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发展趋势论文范文集 与城市轨道交通 趋势与其动因分析方面学士学位论文范文

主题:发展趋势论文写作 时间:2023-12-23

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文 / 米泽超 中铁三局集团线桥工程有限公司 北京 100103

【摘 要】随着工业革命和科学技术的飞速发展,城市轨道交通也相应的猛烈发展,由单一交通方式发展到多种交通方式.随着各种因素的发展,人们对城市交通有了更高的要求,从而促使了城市轨道交通的发展.本文将系统的介绍并分析城市轨道交通的发展历程,特点及其原因,还有发展趋势等.

【关键词】城市交通;发展;趋势

城市轨道交通应时所需,为了方便我国居民出行,推动城市经济发展以及科学技术的飞速发展,为城市轨道交通的发展提供了良好的机遇,而建设城市轨道交通也面临着一系列的问题,如何推动城市轨道交通发展,是本文着重分析的要点 .本文将通过分析城市轨道交通的发展历程及特点,为城市轨道建设者提供一定的参考依据.

1.城市轨道交通的发展历程

伴随着第一次工业革命的开展,城市轨道交通也随之发展.于一八六三年,世界上第一条地下铁道首先在英国伦敦建成,距今已经有一百多年的历史.该地下铁道通过利用蒸汽机牵引,从而迅速发展.在第二次工业革命之后,电力作为新的动力代替了蒸汽机,地下铁道逐渐开始进入电力时代.从十九世纪六十年代到十九世纪末,世界上已经有七个城市修建了地下铁道.第二次世界大战直接推动了城市轨道交通的发展,由于战事,无论是政府还是民众,对城市轨道交通的需求日益渐增,地下铁道在这一期间得到了迅速的发展.到一九九九年,通过不完全统计,全世界已经有了一百多个城市修建了地下铁道.线路总长度超过了七千多千米,其中欧美国家城市轨道交通得到了前所未有的发展,在总里程中占据绝大份额,而东方国家的城市轨道交通建设却方兴未艾,拉大了西方国家与东方国家在城市轨道交通建设的不平衡.在六十年代以后,日本等为数不多的几个国家才修建了地下铁道.而我国的城市交通轨道发展主要在二十世纪六十年代后,一九六五年我国开始修建了国内第一条城市交通系统,一九六九年才开始通车.到二十一世纪初,我国大部分城市有了城市轨道交通系统,总共营运里程超过四百多千米.近几十年以来,由于国家出具的政策的正确领导和相关部门的努力,我国的城市轨道进入了稳健的发展状态,就目前而言,虽然我国和欧美国家相比,还存在明显的差距,而我国还没有形成有效的轨道交通运行网络,随着经济的发展和我国人民生活水平的提高,城市综合规模的扩大,中国城市化进程也会加快进度.

2.城市轨道交通发展的原因

城市轨道交通的发展已经有了一百多年的历史,虽然在几次的工业革命之中,新型交通的出现冲击了城市轨道交通,但随着城市轨道交通的不断发展和完善,城市轨道交通也日益受到更多人出行的选择.首先,城市化进程的加快以及经济圈的发展.自从改革开放以来,我国的经济得到了飞速的发展,城市化进程取得了突飞猛进的成就,我国逐渐开放了沿海城市,对城市交通的需求也就更大,城市轨道交通的发展有利于推动城市经济的发展.第二,人民的需求.随着城市经济的发展,外出务工的人们也增加了很多,直接推动了城市轨道交通的发展,城市轨道交通更加便于居民的出行,经济又实惠.第三,环境问题.随着居民收入的增加,人们对高档耐用品的需求也相应的提升,为了出行的方便以及人们攀比消费的心理,越来越多的私家车出现在城市里,而汽车等排放的尾气容易对环境造成污染,更由于低碳生活的提倡,人们对环境污染问题也越来越重视,呼吁社会各界人士,尽量选择城市轨道交通出行而不是汽车等方式出行.第四,城市化进程加快,机动车的数量猛增,进一步加重了城市交通拥堵的现状.

3.城市轨道交通的特点

城市轨道交通的诞生已经有百年的历史,在现代化的进程之中,城市轨道交通越来越呈现出以下几种发展特点:

第一,城市轨道交通具有多样性.根据城市轨道交通系统,我国的城市轨道交通主要有市郊铁路,地下铁道,轻轨交通,独轨交通还有有轨电车等多种类型.市郊铁路能够连接城市市区与郊区等部分相邻地区,辐射范围比较大,能够对城市中心人口起到疏散的作用.而地下铁道运行在地面或者是在高架线路上.有地下轨道和高架轨道相结合.一部分地区的地铁系统是采用的高架形式,极少数是采用地下的形式.但是由于地下铁道成本投入较大,建设周期也很长,收益见效也比较慢,因此,建设地下铁道具有一定的困难.

第二,我国城市轨道交通建设在布局上更加注重合理性和科学性.通常而言,在计划修建城市轨道交通时都应该对客流量的分布情况,以及居民对轨道交通方式的要求等方面进行调查.然后根据调查分析报告进行决策,决定修建什么轨道交通.同时,城市轨道交通和城市地面交通需要进行合作,更要同它们进行协调.同时,城市轨道交通应该注重大力发展自身的规模建设,为了以后的后续建设做好相应的准备.在建设过程之中,应当注意连接主要客流量地区和经济区,并以此作为轨道交通建设的依据.第三,提高城市轨道交通的修建标准.在建设时应当注意将轨道交通和城市的布局联系在一起,彼此协调.才能够推动城市的经济发展,轨道交通主要是为居民和城市服务,因此应当根据不同的城市环境和人口聚集地来建设.另一方面,轨道交通的建设应当尽量远离居民居住地,将轨道交通带给居民的困扰降到最低.

第四,城市轨道交通的发展是一个长期性的工程.城市轨道交通随着城市化进程的发展而发展,会经历开始阶段,成长阶段,成熟阶段.在各个阶段,城市轨道交通建设都有着自身的特点,在建设的过程之中,应该具体问题具体分析.

结语:

城市轨道交通的建设在一定程度上对城市经济的发展具有推动作用,同时,还会减轻其他交通系统的负担,解决居民对交通的需求,轨道交通的多样性也使得居民具有更多的选择性,更加的利民便民,促进居民和城市经济的连续,带动城市内需的增长.

参考文献:

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