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机场相关函授毕业论文范文 与如果被迫长时间滞留机场,你会闹吗?相关毕业论文提纲范文

主题:机场论文写作 时间:2024-03-30

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如遇延误,与其纠结、闹机,不如冷静一下,和航空公司谈谈“你能给我什么”,或者商定登机时间

新年前,北海道大雪,万名游客滞留千岁机场.据日本《每日新闻》称,为飞机停飞,百名中国游客与警方发生冲突,此事经日媒报道,在社交媒体发酵.

记者寻到当事人zeroile,他说,原本旅客也在耐心等待,但在滞留的第三天,机场具有起降条件后,“让当天航班先飞”,而对滞留乘客没有明确指示,引起众怒.

被滞留在机场几天的遭遇,值得同情.但是,闹机真能最大限度保证自己的权益吗?

闹机,真的能够早点登机?

有些时候,你闹机,或许是因为你有理:航空公司的服务不够细致、通知不够到位、售后做得不好……闹机或许能够让机场听到你的呼声,但你未必能真正拿回应有的权益.

大学教师马孔多对此深有体会.曾经好几年时间,他在机场听到“我们很抱歉地通知您”这句话会特别暴躁,第一反应就是去吵架,尽管平日他其实是擅长控制情绪的人.“我会本能地想:既然‘很抱歉’,为什么没人当面向我道歉,只有广播通知?”

时间的失控感让他愤怒,他需要找到一个人表达不满一一这和在其他场合其他原因的愤怒不一样,因为在机场这样的封闭空间,看起来宽敞明亮,身处其中的人却没有自由.“延误就是你在失去自由的情况下,又被人欺负的感觉.”

最漫长也是印象最深的一次发生在2006年,他从北京飞广州,原本晚7点的航班延误.他四处询问,“工作人员一副无所谓不是我责任的样子,这种感觉让你不舒服,很容易被激怒.我吵开后马上有旅客加入,在机场争吵分分钟有人声援,你不一定当得上争吵的主角”.

马孔多直到晚上11点才登机,整个机舱除了小孩哭便没人开口,气氛很别扭,他又发现空调没开,空乘不搭理,马孔多又吵了起来.

事实上机械的确有故障,干坐两小时后他们被通知下机,虽然恼火,但机舱内很热,旅客们只能离开.这时工作人员说没有航班了,让大家去酒店,明天再飞.

其他人陆陆续续都走了,只剩下马孔多等4个人.“我们很倔,一直在柜台前等到凌晨3点多,等到有航班了我还是不肯走,我需要一个说法.”最后他到次日8点多才坐上飞广州的航班.

这是马孔多最厉害的一次闹机.“虽然知道胡闹也没结果,但心里不甘,人有时很较劲,失去理性时就想吵架,你会有种反叛的快乐.”

他才发现,原来吵架没什么用

马孔多后来不闹了,2012年从美国迈阿密飞北京的6小时延误经历改变了他.

忍耐的过程中,他发现没有一个美国人去闹事,甚至没人表达不满.“按道理美国人是最不能被欺负的群体,在我印象中,如果你令美国人不爽,他们一定会反击.”然而等候期间换了5个登机口,美国人都不吵不闹.

打破沉默的是一个讲英语的华人.马孔多发现: “他们吵架的方法跟我们不一样,他们谈原则,表明这种延误使乘客权益受损,而我们讨论的都是‘为什么会延误’这种刨根追底的问题.”

地勤面对华人的不合作只好报警,让把对方逼回座位.地勤的理由充分:“你不能妨碍我们的工作,你说的问题我们解决不了,你应该找其他部门投诉.我们只负责让大家在这里等待,有消息第一时间通知,这才是我们的职责范围.”

旁观的马孔多开始反思:以前延误时为什么吵架?“也许确实有些信息不够透明,机场管理不足,但那一刻,我在旁边看别人吵架而自己没法加入其中的时候,我才发现,其实吵架很丑陋.”

航空公司针对延误有什么规矩?

回到千岁机场机闹事件,此次涉事航空公司的做法确实非常渣:航班延误了,既没有给乘客补偿,也没有照顾乘客情绪,更没有给出明确的登机时间.滞留乘客已经在机场3天,没有得到良好的安置.

