全球价值链视角下中国服务贸易国际竞争力与其影响因素,本文是国际竞争力方面自考毕业论文范文跟价值链和国际竞争力和服务贸易相关自考毕业论文范文.
国际竞争力论文参考文献：
随着世界经济重心的转移和服务贸易自由化的推进,全球贸易竞争的焦点逐渐转向服务贸易,而服务贸易国际竞争力的强弱逐渐成为衡量一国经济发展水平的重要指标.《国务院关于构建开放型经济新体制的若干意见》要求“提升服务贸易战略地位”,商务部等13部门印发《服务贸易发展“十三五”规划》,服务业以及服务贸易的稳健发展将成为新一轮深化改革的关注重点.近年来,中国服务贸易取得了较快发展,贸易规模迅速扩大,进出口总额由1982年的44亿美元上升至2016年的6615亿美元,占世界服务贸易的比重从0. 6%增长至6.0%.同时,服务贸易结构渐趋优化,传统服务出口占比下降,高附加值服务贸易快速增长.
但众多研究表明,中国服务贸易逆差在持续扩大,2016年中国服务贸易逆差为2445.3亿美元,较大的贸易逆差使我国在服务贸易竞争中处于不利地位.如今,中国正处于产业结构改革的深水区,在当前劳动力成本上升、出口竞争力下降的背景下,中国货物贸易出口增量不增收现象越来越突出.中国要实现从贸易大国向贸易强国的转变,亟待制造业向高附加值行业转型升级,而服务业作为全球价值链中最高端的产业,服务贸易已成为我国外贸转型升级的重要支撑,其国际竞争力的提升对于发展中国经济具有重要意义.因此,在全球价值链背景下重新审视中国服务业的发展现状,准确把握服务贸易在国际竞争中的地位,探析其影响因素,对于提升中国服务贸易的国际竞争力、促进产业结构转型升级具有现实意义.
一、中国服务贸易国际
竞争力现状
测度国际竞争力常用的方法是比较优势分析法,主要有国际市场占有率、贸易竞争指数和显性比较优势指数等指标,从不同角度直接或间接反映一国或某行业的贸易竞争力.
（一）中国服务贸易总体国际竞争力
1．国际市场占有率
国际市场占有率(IMS)是指一国某产品或服务的出口额与该产品或服务世界出口总额之比,反映了一国贸易出口的地位和竞争能力.近年来中国贸易出口总额整体上呈现快速增长趋势,从表1可以看出,自加入WTO以来,我国服务贸易IMS总体上保持增长态势,中国的出口竞争力在不断增强,这主要得益于中国近年来产业结构调整与升级,但其增长幅度仍相对较小.2015年后我国货物贸易进入中速增长的“新常态”,中国服务贸易出口增速也有所减慢.
从世界范围来看,IMS市场份额分配不均.与欧美国家相比,中国的国际市场占有份额很小,明显低于美国、英国、德国、法国等国家.美国是服务贸易大国,2001-2008年IMS虽有下降趋势,但2009年有所回升并保持稳定增长,其服务贸易发展规模和增长速度仍居世界首位.中国近年来约4%的IMS甚至不足美国的1/3．差距之大足以说明我国服务贸易总体竞争力较低,这与中国世界贸易大国的地位是极不相称的.但与亚洲国家相比,中国服务贸易出口仍具有一定的竞争优势.韩国IMS基本稳定在2%左右,日本近年来IMS稍有所下降,出口竞争力在逐渐减弱,中国于2009年赶超日本并持续增长.印度服务业出口的竞争实力不断提升,其IMS呈现良好的持续增长趋势,几乎与中国保持同步快速增长,成为发展中国家中中国服务贸易最强劲的竞争对手.在过去的十几年间,位于亚洲的印度和中国极大地增加了市场份额,成为服务贸易变化明显的赢家,而发达经济体中的欧洲则让出了最多的市场份额.
2．贸易竞争力指数
贸易竞争力指数（TC指数）是指一国进出口贸易差额与其进出口总额之比.若TC >0,表明该国产品具有相对比较优势,且越接近于1,竞争力越强：反之竞争力越弱.从总体上看,表2显示出我国服务贸易TC值从2001年以来均为负数且波动较大,说明我国服务贸易常年逆差,竞争力较弱,我国服务产品还处于一个净输入阶段,其国际竞争力还有待提升.2008年受金融危机影响,我国服务贸易总额不大,但进出口相对平衡,TC值为-0. 0386.金融危机后,尽管服务贸易总额有所恢复并呈高速增长,但贸易逆差却不断扩大,TC值逐年下降,我国竞争劣势更加显著.
