公路沥青混凝土面层施工的质量控制措施,该文是沥青混凝土有关研究生毕业论文范文跟沥青混凝土和质量控制措施和施工类专升本毕业论文范文.
沥青混凝土论文参考文献：
张明亮
（安徽屹华公路工程有限公司,安徽宿州234000）
摘 要：城市公路的发展和建设对提高城市经济有着重要影响,公路施工的质量问题开始受到人们的高度重视.在我国公路的施工中,主要采用沥青混凝土的施工材料,为了确保公路施工的质量,做好沥青混凝土面层的施工质量控制措施具有很大的意义.本文通过对沥青混凝土面层施工质量控制的措施进行讨论,包括在运输中的质量控制、摊铺施工的质量控制、碾压阶段的质量控制及沥青混凝土材料的质量控制,进一步提出有效的质量控制措施,保障公路沥青混凝土面层的施工质量.
关键词：公路；沥青混凝土面层；质量控制；措施
前言
在公路施工中,因沥青混凝土面层拥有较高的平整度且不容易裂缝与具备较强的抗滑能力被广泛应用在公路的建设施工中.但在高速公路的建设中,在施工完成并投入使用时,公路沥青混凝土面层在早期的损坏较为严重,对公路的正常使用产生了影响.其中包括车辙、路面沉陷、跳车及泛油等问题.其产生的主要因素在于在公路路面设计时,对施工现场的环境、降雨变化及气温状况考虑不完善,导致在使用时出现问题.因此,施工单位需要从设计、施工及养护等方面进行加强,采取有效的措施,确保公路沥青混凝土面层施工的质量控制.
1公路设计的质量控制
1.1在防排水设施方面的设计
在传统的公路建设时,其防排水设计并不完善,存在着一些突出的问题,包括在公路分隔带没有进行设计防排水设施,这就容易造成在下雨时,雨水经过分隔带会渗入路面结构的内部,使密实度下降,从而破坏路面的面层.施工单位在进行公路路面的设计时,一定要做好路面的防排水、排水设计,在其内部进行设计防水层和各层之间设置粘油层.同时,在公路基层的顶面设置封层,能够有效的使各层间粘结与防水,在公路的分隔带设置符合要求的防水材料,在纵横的方向上设置渗沟.
1.2面层压实度的标准设计
在公路沥青混凝土路面的压实度设计上,要能够符合公路建设的相关规定,压实度对公路的物理力学性质有着重要的影响.在公路建设施工时,压路机的性能、吨位及品种上产生了明显的变化,完全符合公路压实的标准.为了能够有效的提高公路沥青混凝土面层的密实性,施工人员要认真的做好沥青面层的压实工作,使上面层的压实度≥98%,下面层的压实度≥97%,禁止超过100%.
1.3孔隙率的控制设计
在当前公路路面的孔隙率设计上,容许的程度较大（最大为6%）,另外在加上施工过程中存在的误差问题,就容易导致公路路面的结构层混合料在实际施工时很不均匀或者过大,造成路面损坏程度扩大对公路面层的质量产生影响.因此,在具体的设计中,要对施工的材料、技术工艺进行综合性的考虑,在这些方面严格要求减小孔隙率.
2公路沥青混凝土面层施工质量的控制
在公路沥青混凝土面层的施工中,用到的施工工艺较多,综合性的技术较强.它在实际的施工过程中,不仅沥青混合料能够对其产生影响,而且施工机械设备、气候因素及工艺技术都能够施工质量造成影响.在施工时,施工单位可以从下面几个方面对质量进行控制.
2.1施工的前期准备工作
在公路沥青混凝土路面的施工中,其施工工艺的应用主要依靠现代化的机械设备,在施工中对质量的标准要求较高,施工要连续进行且施工进度较快,这就需要施工单位要提前做好路面施工的前期准备工作,其中包括机械设备、施工现场及路面基层的清理工作、小型施工工具的准备及技术人员方案的准备.
2.2沥青原材料及混合料的质量控制
在公路沥青混凝土面层的施工中,沥青原材料和混合料的使用对其质量方面上能够产生直接的影响.施工单位在采购原材料时,采购人员一定要按照公路建设的规定和标准进行,并严格检验和抽检,确保原材料及填料的质量合格,针对不合理的材料要进行去除.在沥青混凝土中,要与厂家进行联系,确保整齐规范,在生产时安排负责人员进行严格的把控,采用抽查的方式进行试验.并且对沥青的用量、混合料的密实度、材料的配置及空隙率按照相应的指标进行调控,对其稳定度和流值严格的检测,明令禁止不合格的材料投入使用,保障混合料的使用质量.
