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走读平阳海岸线方面有关硕士毕业论文范文 跟走读平阳海岸线方面论文范例

主题:走读平阳海岸线论文写作 时间:2024-03-06

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在烁石流金的7月,我的右臂出了问题,患上带状疱疹和疱疹消褪后的后遗神经疼痛,病痛折磨我到了8月,我的走读海岸线,继续还是停歇?

8月中旬,我见病情有所好转,服用止痛药,驱车去平阳,平阳的海岸线以海西镇为主,延绵起伏,全长19公里.在平阳的两天里,太阳如一个火球,海边的天气很是溽热,但我在溽热中感受到海滩的气息和海水的味道,感受到礁岩的厚重和渔村的情调,一切都散逸着美好.

十余年前我来过西湾,在这里坐过渔船,吃过排档,住过农家.记忆中到了半夜,还是“文青”的我没有睡意,来到海滩上听潮看月,正是潮落时,潮声显得很遥远,也没有月亮,头顶是密密麻麻的群星.当时的西湾,是一个乡镇,海岸边分布有许多美丽的渔村,既有丰饶的海鲜,又可开辟为旅游胜地.

这一次过来,西湾已成为“社区”,2016年1月平阳增设海西镇,西湾从鳌江镇划归海西镇.来西湾也方便多了,印象中的田间公路都成大道,贯穿海岸的城新线虽然略显窄小,但刚刚铺过柏油路面.听村民说,西湾已经迥异于以往,与平阳滨海新区相生相融,进军台湾海峡以西的经济圈.

西湾殿后山村主任林中淦证实了村民的说法,海西镇地处东海西岸,依托滨海新区工业发展、宋埠老城区城镇化建设以及西湾旅游业开发,打造“滨海古邑、产业新城、风情海西”的未来平阳港区“综合配套区”.林主任认为,无论是新区建设还是老城改造,都要尊重西湾人祖祖辈辈赖以生存的大海,这是家乡的海,也是“祖宗海”.

林中淦说:上世纪八十年代前,西湾人绝大多数以渔为业.海水击拍海岸发出不同节奏的声响,是向渔民发出出海的指令,一种不可违背的指令;或是向家里人报告满载而归的信息,一种让人期盼的信息.一代代西湾人承接宿命走向大海,殿后山就有六七十只渔船,整个西湾就是几百只渔船.西湾的渔船大多是擂网船,属小型船舶,长约7米,最宽处约1.5米,木质结构,一只船不过五六百斤重,四个人抬下海轻而易举,虽不能远洋,但那时只需在四五十公里的近海内捕鱼.擂网船捕鱼时成双成对,相当于“双拖”,让两船拖曳一顶网具进行捕捞作业,每天一趟,一趟能捕两三千斤,子梅鱼(梅童鱼)、水潺(龙头鱼)、江蟹最多.渔船归来,大家都想早一点到岸,趁着海水涨潮、南风刮起,把船划得飞快.到了滩涂边,海水还没有涨上来,船夫拉起风帆,擂网船冲上海涂,发出“突”“突”的声音,一艘艘齐齐滑向岸边,当地人称之为“走涂”,蔚为壮观.小孩子等落潮后在滩涂上捉蝤蛑、阑胡(弹涂鱼),遇上辣螺、泥螺等,也不放过,叫作“捉小海”.滩涂就是渔民的田地,一年四季都有收获.孩子们一边捉小海,一边等待大人的渔船归来,渔船一到,都跳到自己的船里忙不迭掀开饭桶盖,只有饭桶里的渔获才能拿回家,如果装满有足足20斤,其他要归公或卖给鱼贩的.每一个渔民出海都带有饭桶,一天的饭菜都装在这圆圆的木桶里,回来时饭桶空了,就装些留给家人吃的鱼虾,小孩子看到桶里活蹦乱跳的鱼虾,别提有多高兴.大海里留下了西湾人的辛劳与喜悦,岁月无法冲刷,也无法更改.

林中淦告诉我,西湾原有大小7个海滩,一个挨着一个,多为泥质沙滩,越靠岸沙杂越多,越靠海泥性越强,海涂资源丰富,共计8万多亩,落潮之时,沙滩前是一望无垠的海涂,跳动着鱼虾.这里海水较为浑浊,水温较高,很适合一些鱼类生长,比如每年春夏之交,子梅鱼就喜欢在西湾附近的水域里产卵繁殖.这些沙滩中,本来头沙的沙滩最大,建有渔码头,最有知名度,1994年有人要在沙滩上围垦,要搞房地产,让村民集中居住在一起,当时的村民不知道沙滩和生态的重要性,就同意了,还出了钱.后来沙滩被围垦了,房地产却没有搞起来,现在是荒滩一片.