欧美发达国家中,TC值大于0的有美国、英国、法国、荷兰.2009-2016年,我国TC值也小于竞争力较弱的德国和意大利,表明我国服务贸易竞争力与发达国家存在很大差距.竞争力较强的西班牙、英国和美国,其TC值均在0.2左右,服务贸易长期顺差,在国际竞争中居于前列并呈现持续增长态势.相比亚洲国家,印度作为发展中国家的新兴经济体,其TC值2004年后呈现正数快速增长态势,服务贸易国际竞争力在逐渐增强.虽然金融危机对其产生影响,但2013年之后又呈现恢复式增长,印度在服务贸易的国际竞争力已明显高于中国.韩国、日本服务贸易呈逆差且TC值波动较大,但整体上呈现上升趋势,表明日韩服务贸易逆差状态整体上在逐渐改善.从2009-2016年,中国TC值逐渐低于日韩,且差距呈扩大式增长.
3．显性比较优势指数
显性比较优势指数（RCA指数）反映了一国某产品或服务的出口相对于世界出口的比较优势.若RCA >1,表明该国某产品或服务具有显性比较优势：RCA>2.5,表明具有极强的国际竞争力：RCA指数介于2.5～1. 25之间,表明具有较强的国际竞争力：RCA指数介于1. 25~0.8之间,表明具有较弱的国际竞争力：RCA<0.8,表明国际竞争力极弱.表3显示,世界各国的服务贸易RCA指数基本趋于稳定,但呈现“两极分化”趋势.RCA指数大于1.25的国家有英国、印度、西班牙和美国,服务贸易国际竞争力很强,竞争优势明显.法国服务贸易的RCA指数于2009年超过1. 25并呈现快速增长.同期的意大利、荷兰、德国均在0.8～1之间,同处亚洲的日本和韩国也在0.8左右波动,表明其服务贸易具有较弱的国际竞争力.
而中国RCA指数从2001年的0. 5635下降至2016年的0.4013,基本处于0.4~0.5之间,远小于1,国际竞争力极弱.这表明我国服务贸易没有竞争优势,与欧美发达国家近年来RCA指数均大于1的比较优势地位相比存在很大差距.经济危机后我国RCA指数明显下降,再次说明我国服务贸易发展不稳定,在金融危机等国际大背景下竞争力更弱.但从全世界RCA指数趋于稳定的角度来看,我国在未来服务贸易竞争中还存在较大的提升空间,中国应抓住机遇迎接挑战,大力补齐服务贸易发展中的短板.
（二）中国服务贸易分部门国际竞争力
从总体上看,我国服务贸易整体国际竞争力仍处于较弱地位.但服务贸易涵盖行业众多,各分部门国际竞争力也存在差异,因此基于行业异质性的国际竞争力分析更有价值.
1．出口结构
从图1可以看出,旅游、运输和其他商业服务多年来一直是我国服务贸易出口的三大支柱,2005年总比重达75%左右．2016年比重为65%左右.旅游、运输是我国传统服务部门,旅游出口总体处于下降趋势,从2005年的37. 33%下降至2016年的21. 32%：2005年后,中国运输业快速发展,这与中国货物贸易出口的不断扩大有着密切关系,受金融危机影响,运输服务在2008午后有所波动,但基本保持在20%左右.虽然二者比重总体上呈现下降趋势,但在我国服务出口结构中仍占据较大份额,说明我国在劳动、资源密集型服务部门仍具有一定的比较优势.其他商业服务从2009年后增长迅速．2016年出口比重达27. 8%．是我国服务贸易出口结构中继运输、旅游等传统服务业后又一重要力量.2009年后货物贸易对服务贸易的拉动效应减弱,货物相关服务出口比重逐渐下降.2008年后中国服务贸易出口结构渐趋优化,高附加值服务出口呈现快速增长趋势,成为服务贸易结构调整的重要推动力.通讯、计算机信息和建筑等资本技术密集型行业快速发展,其中通讯、计算机信息服务出口比重从2005年的2. 96%上升至2016年的12. 19%,说明我国服务贸易出口结构正由劳动资源密集型向资本技术密集型行业转型：保险、金融等资本密集型行业较2005年出口结构有明显改善,2016年出口比重达到了1. 96%和1.53%．在经济危机期间增速不降反增,说明这些行业潜力巨大,我国服务贸易渐趋多样化,但其总体规模较小,合计比重不到20%,专利等知识技术密集型行业甚至不足1%.可见,中国服务贸易出口结构依旧不平衡,存在“两极分化”现象.出口结构的失衡,使得我国服务贸易发展受限,与发达国家在争夺海外市场中没有竞争优势,因此,改善服务贸易进出口结构、促进服务贸易平衡发展尤为重要.
