跳出自身的框架，从城市的整体格局去规范,该文是城市发展类论文怎么写和框架和规范和跳出有关论文怎么写.
城市发展论文参考文献：
现在的电动三轮车似乎陷入了尴尬境地：一方面,电动三轮车无牌上路会被扣留、罚款；另一方面,大量未进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、已广泛存在于居民生活与社会行业中的电动三轮车无法登记上牌.而据中国国家标准化管理委员会的统计,全国快递业对电动三轮车需求量超过百万辆,这种情况下,如何在市场需求和监管之间找到平衡点就显得尤为重要.目前,据了解,电动三轮车已经有56个品牌的156多个车型取得《公告》目录,并且全国多地已经有电动三轮车上牌的实际案例.河南荥阳、四川泸州市、临沂、济南平阴等地区率先都已经有用户正式上牌成功.政府需要的是合理化、规范化的交通管制,而不是禁止上路这样强权的标签！否则经销商和消费者是最大的受害者.希望案例中的这个城市采取极端措施的管理者能够听取民意,借鉴其它城市成功案例,尽早意识到人民政府该有的职责.
而对快递产业来说,本来我国一线快递员缺口已经逐年扩大,而城市对各类车辆的管理越来越严格,快递末端高交通流量、密集劳动力的传统模式不可持续.在此情形下,快递公司更应该加强对一线派送员的交通安全意识的培养,以安全交通争取通行便利.因此在快递业已日渐成为城市生产生活不可或缺的基础产业的当今,从业者、监管者等有时需要跳出自身的框架,更多地从城市发展的整体格局中去规范、推动快递业的发展.
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