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主题:逆向物流论文写作 时间:2024-02-17

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摘 要:伴随着我国汽车行业的快速发展,汽车行业逆向物流成为当前物流行业发展的主要方向.本文主要从汽车行业逆向物流的概念出发,探讨我国当前汽车行业逆向物流发展存在的问题,在借鉴欧美发达国家汽车行业实施逆向物流发展经验的基础上,对我国今后汽车行业实施逆向物流管理提升策略进行探讨.

关键词:汽车行业;逆向物流;发展分析

循环发展是当前主要的发展理念,其特点是在生产与经营过程中,不再单纯依赖粗放型的经营方式,而是通过倡导人与自然的和谐达到减量化、再循环的发展模式.在循环经济理论的指导下,汽车行业逆向物流也得到了普遍的关注.

一、概念界定

汽车行业逆向物流是对汽车物流的延伸.从具体的方向性来看,汽车物流主要分为正向的汽车物流与逆向的汽车物流.具体来讲,也可以分为零部件物流、整车物流、废弃物流等.汽车逆向物流主要是指退货物流和废弃物流.退货物流是针对消费者所使用的汽车产品出现质量问题进行返修退货.在这个过程当中,需要产生相应的物流成本.废弃物流是指将原先汽车中所使用的零部件,例如,橡胶、塑料等通过回收、处理的方式来实现相关价值的重新挖掘.目前的汽车物流在整个逆向物流的发展过程当中,其发展的主要出发点是为了更好地匹配当前世界所提倡的循环经济的发展理念.从相关行业的统计数据来看,我国在汽车行业逆向物流的发展方面还存在着很大的提升空间.逆向物流作为汽车行业今后运营与发展的主要趋势,借助科学有效的逆向物流,一方面有助于实现汽车行业的绿色、循环发展,提高汽车企业的综合效益;另一方面,也符合当下全球所提倡的可持续的发展理念.所以,从这个角度来进行分析,在今后的经济发展过程当中,重视汽车行业逆向物流的发展与研究具有重要的现实意义.

二、汽车行业实施逆向物流发展现状

1.美国汽车行业实施逆向物流的现状

国外汽车行业在逆向物流发展中积累了大量的经验.本文主要以美国为例来探讨其在汽车逆向物流中的有益经验.美国是世界上汽车行业实施逆向物流的首要国家,经过多年的摸索已经把汽车零部件回收以及汽车废弃物回收进行重新整合逐渐形成了产业.

目前,美国汽车逆向物流行业每年回收的钢铁可以超过整个汽车制造所需要钢铁总量的三分之一.在美国现在有多达一万两千多家专业的汽车零部件回收企业.根据美国关于未来报废汽车回收的相关规定,到2020年左右,美国的汽车回收率要达到95%以上.美国的这一回收系统的科学性以及经验,为我国汽车行业逆向物流的健康发展提供了借鉴.

2.我国汽车行业逆向物流发展现状分析

(1)汽车回收行业现状及问题分析

目前我国汽车行业逆向物流的发展最早可以追溯到20世纪50年代.改革开放之后,我国废旧汽车的拆解行业逐渐形成规模.目前我国注册的拆车企业多达1200多家,废旧汽车回收网点有上千余个,直接带动从业人员50000人.

我国汽车行业在逆向物流发展中存在着缺乏规范、回收技术低等主要问题.另外,我国对汽车回收企业政策支持力度有待提高.目前,在汽车行业对报废汽车回收拆卸过程中,还存在着政策引导法规规范不足的问题.由于缺乏相应的政策支持,一些汽车报废企业无法在市场中生存,导致企业最终破产,影响了汽车逆向物流整体的发展.

(2)汽车召回、废车处理现状及问题分析

自2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加.有关数据统计,从2004年至2013年10年时间召回车辆突破千万,而2014至2015年,仅两年时间就达到1000万辆,2016年更是一年时间召回数量就达到千万量级.具体召回情况如附图:

按照我国的相关规定,汽车的六大部件,如:变速箱、前桥、发动机等都必须按照材料的形式进行回收,可是由于我国目前在汽车行业逆向物流发展中,大多是通过民间的方式来实施,因此在民间依然存在用大量的旧车零部件来进行拼车组装等问题.这就在很大层面上影响了整个汽车零部件的回收质量,也对汽车的制造安全带来了很大的威胁.