但是,有传言指,中国乘客阻止准点起飞航班的乘客登机,想借此给航空公司施压.不管真相如何,乘客理应合,不能以损害别人的利益,来保卫自己的权益.

延误分为人为和不可控因素两种.如果是因为航空公司本身的原因,航空公司会对延误承担更高责.美国大部分航空公司对公众有相关的承诺,包括航空公司必须向旅客公布其不正常航班的服务承诺、满足旅客的基本需求.部分航空公司会提供免费的5分钟电话卡服务,遭遇长时间的航班延误,则为旅客提供餐饮,但餐饮标准不尽相同.

而对于不可控力导致的航班取消(天气等),美国各航空公司全部要求旅客自己解决吃住问题.但在旅客遇到困难时,航空公司可以协助旅客联系宾馆,费用还是由旅客自付.

日本航空方面,如系航空公司造成的延误,一般可以为滞留乘客提供免费住宿,而非人为因素造成的延误则将不承担任何责任.但按照航空条例,航空公司会为乘客提供水、休息物品、医疗检查等服务.

而国内航班,非航空公司原因发生的延误,航空公司帮助旅客安排食宿,但不予经济补偿;航空公司自身原因造成的延误,航空公司将根据延误时间的长短给予一定金额补偿.

因此,如遇延误,与其纠结、闹机,不如冷静一下,和航空公司谈谈“你能给我什么”,或者商定登机时间.提前买了航空延误险的旅客,可参考保险的具体说明进行索赔.万不得已时,延误自有延误的玩法

要是非得在机场待上一段时间,除了机闹,你也可以自得其乐.

“最好的办法就是看书.”马孔多说,他通常在候机、登机时各看几十页,一本书很快读完了,碰上延误一本还不够看,下次就带两本.“我享受在公共场合看书的快乐,有种‘秀’的快感.当所有人玩手机、看电脑、打瞌睡,只有你在看书,那就变成一件逼格很高的事.”

他当然也享受阅读本身的快乐,“你会发现所有的行程都有书陪伴着是很愉快的事”.上次飞北京他看完了夏多布里昂的《从巴黎到耶路撒冷》.

马孔多也喜欢在机场观察人.他一直觉得在机场观察人很有意思.他最常飞的是北上广,在广东生活了二十来年,真正认识广东人却是在机场里.

“土生土长的广东人通常说话声音很大,喜欢表达各种惊讶和兴奋的情绪.着装上一定穿波鞋,一定会戴上旅行社发的帽子,看起来有点老土.”通过聊天,马孔多发现其实广东人是封闭又得瑟的矛盾体,但出了机场回到广州,这种感觉却立刻会消失在日常生活里.

机场设施不够健全,电影院、按摩室之类只有少数机场有,候机时不免有些无聊.“其实人可以有意识地为延误的时间找事情做,比如在机场拍摄,这是一种感受生活的方式.遇到延误就排斥周围环境,你会发现其实什么也没有得到.”

1995年的一部外文片《生命中不能承受之烟》,里面一段情节令他感到非常动人.在纽约布鲁克林一条街上住着落魄的作家,他离了婚,写作又遇到瓶颈,每天十分焦虑,生活颓丧不堪.他每天到街口的杂货店买烟.有一次去晚了,碰到老板正要打烊,柜台上放着一个相机,作家问道:“谁这么不小心把相机落下了?” “这是我的相机,”老板说,“我拍了几十年了.”

作家很诧异,他们关上门倒上酒,一同欣赏影集.所有照片都是一个角度,老板每天早上开门时就在固定位置对着街口拍一张,一拍就拍了几十年.

每张照片似乎都一个样,但几十年几千张照片放在一起,一下翻出了时间的感觉.忽然,作家哽咽地说出一张照片的日期,那天他当时的太太恰巧闯进镜头,他忘不了那一天.

“这种方式很有趣.”马孔多说,一些看上去无足轻重的事,做起来聊胜于无,但是一些时间之后,你会发现留下了很重要的意义,这就是时间的意义.(资料来源: 《新周刊》)

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