诊断设备在汽车故障维修中的有效应用,该文是汽车故障方面有关硕士论文范文与汽车故障维修和有效应用和诊断类专科毕业论文范文.
汽车故障论文参考文献：
近年来,我国的科学技术得到较快的发展.在汽车智能化、科技化发展形势下,汽车维修行业逐渐加强了对故障诊断设备的有效应用.例如：在汽车维修中,由于受到多种因素的影响,动力分配、GPS定位技术、ABS防抱死技术、电子防撞技术等任何环节出现问题,在对汽车进行故障诊断的时候,皆需要利用故障的诊断设备,才会准确地对故障的位置与原因进行确定,以确保后期排除汽车的故障工作更加顺利.以下就相关问题展开详细论述.
1汽车故障诊断设备的几种常见类型
1.1四轮定位仪
这是一个对汽车车轮的外倾角、前束角、主销的后倾角等四轮的定位参数加以有效测量的设备.四轮的定位仪一般由三部分构成,即数据通信与处理技术、传感器机头、夹具等.依据传感器的原理可以划分三类：电子式、光学式、机械式.通常状况下,四轮定位仪其操作流程如下：其一,调节传感器的支架及其杆状；其二,开启主机,进入测试的程序.依据需要检测的汽车的型号与减分有效选择,确认汽车四轮每个角的参数；共三,需要对轮惘进行补偿,以控制其变形中产生的偏差给定位带来的影响.其四,降低举升机,让车轮安全落在操作平台.在此期间,应当确保汽车始终处在制动锁压的状态.其五,操作转向盘,首光向左侧转到系统确认的“OIL”以后,输入左侧的转向角.共六,再向右转到系统确认的 “OIL”以后,输入右侧的转向角.其七,将转向盘进行回正以后,系统中的四轮定位仪会清晰地显示外倾角、前束角等具体信息.调整水平仪后,认真观查主销的内倾角、后倾角等数值.其八,若有关数值没有符合特定的范围,需要对相对的倾角、前束作出合理化的调节,直到数值达到相应标准.若调节期间不法让数值合乎规定,需要检查汽车的零部件是否异常.如有坏损则要更新,进行再次调节.其九,反复按压车身、左右转向轮,同时,观查测量数据的变动.达到标准以后,需要坚固调节的螺丝,即将四轮仪定位好.其十,拆除支架、传感器、有关的线路,并测试四轮定位的调节状态.
1.2 FDOTA系统
FDOTA每个指的是把汽车故障诊断、ECU的刷写技术与网络技术有机地结合起来,从而构成了汽车的远程诊断系统,该技术主要运用了汽车联网的重要通信功能,可以促进汽车生产企业利用互联网技术,有效地对车辆的远程软件进行故障诊断或更新,极大地降低了汽车的召回成本.同时,为生产企业与汽车主人建立了交互式的数据沟通纽带,可以通过大数据技术为第三方带来相应的增值服务.例如：远程诊断,智能交通等.
1.3智能诊断仪
智能的诊断仪主要表现了大量的维修数据信息,它可以利用Wi-Fi的数据传输技术对汽车运行状态展开远程的测试或诊断,因为这种诊断技术融合了商用车、工程机械等型号的数据信息,可以用在客车、卡车、乘用车、工程机械的柴油发动机系统的诊断方面,还可以有效支持SCR后处理技术、变速器、ABS防袍死的制动技术等诊断方面.而且,智能诊断仪既可以用于功能的检测,又可以准确地推荐出安装视频与配件的产品型号,从而提升了汽车维修的工作效率.
