玻利维亚的交通奇观,本文是交通有关论文如何怎么撰写和交通奇观和玻利维亚和奇观相关论文如何怎么撰写.
交通论文参考文献：
站在玻利维亚的首都拉巴斯市的大街上,你会看到种种奇怪的景象：交通坐在“水桶”里指挥交通,街上跑的都是名牌车,“斑马线”会喝水吃饭……
坐在“桶”里的交警
拉巴斯市的交警每天都要坐在“桶”里指挥交通,这个“桶”其实是一个形状和铁桶差不多的岗亭,为了有更好的视觉角度,桶身被钢铁高高架起来.
每天交警们穿着工作服稳稳地坐在里面,岗亭的上方有一个形如台灯罩的盖子,将交警们所坐的桶形岗亭罩在下面,这样就可以为交警们遮风挡雨了.交警们每天把手放在红绿灯的开关闸上,由他们来掌控什么时候红灯,什么时候绿灯.一切都要“随机应变”,看来交警的责任重大！
不过交警们只是白天上班,晚上就可以正常休息,所以到了拉巴斯市,不要在晚上开车时庆幸自己怎么总是这么幸运,一路开来全赶上绿灯,没有等红灯的烦恼,可不要这么想！其实拉巴斯市的晚上是整晚开着绿灯的,因为交警都下班了,没有人操控红绿灯的变换.玻利维亚的交通之所以出现这样的情况,是因为玻利维亚目前在交通设施上还比较落后,没有系统的交通路况监测、紧急事故报警、信息指示等设备.
路上的“名牌车”
拉巴斯市的路上跑的私家车很多,而且辆辆都是名牌车,什么法拉利、宝马、劳斯莱斯、凯迪拉克在玻利维亚的大街上随处可见,“哇,这么棒！拉巴斯市的人都是富豪吗？”
再看仔细一点,你一定不会这么说了,因为这些名牌车大多是十几、二十几年前的旧款式,而且破旧得不成样子.既然拉巴斯市的公路是那样糟糕,就自然少不了“亲密碰撞”之类的事,所以买了新车不就被糟蹋了吗？于是他们都宁愿开破旧的车,即便撞了,也不那么心疼.拉巴斯市的私家车都是名牌不难理解,所谓“一分钱一分货”,好车的质量是毋庸置疑的,而且这些私家车每天可以在路上拉上几拨苦等公交无果的人,挣一笔不少的外快.
会呼吸的“斑马线”
说斑马线会呼吸和走路,不要以为这是科幻电影中的情节,在拉巴斯市的大街上,会看到众多的“斑马线”走来走去.原来拉巴斯市的斑马线不是路面的图案,而是活生生地穿着斑马服的人.
由于玻利维亚的交通设施落后,再加上拉巴斯市特殊的路面情况,拉巴斯市对“斑马线”的设置也是别具一格的.这些乔装成斑马的工作人员每天非常辛苦,他们身着黑白相间的斑马服,头上戴着大大的斑马头盔,也有的街道是穿着毛驴服装的人,他们的工作和“斑马人”一样.每天天刚亮的时候,他们就来到街道上,帮助交警来管理交通、疏导车辆和人群.他们都是一些志愿者,心甘情愿地为自己的国家出一份力,同时以身作则帮助人们去遵守交通法规.
这些“斑马人”辛勤付出,给拉巴斯市的交通带来了好的秩序,同时也使人们的遵纪守法意识提高了,“斑马人”扮成的斑马线更成了拉巴斯市街头的一道独特风景.
（郭旺启摘自《世界奇闻怪事》）
此文汇总:上述文章是一篇关于经典交通专业范文可作为交通奇观和玻利维亚和奇观方面的大学硕士与本科毕业论文交通论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献.
特科第一女交通周惠年的传奇人生
【她,曾被陈云誉为“我党保卫工作的第一位女同志”；她,在革命处于低潮的危难时刻进入交通局,成为“第一女交通”；她,参与了特科的一系列锄奸活动,带着武器协.
好意同乘中搭乘人因交通事故致损的责任承担张爱敏诉熊建锋人身损害赔偿案
案件基本信息1 裁判书字号河南省汝州市人民法院（2013）汝民初字第260 号民事判决书2 案由人身损害赔偿纠纷3 当事人原告张爱敏被告熊建锋基本案情2012 年1 月18 日上午,张爱敏和丈夫.
民国时期的北京交通
1913 年民国北京政府进行的人口调查显示,北京有居民20 多万户、130 多万人,交通工具仍以传统的骡马、马车、轿子、人力车为主 根据1932 年的调查,北平市有自用马车100 余辆,营业马车200.
世界上第一起交通罚款
世界上第一起交通罚款在117年前的今天,1901年5月11日（农历三月廿三）,世界上第一起交通罚款 1901年5月11日（距今117年）,美国汽车俱乐部成员在新泽西的莫里斯敦由于超速行驶而被罚款 这些.