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RS类有关硕士论文开题报告范文 跟RS再释法相关毕业论文题目范文

主题:RS论文写作 时间:2024-02-08

RS再释法,本文是RS类有关毕业论文题目范文与释类硕士学位论文范文.

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文:EDMOND LAU

早年,看到国内或澳门赛事中,有福特的汽车在赛车场内绕着圈来跑,总觉得奇奇怪怪的,就好似保时捷959去跑越野,沃尔沃当年拿部850 Estate去跑BTTC一样那么奇怪,就好似着跑全马的背心加超短圆边裤去参加婚礼一样.福特挂得上RS,就是要大尾翼,当年那惊人的大尾翼,曾经风靡一时,连323轿车都加张大尾翼,都挺好笑的.福特的RS汽车,另一特点就是不会太扁平,要短尾的,因为RS就是去掘泥泞,冲水池,更重要是横扫千军,先不要理快不快,总之就要逢弯甩弯,否则怎样向冒着生命危险、溅到一身泥渍的观众交待?所以,每次宝马推出新一代M3都是世界车迷的一大话题,那是代表着场地赛车变成街车的一次灵童转世般的盛事,同样地,福特每次推出RS型号,就代表着高性能四驱、越野赛的新教宗上任那么严重.当然,福特近几年已少有参加WRC,但它的RS仍然是越野赛神台级的标志,要越野赛赛车的模型,不可能没它的份,等于房里要贴上一张越野赛车的海报,它也是必然之选.

这次再试350匹马力的新RS,我们当然不会傻到要在香港马路扮WRC车手,既没这个本事,也没这个胆量.因为同事找来了M4,又有Polestar,那么RS也来凑凑热斗,三部蓝色的车聚在一起,出现于深秋新界郊区,撞色撞到每个路过的人都看看我们在搞什么,路过的更金睛火眼盯着我们.其实,真正的原因是我们上次试车时,雨下得实在太大,路面湿到正常人都会慢到好似反加油价的汽车游行一样,我们却不得不试车,结果大家对它的评语都不怎样,但英国版同事一直对它嘉许到此车只应天上有那么严重,好,我们便再来一次,这次秋高气爽,气温微凉,正是试车的好时节.

先说说上次我对它的感觉.第一,它虽有350匹马力,但实际开起来似乎不够爆炸力,当日同场的A45似乎比它更强劲,起码我更易感到超过300匹马力的威力.上次是湿路,性能不能尽情发挥,是很主要的原因,这次是干地,我终于体会到300匹马力以上的力量.我不是人肉测试机,但近年试了那么多300匹马力以上的车,心里总有个底,所以,你不要问我怎么有这种感觉,总之就是有啦.不过,RS的四驱是十分精密系统,一个接一个的离合器式差速,目的就是要把最多70%的动力传到后轴,这些动力更可以透过后轴的左右差速器100%传往一个车轮.福特这套四驱不是只为了应付大马力带来的转向不足的问题,而是要纯粹地传送力量,这一点有点似奥迪的quattro或斯巴鲁的四驱,它们都不是要解决问题,要是要提供另一种驾驶可能性.所以,传递力量时都是很结实地经过不少机械式部件,动力自然有一点点损耗.这个我可以理解.这次再试,350匹马力,够劲,够快,够爆,没有卖假药.

其次,上次湿路,有四驱傍身,很不错,但我们既胆小,又没参加过gymkhana训练,*商更以人大释法姿态明言严打使用Drift mode,所以上次试车只知道四驱够稳,但是否够好玩则完全不知道.这次不一样,我可以肯定地说,这四驱好!同样在大帽山,同样的马路,它肯入弯也可加油出弯,不出奇,STI做得到,A45都做得到,最奇妙的是它的车尾,你加油,两个后轮好似在玩魔术一样,先是有股力把你车头推入弯心,当你右脚不放开,甚至加油,一边车轮会越来越有力帮你把转向收细,过程没福克斯ST那么人工化,也没有单纯用扭矩控制(RS也有这系统)那样靠刹车来收窄车体的入弯角度,而是一个车轮好有力地帮手入弯,我相信前轮都有帮手的,但一边的后轮特别标青,你越加油,它越大力,过程好渐进,好有比例感,好似我的油门角度就是只控制住那车轮的力量.这个过程十分奇妙.通常,好劈弯的四驱车,它们往往做出你估不到的入弯动作,灵敏、快捷,但RS的灵敏和快捷是同力量挂勾的,而且我不觉得人工化,扭矩控制或sport ESP类的系统是颇为被动的,但RS的是很主动的,又同力量挂勾,即系你越加油,它们越努力工作,你得到的回报,不止于能够灵活快捷地过弯,而是灵活快捷勇猛力量充沛地过弯,好奇妙.

当我下车一看,四条轮胎是米其林Pilot Sport Cup2(连同锻造19英寸轮圈为香港的标准设备),同场的M4也没有用这轮胎,Type R、A45、STI,你讲得出的三百多匹马力汽车都不会用这胎,我见过用这胎的是911 GT3 RS和Cayman GT4,当日试GT4时,我第一个评语就是轮胎太棒,但它的发动机足足有385匹马力,福克斯RS只是350匹马力,还要有四驱.这套胎是半热溶,不过就是超强、超黏.我在想,若果用回外国标准的Pilot Super Sport轮胎,褔克斯RS的350匹马力会否更加足秤,弯路动态会否更易甩、更有趣,还是变得可怕?我不知道,不过我知道的,是上次雨天试车时给它的评语是没有冤枉它,Cup 2胎在雨天表现一般而已,直接影响到它的表现.

就算香港版RS的轮胎太强劲,我还是觉得这车十分有力,它的动态没因轮胎变得呆笨,相反,它的四驱像魔法般的动力分配手法,在你手下把动力前后左右玩得出神入化之境,有了这款轮胎,加上干爽路面,效果只是更加夸张,更加引人入胜.只可惜, RS作为Rallye Sport,而它有明目张胆有一个Drift Mode,我们却不敢犯禁亲试.

上文总结:本文论述了关于RS方面的大学硕士和本科毕业论文以及释相关RS论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

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