨论比较多,本文将重点讨论一下充分发挥澳门的独特优势,共建粤港澳大湾区.

3、充分发挥澳门的独特优势,开展粤澳海洋开发创新合作.

澳门是以旅游为核心产业的旅游城市,虽然经济总量较小,但人均收入较高,特区政府财政盈余较多.在粤澳经济合作中,澳门具有一定的资金优势.与香港一直有管辖海域不同,由于历史原因,澳门习惯水域管理范围一直没有完全明晰.随着2015 年12 月澳门获得政府划拨的85 平方公里的管辖海域(详见澳门行政区域图),澳门开始研究在旅游主业之外,发展海洋经济这一创新发展的产业领域.或者说,对于澳门而言,研究发展海洋经济之一新产业,就是今后一个时期发展新经济的一个重要内容之一.

广东海域面积42 万平方公里, 占全国海域面积的14% ;大陆海岸线4114 公里,居全国之最;海岛1431 个,海湾510 多个,海洋运输、海洋生物、海洋矿产、海洋旅游等资源丰富.自1995 年有可比统计资料以来,广东海洋生产总值已连续23 年居全国首位.澳门海域相接的珠海万山海洋开发试验区1998 年9 月经广东省人民政府批准设立,是中国第一个地方性海洋综合开发试验区.万山海洋开发试验区地处珠江入海口,东邻香港,西接澳门,辖桂山镇、担杆镇、万山镇3 个建制镇及东澳旅游综合开发试验区,共7 个行政村,试验区管委会驻桂山镇,管辖大小岛屿106 个,海岛陆地面积80 多平方公里,海域面积3200 平方公里,是珠江三角洲乃至华南腹地出入南海、通向世界的咽喉要道.中心区域为珠江口国际锚地,多条著名国际水道纵横其间.建设目标是“富饶的生态海洋渔业示范区、国际性的滨海旅游区和先进的港口经济区”.示意图如下:

对于首次进入海洋经济领域的澳门而言,粤澳合作开发经营海洋旅游休闲渔业,可以发挥澳门的资金优势和广东的海洋科技和管理人才的优势,实现澳门发展休闲旅游和广东发展海洋渔业的优势互补.因此,海洋渔业休闲旅游是新时期粤澳创新合作的先发领域,可以形成一条完整的上中下游产业闭环价值链.由于澳门管辖的85 平方公里海域范围内无一海岛,粤澳海洋渔业休闲旅游的海域理应首先考虑在与澳门海域相连的珠海万山海洋开发试验区范围内具备条件的海岛及相关海域.

具体做法建议:

(1)以澳门2015 年12 月开始获得管辖海域、海洋旅游可能成为澳门重点发展产业和国家战略粤港澳大湾区建设开始实施为契机,通过粤澳合作开发,推动珠海万山海洋开发试验区的大建设大发展,实现粤澳双赢.珠海有146 个海岛,万山海洋开发试验区统辖其中106 个海岛,海岛陆地面积80 多平方公里,海域面积3200 平方公里.万山区地处珠江入海口,东邻香港,西接澳门,中心区域为珠江口国际锚地,有大西、大濠等六条国际著名水道纵横其间,是广州、深圳、中山、珠海和港澳地区出海的门户.万山区具有建设深水大港的条件,可以发展成为港口中转和仓储基地,为附近港澳地区和珠三角各地提供各种大宗散货以及石油、天然气、危险品的中转运输和仓储服务,从而减轻香港及珠三角地区一些港口造成的货运压力.特别是随着港珠澳大桥的建设通车,必将从根本上改变万山区投资环境和经济社会发展的条件,使万山区在促进广东海洋经济和珠三角东西部经济均衡发展,加快粤港澳经济一体化进程方面,发挥重要枢纽和不可替代的作用.

万山深水港的建设运营,不仅能带动珠三角西部和珠江—西江经济带的可持续发展,也将进一步深化粤港澳合作.万山港区若能作为粤港澳合作的平台,一来可以拓展粤港澳三方合作的空间;二来可以争取更多政策上先行先试的机会,进一步为推动CEPA 框架下的合作、自由贸易的实施、经济一体化各项措施的试验争取理想的平台.

(2)按照邮轮、游艇及海洋渔业休闲旅游等高端休闲旅游发展的要求,建设运营与之相应的邮轮停靠补给港、游艇俱乐部和休闲渔船码头及海岛酒店等的滨海及海洋旅游设施,增设旅游景点,吸引更多的高端游客.(3)创新合作方式,推动粤港澳游艇自由行,促进海洋旅游业发展.

全球许多国家邻国游艇互通非常常见,游艇互通过境出入许可手续顺畅可行.过去,开放粤港澳私家车互通促进了三地经济社会的共同发展.今后,实现粤港澳之间海上游艇互通同样具有重大战略意义.要用好用活国家指定的粤港澳游艇自由行停泊港及联检单位现场工作室、游艇保税仓和广东省游艇旅游示范港的相关政策.

(4)实施海上往来便利政策的建议.

珠海万山区具有毗邻港澳的区位优势、生态良好的环境优势,在海岛旅游方面已经具备一定基础.要努力建设以海岛休闲度假和生态旅游为主,游艇、海钓、民俗旅游、科考修学等专项旅游为辅的海洋生态休闲旅游胜地.一是充分用好海洋开发试验区所拥有的更加开放和特殊的政策,对各种有利于万山区发展的做法以及在海岛的开发、海岛土地的使用、投融资体制等方面大胆先行先试,发挥万山区“试验”和“示范”的作用.二是加强与军警部队的沟通,争取更多地开放海岛,对已经失去军事意义的设施予以报废并移交地方管理,建立军民共建海岛的模式,突破建设用地缺少的瓶颈.三是与驻区各单位就海岛的开放、人员出入、检验等问题加强协调,按照粤港澳融合发展的思路,让港澳居民来海岛观光旅游更加便利与简化通关手续,允许在国际锚地等待进港的国际船员上岛休整与消费,允许为停靠轮船提供补给服务,允许国际邮轮旅客、港澳游艇人员上岛观光旅游等,共同营造有利于万山区发展的开放环境.

(5)制定实施适应海洋开发的金融合作政策.

海洋开发具有高投入、高风险的特点,对投入的需求将是一个长期和带根本性的问题.需要建立较为健全的投融资机制和风险防范机制,要鼓励多形式、多渠道增加资金投入.海洋经济开发资金来源主要是政府拨款启动、银行贷款、引进外资、鼓励民间投资及组建项目公司上市融资或发行债券.针对不同的建设项目,实施相对有效的资金策略.

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