现如今游客大多集中在跳头村,赏海景、听海潮、吹海风,在海滩上滑溜板、捉海蟹,如果潮水涨得高,也可以跳进海水中畅游一番.想起上一次我来西湾,晚上就住在跳头村,夜宿哪个农家已不可寻,半夜听潮看月的海滩正是村前的百步金沙.百步金沙还是那么细柔平坦,无边无际的滩涂白茫茫一片,肉眼视线的尽头,是隐约的几座岛屿,应该是瑞安的区域了.游客来西湾,往往少不了吃海鲜,百步金沙的岸边礁石上搭建了一排排竹楼,都是海鲜大排档,游客一边吃海鲜一边观赏大海或许别有一番风味,但这些用钢管、水泥柱高高撑起的竹楼与海滩海景并不协调.

村民老龚自告奋勇要当我的导游,我说我熟悉西湾呢,跳头、头沙、一沙到四沙,我都走过.老龚说,那我带你去看看北山的民宿村.好吧,我让老龚坐上我的车,就去北山.

途中我们聊起西湾的风景,老龚说:西湾有三大景区,百步金沙、二沙和西谷仓、龙潭瀑布群.到西湾看海之后可以看山,海边的山上有三处溪流瀑布,最大的莲花瀑,落差达60多米,在阳光映照下如莲花绽放;双龙瀑,一大一小两个瀑布组成;龙潭瀑,有深潭幽谷,以前叫樟木潭,潭边多樟树.日夜奔流的瀑水汇成溪流,绕过山峦欢天喜地去了大海.海滨溪流瀑布在其他地方少见,以前万全烊一些地方大干旱,村民到龙潭瀑求雨,果真把雨求过去了,从此风调雨顺,五谷丰登.近来瀑布群在修整中,我才不带你去看.

过了几个山村,眼前豁然开朗时,沟峪中的民宿村跃然而出.这本来是一个“空壳村”,村民大多跑到大城市去了,几年前被开发商看上,与村民签下合同,对民房进行了翻建改建,保留下传统元素,融入了现代设计,虽然“昨是今非”,但更显得亲切温暖.石阶上鲜花引路,我们顺势而下,来到村里,这是一个小村落,点缀着海滨渔家的装饰,透着一种质朴素雅的气质.站在每一栋房子的院子里,可望群山,可眺大海,居住此地,如隐士一样.

老龚告诉我,西湾最早的房子是稻草寮,框架木头搭建,屋顶盖上金黄的稻草,稻草两年一换.到了时代,西湾人陆陆续续盖起砖瓦房,冬闲的日子,积攒了一些钱的家庭就谋划建房子了.主人家要叫亲戚、邻居,甚至村里人帮忙,挑选精壮的汉子到万全烊的仙口村那边挑砖瓦,瓦片一担110张,80多斤,青砖一担40条,100来斤,都是刚出窑还没有被雨水淋湿过的,淋湿了的砖瓦很沉重,砖瓦窑要低价卖给船运的人.挑担的汉子凌晨起身,走枫门岭古道去仙口,路上居然遇到许多“担行贩”的生意人.这条古道长约5公里,用不规则石块铺设,但平整宽敞,以前是西湾出入平阳县城及瑞安的主要通道,每当潮水上涨时,渔船进港,海鲜卸货,担行贩为了赶时间不让海鲜变质,用最快的速度贩走海鲜,走枫门岭到达仙口村,再四散到各地出售,他们不分白天黑夜,赶路要紧,因此枫门岭渔樵商旅终日不绝,夜间古道上处处是挑夫、流动的灯火和在空谷中回荡的吆喝声.挑砖瓦要到中午结束,可以挑两趟,村里人互相帮忙,挑夫到主人家吃饭,没有拿劳力钱.后来西湾公路建成通车,古道被冷落了,也不再是西湾人外出的必经通道了.