从目前整体的汽车报废回收来看,汽车逆向回收率在百分之七十左右,其中主要是对汽车钢铁等原材料进行回收.但是由于对汽车制造过程当中的塑料、橡胶等缺乏相应的回收技术,所以,基本上采用的方式就是掩埋或燃烧.

三、我国汽车行业逆向物流发展中存在的问题

从整体来看,我国汽车行业逆向物流发展中主要存在以下几个问题:

1.汽车逆向物流的法律建设相对滞后

目前,为了更好地推动我国汽车逆向物流的发展,我国通过制定相关法律的形式对汽车废弃物资源回收等方面进行规范,但是,相关的法律法规制定并没有从整个产业的链条出发,因此法律中难免存在一定的漏洞,不能给企业带来相应的支持.当前由于很多地方政府将产业和经济规模作为本地经济发展的主要指标,一些地方政府为了大力提高经济指标,对于汽车回收逆向物流过程当中所产生的环境污染并没有予以足够重视,国家循环经济以及汽车逆向物流所需要的诸多政策导向没有得到很好落实.

2.我国汽车逆向物流技术发展相对落后

汽车逆向物流发展是一个讲究科技创新与发展的过程.从整体来看,我国已经成为汽车制造大国,但是在汽车逆向物流回收方面的技术还存在着很大的提升空间.很多汽车物流回收企业长期以较高的成本开展业务,缺乏高附加值的技术和产品,长此以往,很容易进入亏损的恶性循环之中.所以,在今后的发展过程当中,如何更好地帮助企业加大对汽车逆向物流技术的研发力度,促进企业经济效益的提高,是今后汽车行业逆向物流发展中所需要努力的主要方向.

3.消费者对汽车行业逆向物流的发展关注不够

我国已经成为世界上最大的汽车制造国家,汽车保有量在不断地攀升.可是,目前关于汽车回收方面的价值和理论在我国消费者群体中并没有得到很好的重视.再加上,我国一些汽车逆向物流的回收渠道还比较少,一定程度上影响了整个汽车行业逆向物流的发展.所以在今后的发展过程中,还需要在宣传方面进行不断优化与提高.

总之,从整体来看,我国的汽车行业逆向物流在相关的法制建设方面,在整体的汽车逆向物流回收技术方面以及广大消费者对汽车行业逆向物流发展的关注度与支持度等方面还存在着比较大的不足.这些不足也客观上为我国今后的汽车行业逆向物流的健康发展提供了方向.

四、我国汽车行业实施逆向物流发展的对策

前面主要探讨了我国汽车行业逆向物流在发展中存在的问题,下面尝试从以下几个方面来探讨其今后的优化策略.

1.引导汽车企业重视逆向物流

为了更好地带动整个行业逆向物流的发展,汽车制造企业应该重视对废旧车辆的回收,将其作为企业发展,也就是企业利润的另一个增长点.目前,我国一些企业,尤其是汽车回收企业只能把汽车中的一些废弃物进行低价处理,对废弃物的回收价值并没有进行深度挖掘.所以,要通过延长企业逆向物流链条的方式来促进其整个逆向物流发展水平的提高.虽然从短期来看,增加与汽车回收相关的数据系统支持会增加企业的运营成本,但是,这些数据和信息将会为企业以及汽车行业逆向物流相关企业提供大量的数据参考,帮助其在今后的发展和运营中降低因为信息不足而增加的试错成本,最终实现企业利益和发展最大化.

需要指出的是,在今后的汽车行业逆向物流的发展中,相关部门应该加大对人力资源的投入以及对专业技术研发的投入力度.汽车物流行业尤其是汽车逆向物流需要大量的专业人才.目前,我国在该领域的人才相对比较缺乏,因此要加大对该领域相关人才的引进力度.汽车制造企业与相关的科研部门应该建立合作机制,在技术方面获得更大的发展支持,针对逆向物流不同领域的技术进行相应的开发.通过建立以市场需求为导向的回收技术,汽车行业逆向物流整体发展才会得到提高.

