六朝建康城河道示意图研析,本文是关于示意图方面论文范文集跟示意图和康城和河道相关硕士论文开题报告范文.
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仔细研读“六朝建康城河道示意图”（图1）,发现一千多年前的南京城,有着与今不同的河湖分布、四通八达的水路系统、鲜为人知的二十四航.
1.“人道青溪有九曲,如今一曲仅能存”——与今不同的河湖分布
从图上看,六朝时期,长江紧靠石头山（今清凉山）西侧流过.许多诗人都描绘过这一壮观的地貌,如唐代李白的“石头巉岩如虎踞,凌波欲过沧江去.”刘禹锡的“山围故国周遭在,潮打空城寂寞回.”宋代以后,长江逐渐西移,秦淮河则取而代之,在石头山下幽幽流过.
图中还可以看到青溪、运渎、潮沟、城北渠等古河道,它们在今天大多已经难觅踪迹,或只剩下一小段,往往都被误读为秦淮河,例如,在青溪与秦淮河交汇处附近,今天还留存有一段青溪古河道.
燕雀湖与玄武湖在六朝时期是建康城的两大湖泊,从图上看,当时燕雀湖面积比玄武湖大.两湖以蒋山（今钟山）、覆舟山为界,玄武湖在北,也称后湖；燕雀湖在南,又称前湖.明代,朱元璋下令填湖造地营建皇宫,导致燕雀湖几乎消失殆尽.
2.“直向北行连运渎,折从东去入青溪”——四通八达的水路系统
六朝建康城的水路系统,充分利用了长江、秦淮河、金川河等天然河道,并陆续开通了青溪、运渎、潮沟及城北渠等人工河道.这些河道相互贯通,形成四通八达的水路系统,这是六朝建康城不同于其他都城的重要特色.这一水路系统在解决建康城生活用水、物资运输、军事防御等诸多方面发挥了重要作用,对六朝政治、经济、文化的发展产生过重要影响.
青溪是在自然河道的基础上开凿的一条人工河流.从图中可见,其发源于蒋山,蜿蜒南流,通燕雀湖、接潮沟、入秦淮河.运渎在六朝建康城西南部,因其为运输而凿,故名运渎.当时的皇家仓库距秦淮河较远,为能及时便捷地将各地粮食、物资运来,便开凿了这条将秦淮河与皇家仓库相连的运河.潮沟和城北渠也是六朝时期开凿的运河,沟通了运渎、青溪、玄武湖与金川河,使建康城的水路系统四通八达.
3.“秦淮二十四浮航,何似高高虹作梁”——鲜为人知的二十四航
六朝时期的“航”作用很大,平时是联系城内外的重要通道,每逢战事则将“航”撤掉,变为抵挡外敌入侵的重要屏障.元代《至正金陵新志》中记载：“二十四航,旧在都城内外,即浮桥也.”图中所见的朱雀航、竹格航、郡后航等都是其中的“大航”.
朱雀航位于建康城南,是二十四航中最大的一座,因面对六朝时期都城正南门朱雀门而得名.唐代刘禹锡诗句“朱雀桥边野草花”的“朱雀桥”,即指此浮桥.古诗“竹格渡”曰：“运渎入仓城,淮流直复横.虹桥一驾后,渡古只空名.”唐代《建康实录》中记载：“丹阳郡城位于秦淮河南岸,城后有浮航.”这些文字向我们透露了竹格航、郡后航的大致位置.▲
作者单位：江苏省南京市中华中学2016级初中（5）班（210000）
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