用老龚的说法,西湾人原本本本分分,在家打鱼务农,很少外出,到县城和瑞安算是出远门了,这要到仙口的轮船埠头乘坐内河轮船前往,如果个别人去温州城里,要到平阳鳌江坐外洋轮船.西湾多田地,水田一户有两亩多,山地就更多了.山地种番薯,这些山地似乎就属于番薯,一直到上世纪九十年始荒芜前从来没有改变过.所以大米和番薯是西湾人的主粮,他们没有过青黄不接的时候,甚至拿余粮养猪,把猪养得膘肥体壮.在西湾,阳光、土地、风水都好,让每一个村庄安稳平静地向前走,不慌不忙.这一份气定神闲,到了八十年代才结束,村民纷纷外出,移居到鳌江、龙港、昆阳、温州市区,甚至北京、上海等地.

林孝暖是西湾人,虽长期在县城昆阳工作,但心系桑梓,这几年特别关注西湾的海岸线,经常前往考察.他说:西湾的海岸线海湾众多,海岸曲折,礁岩造型奇特、纹理清晰、色彩丰富,近年来因为海涂围垦加速,大量礁岩海岸消失,实在可惜.现在,挖土、填土机还在轰鸣,海岸线一天天缩短,自然景观一天天枯萎,西湾的美丽就在一天天减分.

去年3月,林孝暖在了解围垦对西湾礁岩海岸的影响时,来到一沙村.偶然间,他在村码头附近看到了一处石头建筑,两边是大块支石,上面是一块巨大的盖石,里面是土石墙,可容一人弯腰进去.石头建筑坐南朝北,面临大海,距海面有20来米高,疑似石棚墓.林孝暖曾经与其父编写过志书,看过石棚墓照片,也实地走访过.浙南石棚墓群是国家级文物保护单位,瑞安、苍南有,他眼前的疑似石棚墓与鳌江龙山头的2号石棚墓极像,但文献中从来没有记载过.

林孝暖说:朝韩半岛有两万余个石棚墓,浙南也发现了这种石棚墓,可以证实两地在史前时代有过文化交流,西湾这处疑似石棚墓相似于韩国济州岛的一些石棚墓,应该属于同一类型,这很难用巧合来解释.我猜想原先的族群追逐海水,擅长航海,他们选择在靠山面海之地生存,既可以上山采集野果和狩猎鸟兽,也可以下海捡拾贝壳,捕捞鱼蟹,海水每天涨潮退潮,为他们带来了充足的食物.随着最近一次海退的发生,滩涂不断转化为陆地,石棚墓的族群也不断往东迁移,西湾等地是他们的最后落脚点.

在西湾追寻历史,或许能追寻到人类文明的源头.我终于明白,温州海岸线,何以那样的逶迤而富有灵气.

离西湾6公里(据开车导航的行程)的仙口村,是一个古村,村头的老人甚至说是“平阳第一村”.

老人们振振有词:所谓第一,不是指地域面积,而是平阳置县之初,县治就设在仙口.并且,早在平阳建县之前的三国东吴赤乌二年( 239),孙权在安固(瑞安旧名)县仙口一带建横屿船屯,驻扎水兵进行海上操练,委派典船校尉监督罪徒造船.44年后的西晋太康四年( 283),包括横屿船屯在内的安固县南面,建立始阳县,后梁乾化四年( 914)改称平阳县.

经仙口村委会安排,由该村文化人胡方春和郭景生给我介绍仙口村的有关情况,他们还陪同我参观村文化礼堂.据他们收集的材料和观点,当时横屿船屯与福建的温麻船屯、广州的番禺船屯同为东吴三大造船基地,其范围大致为仙口至西湾墨城(也有说昆阳东门山脚至仙口)一带,东濒大海,南依古盘山,是一个很大的避风港,加上飞云江和鳌江上游有广袤的森林,供造船所用.三国时期,造船业有所发展,瓯越先民更以舟为车、以楫为马,掌握了高水平的造船技术.一般的船只有长十余丈,高出水面二丈多,可载600多人;有些船只可载战马80多匹,最大的船只有五层,可运载3000名士兵,相当于现代的航空母舰.横屿船屯所造船只多军用和商用,除战争使用外,还有大量船只供官员使用,北往沪宁,南通闽粤,直驱长江沿岸,有学者认为大陆最早以政府名义出航台湾的船只有可能是横屿船屯所造.船只来往,促使了水系与水系的沟通,城市与城市的沟通,区域与区域的沟通,经济与经济的沟通,文化与文化的沟通,南方与北方的沟通,东部与西部的沟通.史书记载横屿船屯“可泊万船”,有干船竞发的壮观景象,规模很大,盛况空前.据说万全蛘的名称也是“万船”谐音而来.

