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凭借多年的IT服务经验,真想科技向多行业、多领域提供信息化评估、业务流程优化、信息化战略制定、企业信息化规划、信息化总体方案设计、软件集成开发、系统实施等服务,帮助企业实现信息化整体方案实施及落地.
孙武是一个典型的70后实干家,做事靠谱,踏实稳当,“超级程序员”、“难题救火队队长”是他以前在日本外企鲜明独特的个人标签.但孙武坦言,他年轻的时候也是一个非常有个性的人.
辞掉日本的高薪工作,回国创业,放弃自己熟悉的软件外包行业,转向车联网、智慧交通、智慧城市等相关智慧领域及供应链软件平台研发,并提供行业整体解决方案.“执行力和学习能力是我的强项,公司争取5年内达到上创业板的条件.”孙武说.
创业“拼命”,打响自己的品牌
孙武是山东烟台人,以前是一名软件系统架构师,在日本惠普等多家公司做过很多大项目,而且还是那种几千人的平台系统设计、运维项目.
2009年,孙武回国,来到大连,“因为当时大连有名,IT行业发展氛围非常好”.在大连,孙武成立了自己的小团队,“但我不想再干软件外包了”,孙武说,他看好国内的软件市场.“因为国内未来的软件市场不论是发展厚度、范围,还是空间,都比软件外包要大得多.”所以,当时孙武屏蔽了来自国外丰富的软件外包市场资源.
选择一个合适的领域是创业开始的源头.“那时我比较看好医疗、教育、汽车等领域的软件开发服务市场.”孙武说,一开始,他们做的是医疗行业的软件,主要与政府合作,“但做得不怎么好”.
2012年9月,大连真想科技有限公司（以下简称“真想科技”）在大连高新区成立.公司成立后,孙武将业务方向转移到汽车消费领域上,做了许多与汽车后市场相关的软件系统,包括运管局的监管监控平台、基于车联网的物流平台等.
通过一个个项目,真想科技逐渐站稳脚跟.2013年,真想科技获得JT/T808标准《道路运输车辆卫星定位系统中断通讯协议及数据格式》、JT/T809—2011标准《道路运输车辆卫星定位系统—平台数据交换》、交通部796行业文件等多项重要的行业认证证书.“有了这些证书,打造的平台才能得到政府的认可.”孙武说.
尽管公司今天的成绩有目共睹,但孙武仍记得初创时的艰难,那时他们好不容易谈到了东北某单位一笔200万的订单,对于一个初创公司的第一笔订单来说,已经算是比较多了.
“当时我们派了10多个人去现场实地工作,因为工期比较紧张,要求半年时间做出来,但是客户的需求又一直在变化,所以我们的系统也在一直修改完善.”孙武说.
“大家都想把第一笔单子做好,为以后的客户打个样出来.”那一段时间,孙武和他的员工都是工作到凌晨三四点才睡,十分拼命,“我现在眼睛的脂肪瘤就是那时候过度劳累造成的”.
从2012年,在大连海外学子创业园一间小办公室里起步,虽不到10人,却创造了一年300多万的营收.如今经过6年的发展,真想科技成功从孵化器孵化出来,在海创国际产业大厦租了一层楼作为办公区,并在长春和北京都设有办事处,人数也扩充到110人.去年,真想科技的营业额达到2400万元.
谈及这个变化,孙武的脸上并没有表现出过多的欣喜,在他看来,公司发展越大,社会责任也就越大.
瞄准汽车消费领域,开拓市场有韧性
对于一个科技公司来说,最重要的就是产品和技术了.
凭借多年的IT服务经验,真想科技向多行业、多领域提供信息化评估、业务流程优化、信息化战略制定、企业信息化规划、信息化总体方案设计、软件集成开发、系统实施等服务,帮助企业实现信息化整体方案实施及落地.
“这些年,我们的业务在不断扩大,主要涉及车联网及相关产业供应链平台研发与运维,智慧城市、智慧交通等相关智慧管理平台研发.”
孙武给记者举了两个案例.在智慧交通—GPS监控平台方面,他们给东北某省做了一个道路运输动态监管平台.“这个平台主要针对该省两客一危车辆进行重点监管,以减少交通意外和交通事故的发生,提高交通安全性.”