2.加大对汽车行业逆向物流的政策支持力度

为了更好地促进我国经济的循环与可持续发展以及汽车行业逆向物流的健康发展,应针对汽车逆向物流企业的发展实施政策扶持,包括财政补贴以及相关的财政税收优惠等,通过这种方式促进汽车行业逆向物流企业健康发展.另外,在地方经济发展评价中,国家应该将绿色指标以及生态指标作为评价地方经济发展的主要指标,不应该仅仅看到地方发展中所取得的经济指标,还应该看到在地方经济发展中对整个生态环境的保护.汽车行业逆向物流是我国今后循环经济发展的主要方向,因此,要作为重要的评价体系来对当地的政绩进行考核.

在此基础上,国家要提供相应的资金支持.国家应该积极引导相关的金融机构和银行对汽车行业逆向物流企业提供必要的资金和贷款扶持.另外,还应该规范整体的汽车行业逆向物流的市场秩序,实施产业化和规模化经营,避免在汽车行业逆向物流发展中出现低价竞争或者不正当竞争的乱象.在汽车行业逆向物流发展的过程当中,相关部门,例如,环保部门、交通部门等要充分发挥自己的职责,做好行业监督工作.为了更好地促进企业在汽车回收领域获得更大的发展,国家相关部门应该积极建立评估中心,对于不同汽车的零部件的磨损情况及使用情况进行综合分析.通过科学的质量检测系统来帮助企业完善在汽车逆向物流中所需要的相关数据.要避免将废旧的汽车通过简单拼装的方式重新进入市场销售.这种做法不仅违反了我国相关的规定,更对整个汽车行业带来严重威胁,必须禁止.只有通过政策、资金方面来为我国汽车行业逆向物流发展提供相应的支持,我国汽车行业逆向物流才会在今后获得发展与提高.

3.提升公众对汽车行业逆向物流的认识

政府部门、新闻媒体应不断加强舆论宣传,帮助更多的消费者去了解和认识汽车行业逆向物流的发展远景以及发展意义.通过舆论监督和舆论引导,做好环保、生态、可持续、循环经济的舆论宣传工作.通过发挥舆论风向标的积极作用,让广大消费者更好地认识到我国在汽车行业逆向物流发展中所具有的价值.在加大对汽车行业逆向物流宣传力度的同时,还应该积极地发挥舆论的监督作用,对于在汽车行业逆向物流回收过程当中所存在的一些违规或违法的行为要进行,为整个汽车行业逆向物流的发展营造出更加健康的市场环境.

汽车行业逆向物流的健康发展,不仅关系着汽车行业的发展,也关系着整个制造业、工业以及循环经济的发展.因此,在今后的发展过程当中,要不断从整个行业出发,结合可持续发展的相关理念,不断地进行行业监管,树立责任制度,对于监管中发现的质量等问题,要予以严厉打击,净化整个汽车行业逆向物流发展的市场环境.

4.注重逆向物流技术创新

随着汽车行业逆向物流发展水平的不断提升,原有的技术已经很难达到整个产业的发展要求.因此,相关单位,尤其是汽车企业,一定要把产业技术发展作为提升行业发展的重要支撑.只有在技术层面不断地为逆向物流发展提供助力,今后的汽车行业逆向物流才会获得更大层面的支持.要充分发挥市场在汽车行业逆向物流发展中的调节作用.充分依靠市场不断地实现汽车行业逆向物流的产业化发展,提高产业化水平,促进产业效率的提高.

总之,汽车行业逆向物流的发展需要政府、企业、消费者等诸多元素的共同努力,既要积极引导汽车企业重视逆向物流,又要充分借助媒体等形式引导广大消费者以及汽车生产商的消费与经营理念,在今后的运营与发展中更科学地认识逆向物流所具有的价值.只有建立在这样良好的环境中,今后我国汽车行业逆向物流才会获得更大发展.

五、结语

从整体发展来看,我国在汽车行业逆向物流发展中还存在诸多问题.如何从这些问题出发,为我国今后的汽车行业逆向物流发展提供可行性的建议是当前该领域研究的主要方向.希望本文的研究能够为我国今后汽车行业逆向物流发展带来有价值的借鉴.

参考文献:

[1]刘艳红.汽车逆向物流研究[J].企业改革与管理,2016(12).

[2]许妮娅,路浩.汽车业逆向物流发展存在的问题及对策[J].当代经济,2015(31).

(作者单位:渤海大学管理学院)

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