2.3面层施工时透层油、粘层油的洒布作业
在喷洒透层油时,要对水泥稳定基层上的沥青混凝土面层进行严格的检验,施工人员需要根据中面层的暴露时间来考虑是否应该喷洒乳化沥青粘层油.同时在进行洒布透层与粘层油,确保上下层之间的粘结紧密.透油层以及粘层油在洒布时,对洒布用量要严格的控制,过多或者过少都将会粘结质量造成影响.在具体的实施中,在洒布透油层时,施工人员要在水泥稳定层上先洒一遍水,等到其渗透到基层表面后再使用乳化沥青的洒布,另外在进行铺筑沥青混凝土时一定要间隔一个时间段让其能够渗入.粘油层在洒布时,施工人员必须要对下层的沥青混凝土表面进行清理,保持整洁干净,否则会对洒布的效果产生影响.
2.4公路的施工测量作业
公路路面施工时,施工测量时其中重要的一项施工环节,其能够对摊铺机摊铺的质量产生直接性的影响.在施工测量时,
需要对公路路段的断面高程以及坡度进行有效的控制,保证测量的准确度.
2.5公路沥青混凝土的运输作业
在沥青混凝土的运输中,应该事先在车辆上涂刷机油防止在运输过程中沥青粘结,使用方式可以采用喷雾器,要求喷洒均匀.同时,为了防止出现下雨天气气温较低导致沥青散热太快,可以在运输车上备好苫布且运输的时间不宜多余一个小时,不然就会因为温度的下降对沥青混凝土的施工质量造成影响.
2.6摊铺作业
在路面摊铺时,要对面层的平整度、压实度、路面的高程及铺层的厚度进行质量控制.
（1）在摊铺时,必须要连续稳定的进行,在速度的控制上按照混合料的用量、机械设备的施工情况进行选择,能够均匀缓慢且不间断的摊铺.
（2）在摊铺为压实之前,不得人员踩踏.在上面层施工时,可以应用移动式找平基准装置进行厚度的控制.
（3）严格按照操作程序进行,使摊铺机处于最佳的状态.
（4）严格禁止夜间、雨雪天气摊铺.
2.7沥青混凝土的碾压作业
在沥青混凝土的碾压作业中,因受到各种因素的影响,在碾压工艺和变数上也会不同.
（1）在进行压实施工时,要在摊铺完成后及时进行.同时,在碾压的过程中,压路机要采取纵队的形式,不得采用首尾相接的纵列形式.
（2）在应用振动压路机对沥青混合料路面压实时,其轮迹的重叠宽度要小于20cm,以均匀的速度进行碾压,另外,终压时不得开振,在未冷却时不允许其他车辆经过,防止杂物、油料的散落.在压实结束后的14h,方可车辆通过.
2.8路面施工缝的处理作业
在施工时,施工缝的产生是不可预防的,因施工时横缝两侧混合料的压实程度不一样,就会发生推移,使得路面的平整度下降[5].在实际的施工中,施工人员要对其发生的原因进行研究和处理,做好质量上的控制.
3公路沥青混凝土面层的养护与管理
在沥青混凝土路面的养护上,严格禁止超载、超限车辆的通行.公路管理部门要根据《公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的条例进行管理,对公路路口进行审查,强制卸载,加强对管路的管理,减少公路的损坏.
4结语
在公路沥青混凝土面层施工的质量控制上,施工可以从设计、公路施工及养护等方面进行质量的控制,保障沥青混凝土路面的施工质量.同时,有效的降低公路早期开裂、沉陷、损坏等质量问题,保障公路的安全运输.
参考文献：
[1]金琦．城市道路沥青混凝土面层施工质量控制[J]．市场论坛,2011（4）
[2]琚红伟．城市道路沥青混凝土面层施工质量控制[J]．山西建筑,2013（2）
[3]王慷．浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺和方法[J]．商品与质量建筑与发展,2013（8）
[4]吴超凡．高速公路扩建工程原沥青路面病害成因及处理措施[J]．华东公路,2012（5）
该文点评：本文是适合不知如何写沥青混凝土和质量控制措施和施工方面的沥青混凝土专业大学硕士和本科毕业论文以及关于沥青混凝土论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
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