2．贸易竞争力指数
2001-2016年,中国服务贸易总体上为逆差,并呈现不断扩大趋势,但各部门竞争力水平参差不齐,各部门进出口结构不平衡（见表4）.
TC指数为正值的有建筑、计算机信息及其他商业服务等部门,说明这些部门贸易竞争力在不断提升.建筑、计算机信息服务的TC值保持在0.4~0.6左右,虽然建筑行业近两年TC值有所下降,但仍保持正数,说明这些行业竞争优势较为突出,结合之前分析,其在出口比重中的快速增长也从侧面反映出我国服务贸易正不断向资本密集型行业转型,这与中国近年来服务外包的大力发展和“干中学”、技术外溢的影响密切相关：其他商业服务的TC值从2005年-0.0793上升到2016年0. 1454,国际竞争力不断增强,这与中国其他商业服务的快速发展相适应.
TC指数为负值的有运输、旅游、保险、金融、专利等部门,说明这些部门贸易呈逆差,也印证了中国近年来持续增长的服务贸易逆差的来源,且旅游是最大来源.值得注意的是,运输、旅游等传统服务的TC值呈现不断下降趋势,其在国际竞争中处于比较劣势状态,但却在我国出口比重中占据较大份额,这充分说明中国以传统劳动、资源密集型服务为主的贸易模式极不合理,传统优势的下降直接导致了中国服务贸易国际竞争力的薄弱：2016年金融TC值呈现由负转正的良好态势,这主要得益于中国资本市场的快速发展：保险和专利等资本技术密集型行业TC均值小于-0.8,贸易竞争力极弱,但保险TC值有所上升,也从侧面反映出保险和专利服务虽处于起步阶段,仍有较大提升空间.
3．显性比较优势指数
表5显示,中国运输、旅游等传统服务业竞争力明显下降,说明中国服务贸易传统竞争优势在削减：建筑业RCA指数大于1,表明该部门具有较强的国际竞争力,且计算机信息和其他商业服务在我国迅速发展,其RCA指数在0.49左右,说明我国正向资本技术密集型行业转型升级：但金融(0. 0710)、专利(0.0350)等知识技术密集型行业明显处于劣势,其RCA指数远远低于世界平均水平.与欧美发达国家相比,2010年中国在运输、旅游、建筑行业的显性比较优势超过了美国和英国,而美国和英国在保险、金融和专利上的显性比较优势远远超过中国,尤其是美国的专利(3. 6315)和英国的金融(4. 7531)、保险服务(4. 6610),其RCA指数远远领先于世界平均水平,具有极强的国际竞争力.可见,中国具有显性比较优势的服务行业主要表现为资本技术含量相对较低且附加值低的资源和劳动密集型行业,而美国、英国的显性比较优势行业主要集中于技术含量较高且附加值大的知识技术密集型行业.中国的服务贸易发展不平衡,而美国、德国在各个服务贸易分部门中均具有较强的竞争优势.
与亚洲国家相比,印度在计算机信息上具有极强的国际竞争优势,其RCA指数远远领先于世界平均水平,其保险、金融服务的竞争优势也明显高于中国,这与近年来印度的软件开发、计算机通讯和服务外包的高速发展密切相关,从而推动了服务贸易竞争力的增强.日本在建筑(2. 7295)和专利(3. 1714)行业具有极强的国际竞争力.韩国除了竞争力极强的建筑业(4. 2623)和竞争力较强的运输业(1. 0587),其他行业RCA指数均小于0.8,这说明中韩两国服务贸易支柱产业均为劳动密集型,而资本技术密集型行业的出口竞争力较弱,但近年来韩国在专利和计算机信息服务的RCA指数明显增大,说明韩国知识技术密集型行业的发展趋势要强于中国.
