载人飞船：未来三十年中国要有大跨越,本文是关于十年专科毕业论文范文跟载人飞船和跨越和大跨越方面毕业论文的格式范文.
十年论文参考文献：
科技舆情分析研究所
【大数据】
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【研判】
载人飞船又称宇宙飞船, 是保障航天员在外层空间和工作并返回地面的航天器.载人飞船可以独立进行航天活动, 也可用于往返于地面和空间站之间的 “渡船” , 还能与空间站或其他航天器对接后进行联合飞行.目前大部分载人飞船容积较小, 受到所载消耗性物质数量的限制, 不具备再补给的能力, 而且不能重复使用.载人飞船的主要用途包括进行近地轨道飞行, 实验各种载人航天技术, 如轨道交会和对接； 发展航天医学, 考察轨道上失重和空间辐射等因素对人体的影响； 进行空间观测和天文观测, 以及利用各种遥感设备进行对地球的观测.而最主要的用途, 是作为天地往返运输器, 为空间站接送宇航员.同时, 载人飞船也是救生船.当空间站出现危险情况时, 航天员会乘坐载人飞船立即离开空间站返回地球.
聚焦： 神舟, 飞向宇宙的中国名片
东方号是苏联最早的载人飞船系列, 也是世界上第一个载人航天器.1961年4月12日, 苏联航天员加加林乘坐东方1号绕地球飞行了108分钟并安全返回, 成为世界上进入太空飞行的第一人.而载人飞船技术真正成熟起来是俄罗斯的联盟号系列, 从1973年至今, 联盟号系列已安全飞行40多年, 是当今世界最可靠的载人飞船.目前, 俄罗斯已经研发出了新一代载人飞船联邦号, 计划在2025年进行载人月球轨道飞行, 其最大的技术特点是内部空间大, 可重复飞行.
美国主要的载人飞船是阿波罗系列.从阿波罗7号到阿波罗18号, 美国发射了12艘阿波罗载人飞船, 其中阿波罗 11 号实现了人类首次登月.在这之后, 美国的载人飞船沉寂了很长一段时间,直到2014年, 美国新一代载人航天工具 “猎户座”飞船首次试飞, 迎来了美国载人航天的重启, 也意味着美国向着火星探索之旅迈出第一步.
1992年, 我国政府正式批准了载人航天工程,并命名为 “921工程” , 其核心就是研制神舟号载人飞船.从现在的资料来看神舟飞船使用了国外很多已经成熟的技术, 少走了许多弯路, 尤其是得益于俄罗斯的 “联盟” 号： 神舟飞船的布局采用了与联盟号相同的轨道舱、 返回舱和服务舱的三段式格局.1999年我国的第一艘不载人飞船神舟一号研制成功, 并于当年顺利发射.在这之后, 我国又陆续发射了10艘神舟号系列飞船, 2003年, 神舟五号搭载着航天员杨利伟发射成功, 他也成为了中国飞天第一人.神舟飞船最近一次发射是2016年发射的神舟十一号, 搭载了两名航天员, 其中航天员景海鹏是第三次进入太空, 飞船在驻留30天后成功返回.
在知识产权方面, 载人航天对接机构是我国载人航天工程中具有自主知识产权的核心关键技术之一, 是实现在轨航天器人员轮换、 物资补给,组建大型空间站以及航天器在轨重构的前提条件.2011年, 载人航天对接机构成功应用于神舟八号与天宫一号的太空 “拥吻” , 使我国成为继俄罗斯、 美国之后, 世界上第三个独立掌握载人航天器空间交会对接 技 术 的 国家.在神舟十一号上使用的太阳能帆板, 包括从材料到电池片到整个帆板的基板及其制造基板用的材料, 也是我国自主研发、 自主生产的产品, 全部拥有自主知识产权, 并且有望将相关材料和技术拓展到民用领域.
在政策方面, 《 “十三五” 国家科技创新规划》部署了面向2030年的重大科技项目, 其中包括发射天宫二号空间实验室、 空间站试验核心舱, 以及载人飞船和货运飞船； 掌握货物运输、 航天员中长期驻留等技术, 为全面建成我国近地载人空间站奠定基础.在 《中国制造2025》 对十大重点领域的规划中, 也指出要推动载人飞船的发展, 提升进入空间能力.
2017年10月27日, 中国首位进入太空的航天员杨利伟获得了联合国教科文组织授予的 “空间科学奖章” , 该奖项旨在表彰对空间科学探索与发展做出杰出贡献的科学家、 公众人物或组织机构.
分析： 从事故中吸取经验, 在失败中成长
近30年, 全球载人飞船的发射都一直平安无事, 然而安全背后的经验教训, 却是数十位航天员用生命换来的.
