高职高专物流概论课程教学方法,该文是物流概论类本科论文怎么写和高职高专和教学方法和物流方面毕业论文模板范文.
物流概论论文参考文献：
张修竹1,李 萌2
（1. 焦作大学经济管理学院,河南 焦作 454000；2. 焦作大学组织部,河南 焦作 454000）
摘 要：随着我国物流业的快速发展,社会对于物流专业人才的需求显著提高,全国多所高校近年来不断增开物流专业和物流相关课程.“物流概论”课程作为学习物流知识的必修课,在物流专业的学习中占有十分重要的地位.本文从分析“物流概论”课程和高职高专学生的特点入手,探寻“物流概论”课程的学习规律,提出了教学改革的创新性方法,有一定的推广和应用价值.
关键词：物流；物流概论；教学方法；案例教学；情景教学；
中图分类号：F25-4；G712；G718.5 文献标志码：A DOI：10.3969/j.issn.1674-9146.2017.08.027
根据国家发展和改革委员会公布的数据显示,2016年我国的社会物流总额达229.7万亿元,相比2015年增长了6.1%,其中,社会物流总费用为11.1万亿元,全年社会物流总费用与GDP比率为14.9%,由此表明,我国物流业的总体规模持续扩大,社会物流总费用不断降低.而与物流行业发展直接相关的就是社会对于物流专业人才的需求,中国物流与采购联合会发布的2016年电商物流运行分析报告显示,2016年电商物流行业从业人员规模同比增长30%以上.为了进一步满足社会对物流专业人才的需求,近些年全国多所高校纷纷增开物流专业课程,“物流概论”课程既是物流专业的基础课,又是物流管理专业学生进行深层次物流理论学习的基础.“物流概论”基础知识掌握的是否牢固,将对物流专业学生核心能力的培养起到重要的支撑作用.
1 “物流概论”课程的特点
“概论”指对某事的通盘考虑或处置,史纲或概述[1].由于物流学科本身就是一门综合学科和交叉学科,而“物流概论”作为物流学科的概述,涵盖了物流内部各专业内容的概括和介绍.主要内容既包含了物流的定义、特点、功能等基本知识,又包含了物流的基本作业流程,同时又有国际物流、供应链管理等其他学科的相关知识.“物流概论”课程具有以下几个特点.
1）基础性强.和其他概论性的学科一样,“物流概论”课程是一门基础性很强的学科.“物流概论”的每一个章节单独列出来,都可以是一门独立的课程.例如运输、配送、仓储、包装等,每一个章节都是物流学科之下的一门课程.
2）理论性强.“物流概论”是一门理论性很强的学科.这门课程既不像一些实训课的操作性那么强,又不像一些案例课可以吸引学生的注意力.“物流概论”课程更多的是讲述一些物流的基础概念,其内容多是国家标准的物流术语,表面上显得有些枯燥,如物流的概念、特点和分类,运输的概念、特点和分类,配送的概念、特点和分类,仓储的概念、特点和分类,包装的概念、特点和分类等,基本上都是一些需要记忆的理论概念和知识.
3）内容覆盖面广.物流学科本身是一门高度交叉、高度综合的学科,物流学科中所涵盖的知识点既包括数学、物理、化学这些基础学科,又涉及了管理、财务、工程、机械、电子、信息等应用学科知识,物流研究方向可以划分成很多方向,例如物流管理、物流工程、供应链、物流信息化、物资管理、物流实务等[2].
“物流概论”作为物流学科的入门课程,涉及的内容更是十分广泛.可以归纳为两方面,一是“物流概论”中包含的运输路线的规划、仓库的选址与设计、配送路径与算法等内容,需要学生具有较强的计算能力和逻辑分析能力；二是“物流概论”中的大量概念理论,需要学生具有较好的耐心和记忆能力.这就对物流专业学生的培养提出了更高的要求.
4）系统性强.“物流概论”课程作为物流学科的入门与缩影,表面上看是一些概念和理论的堆砌和简单介绍,实际上是一门系统性很强的课程.“物流概论”课程通常以物流的概念和起源为开篇,以物流概念中的运输、仓储、配送、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等物流的功能要素为主线,共同构成“物流概论”课程的系统知识.
另外,物品要实现从供应地向接收地流动,需要用系统性的观点和思维来权衡物流子系统等多方面要素,这就对教师提出了更高的要求,如何帮助学生在学习过程中建立系统性的思维方式,是一个值得研究的课题.
2 高职高专院校学生的基本特点
随着社会经济的发展,特别是互联网和移动互联网的进步,大学生的好奇心、接受新生事物能力很强,平均智商超过了以前的同龄人,但是也存在沉迷电脑游戏,作息颠倒,爱睡懒觉,动手能力差等缺点[3],突出表现在以下几方面.
