客车遇险有效逃生方法,该文是客车类有关毕业论文的格式范文跟客车和逃生和遇险方面硕士论文范文.
客车论文参考文献：
近日,大陆旅游团在台湾桃园发生严重车祸和火灾,客车遇险后都有哪些安全措施、乘客如何有效逃生再次被公众关注.
很多时候车辆遇险时逃生时间很短,慌乱情况下极有可能会发生多人争抢安全锤反而延误逃生的情况,此时女士可以用高跟鞋的鞋跟代替安全锤,最好是五厘米或以上高度的细鞋跟,不过要按照安全锤的使用方法,敲击玻璃的四角,因为车窗玻璃的中心最厚.有些客车玻璃有贴膜,玻璃破碎后不会立即脱落,需要用脚踹开再跳出.
对于网上传播的男士腰带扣也能破窗,专家表示客车的玻璃厚度基本在8到10毫米,远高于一般私家车玻璃的5毫米,金属腰带扣在硬度上没有问题,但是使用起来无法施力,手持后强行冲击车窗会直接导致手部受伤.经试验验证,单纯依靠腰带扣破窗至少需要3分钟,成功率很低.相比而言,车内的灭火器也可以用来砸窗,且成功率更高.
此外,车辆前后门上方两个红黄相间旋钮,这个是放气阀.车辆遇险受损后可能会造成电源短路或者司机受伤昏迷,这两种情况下车门都会无法开启,此时前后门的放气阀就相当于开启生命通道的按钮.只要打开后用力旋转就能切断车门气路,此时的车门就变成了手动模式,轻轻一推就能推开,好像家里的推拉门一样容易.除了换气阀打开车门外,长途客车顶部还有一个天窗并配有一个红色把手,只要一转并向上推就能打开,但由于高度问题主要是在车辆侧翻后用于逃生的.■
（曹婷志荐自《城市信报》）
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