共享单车商业模式与建议以ofo共享单车为例,本文是关于商业模式相关专升本毕业论文范文和单车和ofo共享单车和商业模式相关论文范本.
商业模式论文参考文献：
【摘 要】随着我国加快“互联网+”战略的实施,新型经济模式共享经济迅速成长.共享单车作为共享经济商业模式探索和实践的产物从提出到风靡市场用时甚少却成长迅速.共享单车绿色低碳的理念在不断影响和改变人们对于出行方式的选择.ofo共享单车自投入市场以来迅速占据了大量的市场份额,那么作为其行业的先行者,探讨其业务运营和商业模式具有重要的指导和现实意义.通过对共享单车行业商业模式的分析,结合其现状及问题给出相关建议.
【关键词】共享经济 商业模式 ofo共享单车
1978年,美国得克萨斯州立大学社会学教授Marcus Felson和伊利诺伊大学社会学教授Joe L.Spaeth提出了“共享经济”一词.共享经济模型要素从供给、需求、技术和环境角度可划分为：消费观念、技术要素、信任机制和环境变迁[1].但由于当时网络环境和技术支持等要素处于探索阶段,所以共享经济模式在近几年才开始得到广泛的关注和迅速的发展.而一个成功的商业模式,必须要通过一种有效的方式对相关产业资源进行整合,发挥产业协同效用[2].共享经济作为一种借助网络平台和渠道发展起来的新商业形态,将资源使用权从所有权中分离转移给需求方[3],通过充分调动供给侧闲置资源来提高单车利用率并不断创造价值.共享经济的兴起和发展使信任互惠、协同消费和个性化消费成为新常态[4],推动社会资源利用绿色可持续发展.推动共享经济发展的主要原因是信任、便利性和参与感[5],共享单车是一个典型的“互联网”式创新,它将传统停车桩单车和移动互联网结合起来,真正做到解决现实问题[6].
一、ofo共享单车商业模式分析
(一)ofo共享单车运营模式
共享经济催生了新的商业模式和创新方式,互联网提供了新的交易平台和渠道,降低了交易成本[7].首先,在推广期间,ofo共享单车与自行车生产厂家合作,研制适用于投放共享的单车产品,另外将线下闲置单车资源整合到共享平台上,线下拥有闲置资源的企业或个人可以直接联系共享平台共享单车.ofo公司不仅拥有与自行车生产厂家合作生产的车辆资源等固定资产,还调动了供给侧广大用户的闲置车辆资源,在为需求侧用户提供更多可用资源的同时也提高了整个社会的单车资源利用率,并给拥有闲置单车资源的企业或者用户带来了额外收入和优惠.
(二)ofo共享单车盈利模式
ofo共享单车最初是针对校园代步提出的,但在投入时也加入了城市普通人群（非教职工学生）.首先,押金的收入是其主要收入.教职工和学生人群,只需进行身份认证即可,而普通人群则需要支付押金方可使用.由于一份押金只对应一个账户,并不对应一辆车,这意味着每一辆车将同时对应几笔押金.而共享经济的基本要素包括共同享有的理念、闲置产能、爱批判的社会群体及陌生人之间的信任[8].在实际中,消费者并不会交付押金后使用一次后就要求退还押金,即便有也是极少数.这种方式创新性的产生了沉淀资金池.其次,广告投放收入,随着共享单车的不断发展,用户规模不断攀升,其客户端广告的投放将带来一笔可观的收入.再次,随着互联网技术的不断进步,ofo全球最大的人工智能大数据平台“奇点”系统的用户消费数据将成为大数据时代重要的资源.
二、共享经济商业模式优劣分析
共享经济商业模式作为一种新型的商业模式,有很多地方值得学习借鉴：第一,推动了社会低碳可持续发展,共享经济是将大量的闲置资源最大限度的利用起来,这些闲置资源不仅存量较大,而且需求侧也有很大空间,能够保证一定范围的供需匹配,真正意义上实现了绿色健康的可持续发展.第二,提高了资源利用率.共享经济能够清楚明晰地将所有权与使用权划分开来,商品所有权依旧归个人所有,但在使用权也就是服务上变为共有.第三,不断激发网络平台的效应,促使其释放更大的能量.共享经济的快速发展离不开“互联网+”时代的网络平台,一个成功的共享经济商业模式能够为其他共享经济带来很大的启示和意义,从而激发出更多更惊人的能量,形成良性循环.
