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关于中美贸易方面学士学位论文范文 跟中美贸易摩擦背景下的中国制造突破口相关毕业论文模板范文

主题:中美贸易论文写作 时间:2024-01-17

中美贸易摩擦背景下的中国制造突破口,本文是中美贸易类毕业论文范文跟中美贸易和中国制造和摩擦有关学士学位论文范文.

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总而言之,中国制造的出路绝不在于大,而在于活;中国制造的升级绝不在于技术强弱,而在于技术的转化能力;中国创新的出路绝不在于国家拨了多少钱,钱买不来创新,而一定在于无数个敢为天下先的企业家以及他们的使命感和精神.

自从《中国制造2025》规划公布以来,中国制造业的发展进入了快车道,且在各条战线捷报频传:国内,无论是高铁、大飞机,还是舰船,或者机器人等领域,都出现了世界级的产品和技术;国外,中国制造业成了并购全世界的明星,尤其是美的并购德国库卡机器人、吉利并购奔驰戴姆勒,还是均胜电子并购日本高田,当然,还应包括海尔并购GE 家电等,让西方媒体惊呼“中国企业实施高科技领域的‘斩首’行动”,但是,德国权威杂志《明镜》却登出了一篇封面文章《XINGLAI( 醒来)》.

此刻的中国制造领域似乎一副高歌猛进的姿态,而且中国制造业的总量已经超过世界制造业总量的20%,名副其实的第一制造业大国,但是,美国政府发起的贸易战,尤其是对于中兴通讯的严厉制裁,几乎一夜之间,让我们开始真正全面地面对一个残酷的现实:我们的制造业中最为关键的芯片系统、动力系统以及一些智能制造系统仍然被美国这样的霸主卡着脖子,而且,这个霸主似乎打算肆无忌惮地动用“知识产权”和“不公平贸易”的手段,打击中国制造的进步.

于是,我们的网上出现了两种典型的舆论:一种民粹型舆论认为,我们不要怕美国封锁和制裁,一方面要以牙还牙,你罚我就罚你,一方面仍要自力更生,甚至提放出“给我20 年,我就能自己搞出芯片”的“豪言”.

一种悲观型舆论认为,我们距离发达国家的水准还有很大一段距离,就我们国家的制造业水平而言,在很长一段时间,我们是造不出高端芯片、发动机系统和精密机床等高精尖关键元器件的,要忍辱求全,继续韬光养晦.

一个简单的真相是,我们几乎永远都可能会面对某些关键元器件或零部件被发达国家或地区控制的局面,美国是如此,德国也如此,因为毕竟今天是全球化的时代,也就是说一个全球相互依赖的时代,如果一个国家能够造出全部关键元器件和零部件,以及全部需要的制造业产品,这既是不可想象的,也是不大可能的,更是不经济的.

在笔者看来,中国制造业要想真正做到强大,完成转型升级的历史任务,并能总体上成为发达的行业领域,实现中国制造2025 的战略目标,必须从以下四个方面入手:

要激发企业家精神,诞生更多的“任正非”

无论是技术的进步还是产品的超越,归根结底是企业的创新能量有多强,也就是说首先取决于企业家精神的强度和广度,企业家精神的核心就是创新和超越,科学家的力量再强,如果没有企业家的推动和转化,所有的技术都只能成为科研成果展示在科技馆里,而寄希望于科学家自己转换为企业家而进行转化,只能是个例,绝对不是方向,这已经被发达国家和地区的历史以及中国国内技术发展的历史所证明,如果寄希望于我们国有大型企业越来越像官员(或者被刻意塑造为官员)的董事长或总经理,更不可能成为这种创新力量的领导者,充其量是支持者或推动者,而短期不断轮换的任期以及年度KPI 指标的考核就连推动这种长期技术投入和研发的动力也消灭殆尽了,他们怎么可能为10 年甚至20 年才有可能看到结果的研发投入重金,即使给多少补贴也没有多少用.如果靠补贴或国家资金就能砸出创新,那要企业家就没有意义了.当然,国家强调的关键领域可能例外,如航空航天等,但我们的制造业不可能靠这些少数关键领域活着.要想持续的创新,并为行业的未来进行投入,首先要创造企业家精神迸发的环境,让敢为天下先的企业家精神成为英雄的象征,让敢于投资未来的企业家精神成为时代的导向,让企业家精神在营养丰富的环境中充分展示其血性和力量,而这种精神是温室和管控培育不出来的,一定是在充分竞争、思维活跃、心无旁骛的营商环境中自由诞生的.

