汽车后桥齿轮产能提升项目风险管理,该文是关于风险管理论文写作资料范文和风险管理和产能和齿轮类毕业论文模板范文.
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摘 要：产能提升是诸多制造企业在发展过程中不可避免的问题.从项目规划到项目实施,既有市场需求的风险,也有新技术应用的突破,风险管理是决定项目成败的重要因素之一.本文将FMEA（失效模式与后果分析）应用到项目风险管理上,分析项目存在的潜在风险,得出项目风险的评价方法,并制定相应的风险应对措施,实现项目风险的有效管理.
关键词：项目风险；风险管理；FMEA
1引言
失效模式与后果分析(Failure Modeand Effects Analysis,简记为FMEA)是一种可靠性设计的重要方法,是对潜在的失效模式和后果的分析,重在“事前的预防措施”.FMEA广泛应用于制造业,特别是汽车制造业产品设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件,对构成过程的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式,并分析其可能的后果,从而预先采取必要的措施,以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动.
制造企业大多关注产品产量、质量、成本中存在的风险,对制造业项目风险管理的必要性没有充分认识,从而未能对项目风险达到有效控制.本文结合A大型汽车零部件制造企业后桥齿轮产能提升项目,研究在制造业项目风险管理中,如何以FMEA中的失效模式的分析为基础,结合FMEA的风险评价管理方法应用于风险的量化环节,结合当前项目风险管理的理论和技术,构建简单实用的风险识别、评价和管理模式,达到预防和降低风险的目的.
2案例分析
2.1案例情况
A汽车零部件制造企业是西南地区大型国有汽车企业,旗下汽车后桥齿轮一期、二期工程已全部投产,总产能达到43万套／年,在市场需求调查和客户反馈的情况下,计划开展产能提升项目,提高产能,并引入新工艺,布局高端齿轮市场,构建企业发展新战略.
2.2项目风险管理的内容及方法
风险管理的基本内容有风险识别、风险评价和风险应对措施制定.
2.2.1项目风险识别
根据后桥齿轮产能提升项目的不同阶段,分为启动、实施和试生产阶段,采用头脑风暴法、小组成员讨论法识别各阶段内可能存在的风险,见表1.
2.2.2项目风险评价
项目风险评价是项目风险管理中及其重要的一个环节,只有对风险作出准确客观的评价,才能根据所评价的结果提出相应措施.借鉴产品FMEA的潜在失效风险评价方法,其评价方法主要包括风险系数法和风险评点法.
本文采用项目风险评点法来对项目风险进行评价,项目评点法就是将项目评点细分为几个评点要素,如风险对项目总体工期的影响程度、对项目财务成本的影响程度、对项目质量的影响程度、风险发生的概率等,然后采用经验法、专家或小组成员评价法分别评级每一个要素,将每个评价进行汇总,获得对风险的评价值.评点法主要依据评点值的大小来判断风险的高与低.其评点值Ce由各个风险因子相乘而,本文中评点值Ce公式如下：
Ce等于F1×F2×F3×F4
式中：F1一风险对项目总体周期的影响度,F2一风险对项目财务成本的影响度；F3一风险对项目质量的影响度；F4一风险发生的概率.
经过整理得到项目风险评价表,见表2.
2.2.3项目风险应对措施制定
项目风险进行评价后,对不同评点值Ce的风险,应制定不同的处理措施,以避免、降低、转移、或保留风险.以表2为例,按照评点值Ce大小进行排序,对Ce值在20以上的风险项,制定相应的措施,对Ce值在20以下的按项目计划做好监控.对本文案例的项目风险应对措施,见表3.
3结语
把FMEA技术应用到项目风险管理中,能够有效利用FMEA事前预防的特性,对各种可能的风险进行评价、分析,能够尽可能降低项目风险的发生或影响程度,提高项目成功率,从而降低成本,取得更好的效益.FMEA方法较其他常用的项目风险管理方法具有操作流程简洁,对不同性质项目适用性强的特征,特别是在制造业中,工程技术人员掌握产品FMEA的良好基础上,能够使其在制造业项目管理中重视项目风险管理的重要性,并很好的运用此方法进行风险的识别、评价以及应对措施的制定.同时,将项目风险管理与项目本身的特征紧密结合,不断完善和改进FMEA的应用技术,才能更有效、更成功控制风险.
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