1967年1月27日, 美国阿波罗4A载人飞船在地面试验时发生起火, 短短几十秒内, 3名航天员就被烧死在舱内.事后查明, 起火原因是飞船电线短路, 火花引燃了舱内的塑料制品.此外, 舱门打开的时间设计为90秒, 出现意外时无法在极短的时间内打开.这次事故给后人很多启发, 之后的阿波罗飞船舱内采取了一系列安全措施, 如重新研制舱内材料, 逃逸救生系统做了进一步完善,增加了防火措施.我国在神舟号飞船中, 设计了只需3秒就能打开的舱门, 也是吸取了这次事故的教训.
1971年6月30日, 苏联联盟11号飞船从礼炮1号空间站返回地球, 尽管返回程序都是正常的, 返回舱也在降落伞减速下, 安然着陆.但当人们打开舱门时, 看到的却是已经遇难的 3 名航天员.原来, 当时的飞船设计不合理, 座舱拥挤, 航天员只有脱掉臃肿的航天服才能坐下.而联盟 11 号返回时, 返回舱的压力阀门被震开, 导致返回舱内的空气泄露, 舱内迅速减压, 航天员因急性缺氧和体液沸腾而牺牲.事故之后, 规定在载人飞船上升和返回阶段, 航天员必须穿上航天服.
1970年4月11日, 美国阿波罗13号飞船在飞往月球的途中, 贮氧箱发生了爆炸, 使得飞船上的燃料电池损坏.登月已经不可能了, 航天员也处于极度危险之中.值得庆幸的是, 在地面指挥中心和航天员的共同努力下, 3名航天员乘坐指令舱返回了地球, 平安地降落到太平洋洋面上.事故调查组调查后发现, 原因是发生爆炸的液氧罐在平时维护过程发生过掉落事件, 外部看似正常, 内部却有一根管线遭受了破损.由于安全检查规定没有得到严格执行, 这个潜在的炸弹被分配给了阿波罗13号飞船使用, 并最终导致了事故的发生.所以, 载人飞船在发射之前都要进行一次又一次复杂繁琐的安全检查, 为的就是避免任何一个小小的疏漏而导致无法预计的后果.
预见： 中国航天技术, 未来将有大跨越
SpaceX创始人马斯克在去年的国际宇航大会上, 宣布了他的火星计划, 包括在2018年发射一艘红龙飞船登陆火星, 2026年实现首次火星载人飞行.这个时间表比美国国家航空航天局 （NASA） 计划登陆火星的时间提早了近10年, 美国总统特朗普上台后, 给 NASA2018 年的预算增加了 195 亿美元, 并提出了2033年实现载人飞船飞往火星的要求.
总书记、 国家主席、 军委主席在神舟十一号发射成功时的贺电中指出, 天宫二号和神舟十一号载人飞行任务, 将首次实现我国航天员中期在轨驻留, 开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务, 标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展.太空探索永无止境, 航天攻关任重道远.希望同志们大力弘扬载人航天精神, 精心做好后续各项工作, 确保实现既定任务目标, 不断开创载人航天事业发展新局面, 使中国人探索太空的脚步迈得更大更远,为建设航天强国作出新的贡献.
中国工程院院士戚发轫担任过多个神舟飞船的总设计师, 他表示, 现在国际航天的格局叫作一超两强三大.一超, 美国仍然是超级强国； 两强, 俄罗斯和欧洲是强国； 三大, 中国、 日本、 印度是航天大国.到2049年, 也就是第二个一百年的时候, 中国要成为科技强国, 意味着中国航天在这三十年中要有大跨越.
这个大跨越也包括火星探测载人飞行.中国月球探测工程首任首席科学家欧阳自远介绍, 中国开展火星探测的可行性论证几乎与探月工程同步.中国计划在2020年通过一次发射, 实现火星轨道器环绕探测和火星车软着陆巡视探测.美国的火星探测计划是借助 “好奇号” 火星车将一个配有高精度仪器的巨大实验室搬到火星, 而中国的火星探测计划更侧重 “火星轨道器＋火星车” 组合协同工作.
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罗安：触电三十载的发明大王
文胡宇芬现代社会离不开电,安全和节能成为电能供需环节的永恒追求 为了这个追求,罗安“触电”已逾三十载,成了发明大王 要研究,就得经常去生产一线发现问题 一些企业存在的&ldqu.
回顾和展望：近三十年来国内以饮水为主题的史学
摘 要工业革命以后,西方史学界对饮水与人类社会关系的研究甚多 近三十年来,伴随城市史、水利社会史、疾病医疗社会史、环境史……研究的展开,国内史学界亦在用水环境、饮用水源结构、水质环境、供水产业、饮水.
1900年：清政府对十一国的宣战
“刀不入”的义和团义和团可以说是中国历史上反帝的先锋队 它最早兴起于山东、河北……地,成员多来自农民、手工业者和其他处于社会底层的劳苦大众 随着帝国主义列强对中国侵略的不断深入.
扎根小山村行医六十载
91岁的刘明先在贵州省黔南布依族苗族自治州长顺县的山村里行医60余年 他治麻风、疗伤痛、救妇幼,医治了无数人,深受当地各族群众爱戴 来到深山建医院1 957年,长顺县筹建上坝麻风病院,要选责,正在广顺.