构建分布式多中心创新生态,诞生更多的“硅谷”

从历史和现实看,创新一定是在一种分布式多中心生态中发生的,尤其是企业创新,大规模控制性的集中性生态是很难有持续、广泛创新的,当年苏联僵化体制下,导弹等军工技术能够达到世界尖端水平,但却导致整个国民经济的衰退,而今天我国军民融合体制的建立正是适应了军工领域创新的分布式多中心趋势,更多发挥民营企业的机制优势.从我们国家的创新生态看,按照资金的密集度和政策支持力度,拥有中科院以及大批高等院校的北京,应该是高新技术创新的核心,但是,非常有意思的是,距离北京最远且上述要素都不具备的深圳诞生了华为、华大、大疆、富士康等一批高新技术领域的独角兽,其缘故就是深圳特有的创新环境;因此,面对美国的高新技术壁垒和制裁,我们的装备制造业,特别是先进制造业以及制造业的核心芯片和动力系统等也一定是在更加强大的分布式多中心生态下完成创新与迭代.

所谓分布式多中心创新生态就是强调了大型企业与大批中小企业共同繁荣下的多种合作形式,国有企业与大批民营企业共同繁荣下的多种合作方式、国内企业与国外企业共赢状态的多种合作方式;如果将希望完全寄托在超大型企业,尤其是超大型国有企业,即使成立更大规模的基金或者再大规模的国家补贴,也将无济于事,我们这20 年的芯片发展问题以及发展中出现的骗局笑话已经用事实给了我们答案.

需要独角兽,更需要隐形冠军

为了应对高新技术带来的挑战,快速推进中国制造业的升级迭代,我国资本市场开始推动一批独角兽企业在国内A 股主板上市,其中的代表者是富士康、工业富联和宁德时代,这三家分别是各自领域的领军企业,也就是所谓独角兽企业.还有一批独角兽也正走在上市的路上.

这一政策对于培育中国制造业领域代表型企业的成长,发挥金融为产业服务的战略有着直接的推动作用,但是,从中国40 年改革开放的经验以及国际100 年的发展经验看,这对于推动中国整个制造业的发展,尤其是推动制造业升级和技术创新是远远不够的,他们毕竟仍然是少数,因为是独角兽,某种程度上说,更是凤毛麟角的企业,要推动中国如此大国的制造业整体升级,让创新带来成果,我们其实需要更多的隐形冠军,也就是一大批规模虽然不大但在行业细分领域具有领先位置且技术ONLY ONE 的中小企业.

美国、德国、日本这三个国家制造业之所以领先且占据重要位置,不仅仅是他们拥有GE、苹果、西门子、丰田,更是因为有一大批行业领先的隐形冠军,这三个国家的隐形冠军数量全部加在一起占了全世界隐形冠军数量的90% 以上.其实,这一比例更能说明问题.如果说,大企业有标准还是好超越的话,你规模1000 亿元,我并购重组就可以随时拼凑出个世界500 强排名100 名以内的企业,但要是将隐形冠军的数量超越这三个国家,这才是真正的经济功夫.自从2000 年我们中国企业进入世界500 强只有5 家到现在已经有了113 家之多,已经是仅次于美国的第二个世界500 强国家.可是,我们中国制造的高端技术还卡在这三个国家企业的手里,难道这不说明问题吗?

进一步推进全球化合作,运用知识产权武装自己

尽管由于美国特朗普政府推行贸易保护主义政策导致全球贸易保护主义似乎抬头,而且中美贸易战似乎愈演愈烈,但是,中国制造不仅是全球开放的受益者,而且还是全球化的支持者和自由贸易的坚决拥护者.中国制造的转型和升级,依然是会受益于更加深刻的全球化,有人不断地以我们的商业大飞机零部件多为国外生产而指责大飞机本身的国有化问题,其实,这些人忘了一个基本事实,像大飞机这样的巨制一定是全球化的采购、全球化的布局,不仅波音如此,空客也是如此,我们的高铁如此、我们的飞机也是如此,没有了全球化,完全靠我们闭门造车,不是造不出来,而是一定会整体上的落后,任何发展都应站在巨人肩膀上,我们改革开放40 年的快速发展得益于此,未来的发展也依然得益于此,我们只会更加开放,只是这种开放要更加注意知识产权的运用规则,不仅运用规则获得技术、发展自己,也要利用规则推动中国内部的创新,只有这样,中国制造才能变成中国创造,否则,我们不仅永远为高通等企业的专利技术支付数百亿美元,更会导致中兴这样的灭顶之灾.

总而言之,中国制造的出路绝不在于大,而在于活;中国制造的升级绝不在于技术强弱,而在于技术的转化能力;中国创新的出路绝不在于国家拨了多少钱,钱买不来创新,而一定在于无数个敢为天下先的企业家以及他们的使命感和精神.

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巾美贸易摩擦的演进趋势与我国的
朱铭(约翰霍普金斯大学,美国马里兰州巴尔的摩21218)摘要我国的经济社会不断发展,和其他国家的经济交往日益频繁 作为最大的发展中国家,我国在和其他国家进行贸易时经常会出现摩擦,而中美贸易摩擦最为常见.

中美贸易战:这些原因让中国敢于强硬应对
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