1）个性突出,网络获取知识能力强.当代的大学生,由于从小就接触互联网,大都具有开阔的视野,尤其是近年来移动互联网的发展,使得学生接触信息的渠道更为便利.有些学生对从课堂中学习书本上的内容缺乏兴趣,可是从网络获取知识的能力却很强.与此同时,一大批互联网公司和物流企业的快速发展,也为学生的学习提供了丰富的素材和案例.
2）追求趣味,渴望专业课知识的学习.新时代的大学生,喜欢追求有趣的事情,不喜欢枯燥无味的课堂,对专业有一定的憧憬和向往.大学与中学最大的区别就在于大学的专业性,学生们在入学前填报志愿时选择了自己的专业,已经表明他们对于自己所学专业的期待.笔者曾在课堂上做过调查,结果显示,学生对于报考的专业,虽然有的是家长的意愿,有的是学生自己的选择,但是大部分学生都看到了物流专业的远大前景,渴望接受更多的物流专业知识.
3）组织性和纪律性较差.根据课堂上的观察,发现部分学生的组织性和纪律性较差,课堂上经常出现一些和听课状态不符的现象,例如上课迟到、玩手机、睡觉、旷课等.这种现象的产生,一是与大学宽松自由的环境有关,二是课程内容过于乏味,很多同学排斥课堂上的“满堂灌”,喜欢实际动手操作,这就对教师的教学内容及授课方式提出了更高的要求.
4）缺乏良好的学习习惯和学习方法.从入学成绩来看,高职高专学生的基础知识相对薄弱,原因是这些学生缺乏良好的学习习惯和学习方法.但是大学的课程与中学不同,只要学生端正学习态度,培养良好的学习习惯和学习方法,就能对学生毕业以及就业带来帮助,这就要求授课教师不仅要“授之以鱼”,而且要尽量做到“授之以渔”.
3 “物流概论”课程教学改革的方法探索
1）移动式案例教学,将案例迁移至移动端.针对学生在课堂上沉迷于手机的情况,探索是否可以直接将教学案例迁移至移动手机端.移动网络与智能客户端的大规模普及,极大地拓展了学生认知信息的渠道.由于教材中的部分案例既不经典,又过于陈旧,有些案例在当时取得了很大的轰动和成功,可是随着时代的发展,这些成功的案例已经不再适应目前的发展形势,因此,学生对案例变得麻木,案例分析效果很差.
采用移动式案例教学,通过微信等建立临时群组,抛出问题,引导学生自行搜集资料,将案例分析放在移动端,以聊天的形式展开探讨,可以有效地提高学生的注意力和课程深入程度,激发学生的讨论热情和积极性,提升学生分析问题和解决实际问题的能力.
2）游戏式情境教学,将专业知识融入游戏情境之中.在教学中创设一些游戏情境,引起学生的参与和练习兴趣,减少学生的拘束感,这样学生就会自觉主动地将学到的物流专业知识运用到相应的物流情境之中,激发学生自主学习的热情.同时游戏情境的设置可使学生体验物流的环境和氛围,使原本生硬的书本知识变得鲜活,避免了枯燥乏味的机械训练,将学生的学习由被动变为主动.
以“物流概论”课程中的运输功能为例,学生以小组为单位进行情境训练,通过体验货主、运输商和消费者的不同角色,体会不同运输方式的基本流程,加深对“物流概论”课程基本概念的理解.同时在游戏过程中,通过学生之间相互学习、相互协作,可不断提升学生的团队合作精神,增强学生的自信心,使学生在游戏情景中体验到学习的快乐和成功.
3）“引进来”与“走出去”相结合,“三位一体”构建物流系统知识能力.“引进来”是将企业中的物流从业者引入到课堂中进行教学,物流从业者可以是一线的员工,也可以是物流管理者和决策者.通过物流从业者讲述工作中遇到的问题,增强学生对于“物流概论”中概念的认知,培养良好的学习方法和习惯,为学生未来的职业规划指明方向.“走出去”首先是通过积极参与物流技能大赛,“以赛代教”,激发学生的学习热情和竞争意识,同时增强与其他院校的学习交流,培养良好的学习 习惯.其次是学生进入企业,加深学生对于“物流概论”课程的系统化认知,提升学生实际动手操作能力.
通过“引进来”与“走出去”相结合,将企业、高校和学生联结成一个整体[4],多方位、全方面提升学生对于“物流概论”课程的系统化认知.
4 结束语
随着互联网技术的不断发展,高校的教学方法也需要不断改进.虽然不同院校的硬件设施和环境有所差异,教学方法也有很大区别,但是笔者结合自身的教学经验,提出了一些可以广泛适用的教学改革方法,对于提高“物流概论”课程的教学效果具有一定的参考价值.
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