2汽车故障诊断设备的基本功能
汽车故障诊断设备的基本功能主要包括以下几点：其一,通过诊断设备对故障码进行读取.如果汽车在运行期间,其故障灯突然亮起,这时利用汽车本身的故障诊断的接口,通过诊断设备即可迅速对故障码进行解读,为后期的锁定故障目标带来准确的信息.其二,对故障码进行清除.随着汽车的电气化水平迅速提升,每个控制系统皆应用微电脑进行控制,万一产生某种故障,微电脑则会进行信息的储存,便于下次的状态检查.尽管在具体维修期间,也可以将蓄电池拆除,或者将主保险拔掉,从而将故障码清除.可是,可能导致防盗系统的启动,同时,影响了音响系统的功能,给汽车的故障维修工作带来不便.而通过诊断设备将相应的故障码提取出来,并及时排除,再启动清除功能,以免出现上述问题.共三,查找控制单元的型号.如果汽车的控制单元存在某种故障的时候,会导致汽车停止运行,此时,最好的方法是更新控制单元,注意型号要与之前的保持一致.而故障状态下的控制单元的代码难以辨认.而通过故障诊断的设备,即可有效查找其代码,使得控制单元的更新更为顺利.其四,通过诊断设备对基础的数据进行设置.诊断设备可以对汽车的基本参数加以设置.例如：冷却风扇的启动温度、发动机的怠速转速等.当控制单元发布错误指令的时候,利用诊断设备可以进行纠正,确保了汽车的正常运行.共五,通过诊断设备对执行元件进行测试.故障诊断的设备能够有效地对执行元件,如：喷油的电磁阀进行测试.如果汽车运行产生的异常现象,又判断可能是执行元件的问题,即可启动这项功能.通过诊断设备取代控制单元,发出动作指令给执行元件,以验证或检测执行元件是否发生故障.其六,通过诊断设备读取数据信息.维修汽车期间,了解运行参数的正常与否十分关键.一般通过故障的诊断设备,对汽车的动态数流进行检测.例如：发动机的转速、喷油脉宽、进气温度等,从而给汽车的维修带来可靠的参考数据.
3诊断设备在汽车故障维修中的应用研究
3.1 捕获故障特点的信息
伴随汽车行业的迅谏发展,现阶段,大部分汽车内部安装了自动诊断的系统参见下图：
如图可知：能够有效地对汽车的故障进行自动记录与诊断.在这样的情况下,把故障诊断的设备和汽车的相应的接口有机连接起来,即可利用诊断设备捕获运行的状态数据与故障诊断数据,再经过一系列的信息处理,可以对汽车的故障进行准确的定位.具体的操作环节如下：其一,利用和汽车之间的接口对汽车的运行数据进行读取.其二,对读取的数据加以处理,提出故障的特点.其三,按照故障的特点,辨别运行状态,匹配相应的故障类塑.其四,按照故障信息的匹配结果,有效确定汽车的维修方案.
3.2对异常信息进行复位
随着科学技术的发展,汽车行业朝向智能化、信息化方向过渡.空调、发动机、制动系统等控制过程大多借助计算机实现,如果汽车运行中存在某种异常,系统则会进行相应的记录,同时,告知驾驶员展开处理、维修工作.这样,有效地增强了汽车运行的可靠性能.可是,对下次的维修与检查工作带来的不便,因此,需要对异常情况排除以后,进行信息的复位.例如：如果发动机的机油应用已达到上限的时候,控制系统则会提醒驾驶员更换机油,为了保证更换完机油以后,下次依然可以有效地计算更换的具体时间,需要在更换以后,对机油的到期提示数据加以复位.通过应用故障的诊断设备中的归零项,可实现异常信息的复位.
3.3对部件的型号进行辨识
如果汽车的某个部件发生故障时,必须更换同种型号的部件,以确保汽车中的每个部分相互匹配.若原本的部件型号采用很多方法不能辨识,即可通过故障的诊断设备展开查找.利用设备的查询性能正确辨别汽车构成部件的型号.
3.4对执行部件进行检测
当前,人们非常重视对汽车的日常维修与保养.而汽车在进行维修与保养工作中,有时必须对汽车的基本性能与运行的状杰作出有效地评估,有必要对车辆的各个部件加以检测.例如：维修怀疑汽车某个部件的性能存在问题的时候,则可以通过故障的诊断设备,对这个部件发布工作的指令,从而验证是否可以正常工作.
3.5其他应用
除了以上的应用,汽车的故障诊断设备还能够对电压、电阻、电流等进行有效地测试.同时,故障诊断设备还能够显示出汽车内部的执行器、传感器的波形状态,从而判断相应的部件是否存在异常.
4结语
总之,随着时代的进步,当前故障的诊断设备已发展成为汽车维修工作中重要的 “工具”.它以其多元化的功能,在汽车安全、稳定运行中发挥不可或缺的作用.然而,这种故障诊断设备也带有自身的局限性,为了更好地体现共价值,还需要相关科研工作者对其进行深入地研究与优化,以便为汽车的维修工作提供更大的支持.
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