仙口村周边多农田,正是盛夏,田野一片郁葱,水稻长势喜人,丰收在望.田间有清澈的溪流,静静的,缓缓的.村庄南面是嵯峨黛绿的群山,连绵起伏.青山绿水沃野,仙口的自然之美.胡方春说:这山脉叫古盘山,像一条来自东海的盘龙,东起西湾,西至昆阳东门山,山上有多处烽火台,大多建在明代抗倭时期,在古代沿海军事战略上有重要地位.古盘山北面广袤的平原,称之为万全蝉,古时候是一片汪洋大海,现在古盘山的山岙那时都是港湾,居住在海边的先民打鱼采螺,早出晚归,生火做饭.干百年来,海水消退,滩涂渐露海面,大海演变成了万全平原,这就是沧海变桑田.据《温州市志》,温州的浅海和滩涂,现在每年还以两厘米的速度在淤积和拾升.

有考古专家在仙口村挖出古陶罐,有唐朝的,有战国时期的,确定出现过人类活动的,还是遥远的商周时期.从三国到两宋,是大型的对外交流的沿海港口.读南宋大臣、史学家李心传的《建炎以来系年要录》,载“绍兴十五年十一月,日本国贾人有贩硫磺及布者,风漂泊温州平阳县仙口港,舟中男女凡十九人”.绍兴十五年距今800多年,已有日本、高丽的商船来往,自由贸易已经发达,“南则闽广,东则倭人,北则高丽,商舶往来物货丰衍”.随着时光的流逝,仙口港湾慢慢淤积,元朝大德年间( 1297-1307),诗人林景熙为仙口港写有“神山空缥缈,水弱不胜舟”的诗句,可见仙口一带在元朝水位很浅,难以行船了.到了明朝嘉靖年间( 1522-1566),出现了“仙口塘”的记载,说明这里已有堤岸和水池.清朝康熙年间(1662年-1722),朝廷实行“迁界”政策,在沿海插桩为界,仙口属于“界外”,所有人都得背井离乡,房屋全部被烧光,仙口从此淡出人们的视线.

有村民告诉我,仙口村在“”期间挖出古船桅,已不知去向,但由木头炭化成的黑炭土,挖出过几次,是否是以前的沉船?哪个年代?还没有权威的说法,村民挖回家晒干当柴火烧.林孝暖说:去年4月份我从西湾回来,见沈海高速复线在仙口修建,山洞打好了,正在水田里打桩位,有34米深,我就过去问施工人员有没有打到木头,离山洞口200米以内的几个桩位施工人员说有打到木头碎屑,这些木头碎屑让他们伤脑筋,混凝土浇灌下去会漏掉.而我在想,如果这些木头碎屑是三国时期的,就是国家级文物了.

与仙口村历史相配套的,是颇有一些“国家级”的传说.有一座始建于唐朝乾符年间( 874-879)的神山寺,寺中有一个“千年石缸”,石缸上没有文字,说不准哪个年代.猜想水缸的用途跟祭祀有关,祭天地、祭祖宗,却长期用来盛水,据说自来水在水缸里存放几天,就有山泉的味道.又说东晋咸和年间( 326-334),医药学家葛洪途经仙口,在神山寺附近的一块仙石下驻足炼丹.还说有一天,仙口村对面的柏树村一位狄姓男子上山砍柴,在神山寺附近的一个山洞里看到两位老人一边下棋,一边啃着桃子.狄姓男子把柴刀和串担放在洞口,看他们下棋.看了半局光景,其中一位老人说:你快点回家吧,不然找不到回家的路了.狄姓男子转身要走,见洞口的柴刀生锈了,串担烂掉了一半,心里慌张起来,匆匆忙忙回家.路上,只见田地、村庄都不一样了,到了柏树村,也认不出自己的村子了,一打听,他的父母和老婆早已去世,他孩子的曾孙也七八十岁了.原来那两位老人,一位是张果老,一位是铁拐李.

这故事像一部情节剧,有一些小曲折,正如仙口村的历史.我在仙口村走读它的历史和故事.都让我恍若如梦.1700多年前的船屯难觅踪迹,许多故事在民间口口相传.

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