二、中国服务贸易国际竞争力
的影响因素
从上述分析可见：总体上,中国服务贸易在IMS上表现出一定的竞争力,但与欧美发达国家相比仍偏低且缺乏获利能力：TC指数、RCA指数均表明我国服务贸易竞争力较弱,与印度、日韩等国家差距也逐渐增大.从分部门来看,各服务业国际竞争力差别很大.我国服务贸易在运输、旅游等劳动资源密集型部门具有一定的竞争力,但随着成本上升,传统竞争优势正在逐步萎缩,贸易份额逐年下降,这也是我国服务贸易逆差重要的来源.中国在建筑、计算机信息和其他商业服务等高附加值行业竞争优势日趋突出但规模较小,这将成为提升中国服务贸易国际竞争力的新兴力量.而现代化的金融、保险、专利等资本知识密集型行业对中国服务贸易的贡献微弱,其国际竞争力处于明显劣势.因此,如何提升中国服务贸易的国际竞争力尤为重要.
随着国际分工的深化,传统的产品分工已经转化成不同生产环节和要素的价值链分工,服务外包、中间品贸易成为大势所趋.一国的产业竞争力不仅取决于内生优势,更与该国产业参与价值链程度及其在价值链中的位置密切相关.对中国来说,价值链分工是一把双刃剑,中国融人全球价值链后,一方面大力促进了服务贸易的快速发展,另一方面却形成了“高端产品输入、中低端产品输出”的发展模式,使得中国最终消费市场和关键技术严重依赖于发达国家,被锁定在价值链低端环节.本文以Porter的竞争优势理论为核心,从全球价值链视角分析服务贸易竞争力的影响因素,为我国服务贸易竞争力的提升寻求突破口.
1．要素条件
从生产法角度,一国的生产要素投入对一国的产出具有最基础的影响,而要素投入的质量高低直接决定其产出品的质量和附加值,高级生产要素的投入有利于提高出口产品的技术含量以提升出口产品的国际竞争力：从价值链角度,拥有高级要素投入的资本、知识密集型行业位于价值链的高端环节,它对服务升级作用日趋显著.中国具有丰富且低廉的劳动力成本优势和资源禀赋优势,这为中国发展旅游、运输等产业提供了比较优势,并奠定了其在服务贸易中的重要地位.但随着劳动力成本上升,中国传统产业优势正在慢慢弱化.对于国家综合竞争力而言,高级生产要素是更为重要的.与英美发达国家相比,中国高级人才缺乏,劳动力质量不高,知识技术水平低,这直接导致了中国在附加值高的金融、保险、专利等资本知识密集型服务贸易中处于劣势地位.高技术人才的缺乏是抑制中国服务贸易发展的主要瓶颈.
2.需求条件
对于国内需求,我国拥有庞大的需求规模,但需求层级较低、消费结构不合理,导致中国没有形成相应的高端产业.近年来中国消费层级有所改善,金融、保险、咨询、房地产等需求逐步增加,从而促进了相关产业的快速发展.中国融人全球价值链后,扩大了国外需求,有利于引导本国向着具有产业优势的产业结构倾斜,引导发达国家朝着成本相对较低的行业进行专业化生产.但由于技术资源限制,中国常常被锁定在服务贸易价值链低端,导致国际需求转移和高级要素支援乏力,国内服务部门失去创新支撑,抑制了国内高端服务业的发展和服务贸易国际竞争力的提升.而同为发展中国家的印度,凭借高技术劳动力成本优势,承接国际市场服务外包,在国际软件需求浪潮中大力促进了服务贸易国际竞争力的提升.
