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光伏论文参考文献：
2017年12月28日下午,位于济南绕城高速南线的全国首个承载式光伏高速公路试验段正式建成通车.记者在现场看到,这段光伏路面全长约一公里,路面呈现出与其他高速公路不同的灰白色.据工作人员介绍,光伏路面由三层构成,最表层为透光混凝土路面,具有高强度和超过90%的透光率；中层为光伏板,可利用路面空闲时间吸收阳光发电；底层为绝缘层,三层结构总厚度不超过3厘米.目前,试验段已经实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应,余电上网.
“光伏路面利用现有道路资源,无额外占地、无污染排放,对于节能减排、改善我国能源格局具有深远意义.”投资建设单位负责人说,以山东省为例,已通车高速公路紧急停车带和外侧行车道总面积约为6700万平方米.如果全部铺设路面光伏设备,年发电量可达156亿度,年减排二氧化碳1550万吨,直接效益可达198亿元.（摘自2017年12月29日《新华每日电讯》）
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