城镇主干路景观规划设计探析,本文是规划设计相关论文范文集跟景观规划和设计和探析有关论文范文集.
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摘 要：我国作为一个发展中国家,城镇主干道的规划设计不仅仅是为了给市民提供良好的环境,同时也标志一个城镇发展的总体水平,也是反映城镇建设完善程度的一个标准,尤其是在现代城镇建设日趋完善的今天,城镇主干路景观规划设计就更加能体现城镇发展水平了,在交通顺畅的同时也要注重舒适经济和适用等方面的内容,我国的城镇主干路建设在很大程度上借鉴外国成型经验来建设,这样缺乏自主的创新性,在一定程度上影响了景观规划设计的发展,本文研究了景观规划的发展历程和景观规划研究的意义,希望可以促进城镇主干路景观规划的完善.
关键词：城镇主干路景观；规划设计
文章编号：1004-7026（2018）08-0075-01中国图书分类号：TU984文献标志码：A
1概述
随着经济发展速度的加快,人们精神、物质生活水平的不断提高,城镇的建设和发展也以同样的速度加快了发展的脚步,这就促进了城镇主干道的日趋完善,以此同时,人民不只是注重果腹的需求了,更多的将精力投入到了城镇建设的发展速度加快,同时城镇的生活娱乐、休闲等精神上的追求.同时也将目光更多的投入到了城镇规划中来,城镇主干路的规划更加智能合理化,一定程度上也促进了社会配套设施水平的提高.主干路作为社会核心的城镇交通基础设施,是人民生活的必经之地,是城镇的运输命脉,其主要地位不言而喻,我国的城镇主干路交错运行,路面情况复杂,叉口路众多,这就为城镇主干路的景观设计设置了一定的障碍,设计难度也进一步加大,如何更好的设计一个合理的有个性的城镇主干路景观规划成为了一个十分重要的课题.
2国内研究现状
国外的城镇主干路基础建设起步较早,始于20世纪中期,当时国外作为老牌的发达国家,尤其是欧洲地区国家经济水平相对较高,在这种经济条件的支撑下,物质基础得到满足的同时,更多的人们逐渐开始关注城镇审美方面的美学问题,这就更好的促生了城镇道路景观规划问题的产生.欧洲国家景观规划美学方面的研究可以更加具体的概括为道路对生物物种的生态影响、道路对景观方面格局、过程的强烈性的改变这三个方面.
与国外一些发达国家相比,我国的经济建设和城镇主干路景观规划设计建设相对来说就更加滞后一些了,尤其是我国在理论研究方面还有很大的欠缺,首先是我国的道路景观规划建设起步较晚,研究的内容也更加狭窄,更多的是研究我国的道路实际用途；其次是我国的研究内容深度不够,我国在研究的时候更加注重借鉴,很少从自身出发来进行分析和研究,这就很大程度上限制了我国主干路景观设计的发展.
3城镇主干路景观规划的研究背景及意义
城镇的景观规划设计往往具有人文风景、和所处环境、城镇的精神都会有所差异,对于城镇设计过程中的景观因素的好坏,直接影响一个人是否愿意再次逗留,从而可以让人感受到这个地区的独特与城镇精神,那么在生活者的心中这座城镇也就是最独一无二的存在了.要让人们对这一地区留下美好的回忆,需从城镇道路、区域、边沿、节点和标志等方面着手进行景观规划建设.而道路是给人一种直观感受的具体体现,也是这座城镇居民生活的重要外在体现部分,不仅需要充分体现其本身的道路功能,即交通方便,于此同时也要彰显出这座城镇的活力与精神,使其传递这个城镇的精神面貌和特色面貌.
从研究中可以看出,作为交通建设的道路并非只是简单的连通,而是环境的重要组成部分之一,是外来人员了解本地的一个基本途径,也是经济发展建设所必须考虑的因素.对此,可以从某个意义上讲城镇景观可以概括为道路景观,而道路景观则是对一座城镇精神面貌的体现.一个游客从外地来到需要光临的城镇,大多数人会选择用交通地图来引导其游览这座城镇,地图上的结构名称、广场名称、经典的名称都是游客辨别城镇道路的主要标志,游客通常会根据地图上的交通线路找到自己要去的地点.只有一座城镇有了能够给城镇带来生气的道路,那么那个城镇才会更加的吸引人们再次踏入此城镇,因此道路景观是人们评价一座城镇的标志.
结束语
国外的城镇道路景观规划设计在一定程度上有一套完整的理论,同时更多的研究城镇景观的设计理论,在规划方法、街道整治、工程整治、比例关系等方面取得了突出的成绩.但是在我国城镇景观设计方面就更加注重设计景观色彩的研究,对设计方案、内涵、价值等方面的研究处于滞后的状态.因此,这些方面我国还需要多多借鉴国外在城镇主干道建设方面成功先例.同时结合我国自身的城镇发展特点、城镇特色等方面的内容,活跃我国的城镇景观建设规划,提高生活满意度,切勿盲目引用他国规划设计方法.
参考文献：
[1]郭尧.浅谈城镇景观规划的理论方法[J].科技资讯,2010(24).
[2]李永进,霍宇红,等.城镇景观设计的原则与方法[J].安徽农业科学,2007(22).
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