3．相关产业
中国服务贸易各行业发展不平衡,出口结构失衡,我国制造业与服务业相脱节,货物贸易对服务贸易的联动效应不明显.从价值链角度,作为高级要素投入的生产性服务业位于价值链的高端环节,它对制造业服务化的升级作用日趋显著.一方面,生产性服务业作为中间投入要素,以其知识含量更高、创新能力更强、技术更密集等优势直接作用于制造业的生产过程,加快促进产业结构升级.另一方面,生产性服务业作为上游产业,通过其内嵌的知识、技术、设计、管理等核心要素可以推进中国形成自我服务的产业链.生产性服务业中的交通运输服务越发达,越容易通过降低运输成本降低生产交易成本,从而节省更多资金投入到产品研发创新中去：完善的金融服务、活跃的资本市场也有利于企业开展自主研发活动：信息服务业越发达,越有利于企业及时准确地获取市场动态信息,便利其根据市场需求强化营销渠道建设.生产性服务业通过参与设计研发、品牌营销等活动最终实现产业升级改造,从而推进我国服务业的快速发展.
4．企业战略结构和竞争
首先,中国许多服务企业的内部治理结构不规范、产权界定不明晰,且企业发展较封闭,缺乏外向型企业.其次,中国政府在通讯、金融、保险等领域垄断较为严重,我国服务业市场开放严重滞后.服务贸易需要高水平的信息和通信技术,封闭保护则会阻碍其在全球价值链中地位的提升,使得企业内部缺少竞争和创新机制,从而导致这些服务行业国际竞争力较弱.开放的服务市场环境有利于企业更多地利用外资和借鉴国外先进经验,通过技术溢出效应和提高资源配置效率促进服务贸易的发展.且开放程度越高,竞争越激烈,有力的竞争利于本国服务业优胜劣汰．从而提高整个产业的创新速度.
三、提升我国服务贸易国际
竞争力的启示
当前中国经济改革的核心问题是处理好政府和市场的关系,发展服务贸易也要处理好政府与市场的关系.
一方面,政府应做好管理与服务,通过服务业开放政策和产业扶持政策为服务业竞争和服务贸易发展创造良好的市场环境.第一,政府应当提高对服务贸易的重视度,加强教育投资和服务业信息、通信技术等基础设施建设,为服务业发展提供良好的经济基础和人才储备：建立健全服务贸易法律体系,营造良好的外部环境.第二,在融人全球价值链过程中多层次、逐步推动服务业开放,渐进式消除服务贸易壁垒,稳健推行服务外包和服务贸易创新试点,加快培育金融、保险和计算机信息服务等高附加值行业,改善我国服务贸易长期处于结构低端的现状,真正实现服务产业结构优化升级.第三,抓住“一带一路”倡议的机遇,充分推动沿线国家建立双边自贸协定,促进与沿线国家在金融、教育、医疗等服务领域的开放与交流：推进CEPA进程,加强内地与港澳经贸关系,逐步实现服务贸易自由化.
另一方面,加强市场的创新与竞争,在全球价值链背景下,推动企业借助国际生产网络培育新的竞争优势,从依靠自身基本要素的成本竞争力转向利用全球生产要素融合的价值链竞争力,促进本国服务业从劳动密集型向资本、知识密集型行业转型升级,推动服务贸易竞争力的提升.第一,企业应把握中国经济转型中蕴藏的巨大服务贸易需求,有效激发市场活力,合理利用和优化配置服务生产要素,加强人力资本、研发创新等高级生产要素投入,提高服务质量.第二,加强相关产业的协调与支持.加快运输、旅游等传统服务业的革新改造,充分挖掘和创新其比较竞争优势,使其成为带动整个服务业发展的强势产业：大力发展生产性服务业,充分发挥其内嵌的高级要素溢出效应,促进生产性服务业与制造业的良性协同,推动制造业向设计研发、品牌营销等高附加值服务行业转型升级,构建以我国为主的全球价值链体系.第三,调整企业发展战略,创新企业商业模式.有效对接国内外市场,拉动外资,学习国外先进生产技术和管理经验,通过产业内部价值链重组拓展企业创新空间,以服务外包形式扩张,通过国际并购方式获取价值链重要环节.在服务贸易国际化进程中,充分发挥本土优势,设计研发自主品牌,提升中国的国际影响力.
（作者单位：南京大学经济学院：责任编辑：刘建昌）
言而总之：这篇文章为一篇关于对不知道怎么写价值链和国际竞争力和服务贸易论文范文课题研究的大学硕士、国际竞争力本科毕业论文国际竞争力论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料.
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