虽然共享经济的迅速发展为商业模式指明了新的方向,但在其成长的道路上还存在诸多问题需要一一完善和解决.首先,随着社会的高速发展和人民素质的不断提高,人们对于新生事物越来越容易接受,但是这并不代表他们可以容忍欺瞒诈骗的行为.如某些单车公司携押金款潜逃,押金是市场接受共享单车最好的证明.故而,共享经济企业的信用问题是其发展道路上需要即刻解决的可行性基础问题.其次,用户行为缺少监管给社会带来不良影响.就共享单车而言,用户行为缺少有效监管,用户公车私用、滥停滥放、损毁偷盗等等行为严重影响了共享单车市场秩序和社会公共秩序.再次,与市场相关规范出台明显滞后.每一个新兴行业发展和成长的路途中,各种问题的出现在所难免.这就需要相关部门及时和企业做好协调沟通,想在市场前面,动在市场前面,避免竞争加剧造成资源的过度消耗和浪费,防止矛盾突出和锐化.
三、政策建议
共享单车绿色可持续发展首先需要政企双方沟通协调,努力做好单车运行规划系统.政府组织协调出台相关制度规范,加大对运营商的监管力度,企业积极配合、提供支持和方案等不断地完善单车运行系统,加强共享单车行业监管和行业自律,对于存在的各种乱象逐一提出切实可行的方案、积极宣传、引导解决,确保方案有效落地.不断积极探索更成熟更稳定的共享经济商业模式,真正做到C2C,不断探索市场供给侧和需求侧双方的市场空间,做好供需高效匹配,不断激发网络平台活力,释放更多更惊人的能量.
参考文献
[1]杨帅.共享经济类型、要素与影响:文献研究的视角[J].产业经济评论,2016(2):35-45.
[2]叶瑞克,陈秀妙,朱方思宇,等.“电动汽车-车联网”商业模式研究[J].北京理工大学学报(社会科学版),2012,14(6):39-44.
[3]吕本富,周军兰.共享经济的商业模式和创新前景分析[J].人民论坛·学术前沿,2016(7):88-95.
[4]乔洪武,张江城.共享经济:经济*的一种新常态[J].天津社会科学,2016(3):93-98.
[5]刘国华,吴博.共享经济2.0:个人、商业与社会的颠覆性变革[M].企业管理出版社,2015.
[6]李敏莲.共享单车市场调研与分析[J].财经界(学术版),2017(5):121.
[7]王喜文.万众创新何以可能——互联网时代的信息物理共享经济[J].人民论坛·学术前沿,2015(12):25-31.
[8]雷切尔·博茨曼,路·罗杰斯,博茨曼,等.共享经济时代:互联网思维下的协同消费商业模式[M].上海交通大学出版社,2015.
本文点评，这篇文章为一篇关于对不知道怎么写单车和ofo共享单车和商业模式论文范文课题研究的大学硕士、商业模式本科毕业论文商业模式论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料.
共享单车的商业模式与未来展望
摘 要在错过了2017 年底的黄金合并时机后,摩拜和ofo 两大共享单车巨头的日子愈发艰难,“背靠大树好乘凉”也就成为必然的选择 经历了2017 年一轮又一轮的融资之后,摩拜单.
基于共享经济的服务设计以共享单车为例
中图分类号院F49 文献标识码院A DOI院10 16871j cnki kjwhb 2018 01 076摘要共享经济是近年来发展迅速的一种新型经济模式,在这种模式下诞生的共享单车发展速度更是令人瞩.
宜宾传统零售业020商业模式转型现状分析
王志刚 谢喻江（宜宾职业技术学院经济贸易管理系 四川 · 宜宾 644003）中图分类号 F724 2 文献标识码 A DOI 10 16871j cnki kjwhc 2018 12 .
兔贩子的商业模式
姐姐给外甥买了一只小兔,非常可爱,一家人对这只小兔宠爱有加 一向爱干净整洁的姐姐怎么能容忍小兔在家里乱跑,万一它忍不住到处排便怎么办姐姐告诉我小兔还太小,排量非常有限白天很少吃喝,基本都晚上解决 &l.