软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用,该文是关于施工技术相关参考文献格式范文和软土地基和公路桥梁和施工技术有关论文范文集.
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[摘 要]软土地基强度低,压缩量较高,多数含有一定的有机物质,施工需求一定的技术.本文分析软土地基施工技术,包括其现状和具体应用方式等,旨在通过分析为相关工程施工提供理论支持.
[关键词]软土地基;公路桥梁施工;地基加固
1 软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用现状
软士含水量、压缩性、灵敏度、扰动性比普通士壤更高,土壤小颗粒之间的孔隙较大,透水性、抗剪强度低,一般分布于滨海地带、湖泊等水体周围,部分地势较低的谷底也有软土分布.软土地基施工技术目的是保持路基、桥基的稳固.规范的施工、科学的管理,可避免路基、桥基不稳固、桥台塌陷、路面下沉等问题.
2 在公路桥梁施工中应用的软土地基施工技术
2.1 堆载预压技术
堆载预压技术,该应用技术是在工程建设前确定荷载水平,根据设计数据对施工地点进行填士,使其荷载水平达到设计要求,地面得以在施工前固结沉降,承重能力强化,压缩性、灵敏度、扰动性等物理性质降低.公路桥梁施工中,堆载预压技术在施工前进行,根据路桥施工具体标准,计算荷载的大小,确定沉降系数.之后利用机械设备进行掘土作业,如元特殊要求,通常要开挖至地下3 -4m 的深度,进行初次填土,该层可以采用粒径较大的沙土.填土完毕后,利用小型设备或者人工进行奈实,将挖掘出的士部分回填、查实,再进行二次填士,二次填士所用材料较第一次应该较为细密,可以使用粘性土壤和沙土的混合物.填埋完毕后,用小型机械和人工进行穷实,同样将挖掘出的土部分回填、劳实,再进行第二次填士,第二次填士所用材料应该具备较好的粘接性,如有必要也可以使用一些化学材料保证士壤的高粘接度,流程与之前的两次填土流程相同.三层填土完毕后,地基强度基本可以达标.该技术较为成熟、便于控制,应用也相对简便.
2.2 真空预压技术
真空预压技术是利用真空结构产生内外气压差,将气压差作用荷载力,从而避免了地基被破坏.在公路桥梁施工中应用该方法时,首先也要进行基础勘测,确定士质情况,之后在需要加固的施工软士层中设置塑料排水板,并在地面对应范围铺设较细密的沙士混合物,混合物的厚度应在O.lcm 以上,通过覆盖复合材料使范围内地表士壤与外界隔绝、避免空气进入.之后利用设备将复合材料中的空气抽出,由于土壤中含有空气,而沙土层和复合材料之中基本处于真空状态,气压差由此产生.其可以作为荷载力强化地基,基本能够避免剪切破坏的出现.
2.3 反压护道技术
反压护道技术,是通过在路桥两侧建设护道稳定路基和桥基,提升抗滑、抗变形能力,稳固路基和桥基.应用反压护道法时,路基桥基两侧的护道可以采用混凝土结构保证刚度,混凝土结构需深入地下0.4-0.6m 左右,纵截面宽度在0.08 - O. 1m 左右.该方式一般与填士方式同时应用,混凝士结构的高度为填土高度的二分之一到四分之一的水平.
2.4 水泥土搅拌桩技术
水泥士搅拌桩技术是利用胶结方法处理软土地基.在应用水泥土搅拌桩技术时,首先要开挖土方,挖掘深度达到地下3 -5m 的水平,之后投入水泥石灰等固化剂,利用大型搅拌设备进行搅拌,固化剂与普通士壤的比例应在1:5-1:10 的水平,具体标准需参照软士的情况而定.搅拌需持续至少30min ,直到固化剂和普通士壤完全混合在一起,之后进行士方回填和查实工作,固化剂和普通士壤将在地表下凝固、板结,强化路基和桥基的承重性能.
2.5 换填垫层技术
换填垫层技术是通过更换全部地基土,提升路桥的基础强度.该方式工程量大,如软土地基的厚度低于2.5m 方可考虑应用.施工时将软士层士壤全部挖出,之后选用粒径较大的沙土作为材料填埋入基坑中,奈实后在填埋其他稳定d性较好、粒径较小的材料进行二次填埋、穷实.
2.6 强穷技术
强劳技术是指通过施加外力强行改变软土层土壤的物理结构、强化其整体性的施工技术.该技术最为简单直接,但同样带有一定的局限性.在应用强穷技术时,应优先测定软土层的含水量、含气量,如果含水量和含气量高于设计要求40% 以上,不可采用强劳技术,反之则适用.应用强穷技术时,先以小型机械进行第一轮查实,将软士中的气体、水等挤压出去,再用中型机械进行二轮穷实,将残余的水、气进一步压出,最后以大型机械进行奈实,保证水、气排除较为彻底.需注意的是穷实范围应在地基标准范围的基础上额外延伸至少0.5m ,避免基地在后续工作时出现物理变形.应用强劳技术,软土可以迅速固结,地基的承重能力显著提高,压缩性能够降低2 -5 倍.
2.7 化学加固技术
化学加固技术由于会对土壤结构、微生物多样性等产生破坏,因此应用频率较低.应用化学加固技术的主要方式包括粉喷桩、硅化法、注浆、旋喷桩等.以硅化法为例,应用该方法先测定士壤的含水、含气量,之后根据测得数据配制以泡花碱为主的混合溶液,采用管道灌注的方式分层次向软士中灌注榕液.管道需以50cm 为间隔,从基层深入至地下4m 的范围内.硅化法能够快速加固土壤,但耗资较大,而且不适合于渗透系数太小的士层.
3 结语
通过分析软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用,了解了相关基本内容.后续工作中,应用上述理论和技术也有利于保证路桥工程的施工质量.
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