“这个平台实现了从企业平台到升级平台,再到部级平台的运行模式,是车辆GPS卫星定位监控平台,响应了交通部针对加强各省车辆管理的政策.”
在车联网方面,真想科技提供汽车售后服务整体解决方案及车主APP.“这套系统可以全方位跟踪车辆维护状态,提供优化维护方案,为客户节约成本,提高汽车维护成效.”而车主APP应用则基于一汽—大众经管会决策批准,推出Telematics业务,并建立所需要的IT系统平台.
“针对经销商端的道路救援车辆、替换车、试乘试驾车的监控管理需求,这个系统还能为客户提供出行导航、爱车、好友、健康报告、等全方位、多渠道、个性化的服务功能.”孙武说,通过这种创新化、人性化的服务,为4S店拉近与客户的距离,真正实现客户对4S店的服务认可和满意度.
谈起技术来,孙武滔滔不绝,但他坦言自从创办公司后,主攻技术的他渐渐向市场方面转移,全国各地的订单大部分都是他一个个跑出来的.“公司有100多人要养活,必须要出去拓展市场,开发新的业务.”
记者让他描述一下自己最近这一个星期的行程,孙武笑了一声说,“这一个星期我没停过,周一从大连飞到长春,然后飞到北京,再转到天津,最后回到大连,回来已经是周五了.连轴转,虽然辛苦,但是乐在其中.”孙武说,他一年有三分之二的时间在外地出差.
在外奔走开拓市场的这些年,有酸有甜,在记者的再三追问下,孙武分享了一次印象十分深刻的经历.
去年12月,孙武飞到西南某省会城市去见客户,约定好第二天上午10点洽谈,结果第二天客户打电话来说临时有事,洽谈会推迟到第三天,第三天客户又有事推迟,最后,推到第五天才见到客户.“整个洽谈就20分钟,但是我们却在那儿等了3天一直在酒店候着,随时待命.机票也一而再再而三改了三次.”孙武笑了笑说,像这样的事情太多了,他认为,开拓市场要有韧性.
孙武坦言,在业内,他特别欣赏华为人的工作作风,“每次见客户准备的资料都非常全面,而且每次与客户打电话都精气神十足,那种朝气蓬勃的态度特别感染人.”
重视企业文化建设,全员以能力论高下
随着公司业务范围越来越大,员工人数越来越多,公司发展进入一个新阶段,渡过了初创期和上升期,开始进入成熟期,孙武也越来越重视企业文化.“公司正面临着转型,所以,我们打算邀请咨询公司来做企业顾问.”
“企业顾问给了我很多思路的创新,特别是在留住人才方面.”孙武说,在东北人才流失严重的大环境下,他们提出了三点留住人才的办法：事业留人、环境留人、薪酬留人.
事业留人是大家的思想观念和价值观在同一个维度上,将个人的事业规划与公司的发展结合起来；环境留人是创造一个舒适的工作环境和个人发展环境,让优秀的人能在适宜的环境下尽情发挥自己的才能；薪酬留人是让员工劳有所得,有一个公平公正的薪酬收入.
在企业管理上,真想科技实行项目经理负责制,从售前服务到客户维护,都由项目经理负责,“因为项目经理与客户的接触时间最长”.孙武告诉记者,公司已经培养了10多个项目经理,“这些人跟公司都是一起干出来的感情.”同时,孙武还计划选拔一批潜在的项目经理,并给他们培训,储备后备人才队伍.
孙武说,在真想科技,员工们以能力论高下,能者居上,没有排资论辈,他举了一个例子,公司一个90后员工,来公司虽然不到两年,但业务能力强,现在已经是项目经理了,能够带领团队干活.
去年,真想科技入选大连高新区“海创工程”企业,获得高新区不少政策支持,谈到这一点,孙武心存感激.“大连高新区对我们特别关注,不仅是物质上,还有精神上.”
“从办事角度来说,政府服务态度还不错,比如工商局、税务局办事效率高、动作快.”孙武说,大连高新区工会经常动员他一起去打球,锻炼身体,“关注创业者的身体健康,感觉很温暖”.
谈及真想科技名字的寓意,孙武开玩笑说,“就是真正的理想”.当记者追问,他真正的理想是什么的时候,孙武巧妙地避开了话题,淡淡地说了一句,“认真做好当前的每一件事”.是的,认真做好当前的每一件事,既是对当下负责,也是对未来负责.
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