电商物流现状分析和趋势,本文是关于物流现状类参考文献格式范文与现状分析和电商和趋势研究类参考文献格式范文.
物流现状论文参考文献：
田鑫
(鹤壁汽车工程职业学院,河南鹤壁458030)
［摘 要］随着近几年电子商务的高速发展,电商物流随之迎来了高增长,但依据我国电商物流的特点以及目前我国劳动力数量、人口增速、物流业所处的现状分析研究发现,我国电商物流必须在人口、互联网技术、物流设备技术等多方面发力以应对未来电商物流的发展趋势.
［关键词］电子商务；电商物流；智能供应链
［DOI］1013939/jcnkizgsc201641021
1我国电商物流的特点
物流促进电商的发展,但电子商务也向物流行业提出了信息化、自动化、网络化、智能化与柔性化的更高要求.在这样的要求下,我国电子商务物流有自己的发展特点.
11信息化已实现但自动化水平低
我国电子商务物流目前已经基本上实现了数字化,这为物流行业以后的发展打下了坚实的技术基础.但在自动化方面,因为我国物流行业起步较晚,在技术设备、机械化、无人化方面无法赶超外国,所以还无法实现.
12网络化处于发展阶段
因为物流需要在设施、仓储、交通工具方面形成统一的管理,电子商务物流网络是必然.物流网络化能使制造商、供应商及目标顾客之间联系更加紧密.
13客户对物流水平要求更高
随着生活水平的提高,客户对物流配送的速度、服务方面要求都有所提高.另外,我国对外贸易发展速度也相当迅速,物流同时要承受满足外国客户需求的压力.在这样的情况下,很多物流网络、配送体系、货物运输工具等都会出现重合的情况.如果不能将这些资源进行重新整合再利用,实现资源共享,就会造成很大的资源浪费.
2我国电商物流的现状分析
21快递业进入新常态
截至2015年11月,全国快递业务量已达1825亿件,同比增长481%,其中约七成为电商快件.从2010年开始,全国快递业务量均以超过55%以上速度迅猛增长,2013年一度超过60%.快递业作为新动能的组成部分,形势依然比传统行业要乐观.
22中西部地区增速迅猛
从全国快递总量来看,东部电商发达地区的物流增速开始放缓,广东、福建、上海等电商发达城市快递业务量同比增速均降至50%以下.其中,福建、上海已低于40%,北京市快递物流规模已降至27%.此外,东部地区快递物流基数大,尽管放缓但仍保持较高的增长速度;西部地区属于基数与增幅双低,如西藏自治区,快递物流规模为全国最低,增幅亦最低,仅为16%.中部地区电商与快递物流发展迅速崛起：河北、河南、安徽快递量全年增长速度均超过60%,其中河南、安徽两地甚至超过70%,这与中部地区电商发展政策、产业基础以及人口回流均有一定关系;湖北、湖南等中部省份增长稳定,但增幅并没有过于明显.
23农村淘宝双向物流打通
2015年,阿里巴巴已经建设超200个县级运营中心,约10000个村合作点,引入村淘合作物流企业30余家,合作伙伴配送能力覆盖全国2800个区县,实现50万个村子送货进村,使得更多的农村居民可以享受到与城市同等的消费权利.目前,农村电商物流已不仅限于工业品下乡,在农村产品上行方面也有新的发展,淘宝村数量从2014年的212个增长到超过780个,一些淘宝村升级为淘宝镇,农村淘宝双向物流结构初见端倪.
3电商物流的发展趋势
31人口结构的改变与电商物流自动化趋势
今天的网络零售已经占到社会零售总额的12%,未来的整个电子商务,还保持在一个快速发展的区间内,这决定了未来电商物流的总需求.预计到2020年,整个网络零售将会超过10万亿元,社会零售总额占比将超过20%,5~8 年之后,全年包裹量将超过1000亿件,按照阿里研究院就业测算模型,届时电商物流从业人员将超过500万人.但随之而来的矛盾是,中国在2015年之后,就已经过了人口的拐点了,适龄劳动力人口急剧下降.换句话说,中国电子商务之所以如此成功,与传统商业基础设施发展滞后、世界工厂地位以及极低的劳动力成本有关.快递物流人员的待遇偏低,实际上很大的原因在于供求关系的因素,从2005年到2015年,快递单价降幅超过50%,目前已到极限,随着劳动力的短缺与服务消费升级,物流快递人员的工资可能会快速增加.
32大数据应用与未来智能供应链的趋势
随着大数据应用对供应链的改变,物流路径也会发生变化,全国的产业布局也在发生着变化,目前很多都是从品牌商仓库发出去的,数据打通后,未来这些货物将直接从工厂发货,做到物流路径最优,货物不动数据动.
未来,工厂生产需求稳定的标准产品,物流将逐渐向仓配模式转型,这是一个不可抗拒的趋势.大数据的应用可能将使工业经济时代的经典库存问题——啤酒问题成为历史,通过菜鸟天网系统,品牌商完全可以做到海量SKU智能分仓,降低综合物流成本,提高消费者体验.而非标品,主要是长尾端非标品,如为工厂生产,很可能是单点发全国,货源地发全国的,这也会带来物流路径和仓储的变化；对于手工作坊和个人生产的个性化产品,随着消费升级和C2B的发展,这类商品市场可能扩大,但物流模式仍然会保持不变.
33社会化物流趋势与数据降低社会交易成本
随着平台经济的发展,“平台+个人商业”模式不断演化,仅靠专职的物流从业人员是解决不了问题的,电商物流势必走向社会化物流,共享物流之路.物流资源将向云计算资源一样,按使用付费,如告别IT的农业化时代一样,告别现代物流的农业化时代.每一个人,每一个车辆,以及每一个闲置的仓储资源,都有可能成为物流使用的一个环节,碎片化的运力仓储的这些资源,通过互联网连接起来形成的网络的资源,有可能会成为一个重要的物流参与的环节.
社会化物流必然会面临交易成本难题,很难想象未来平台1000万商家,几百万社会物流实际操作者,如果没有协同和联动机制,是无法想象的；也难以想象,一个包裹经历了数十个不同主体的环节,中间会发生多少故事.社会化供应链的协同本质上是一个信息对称问题,菜鸟已经在尝试通过打通供应链各环节的数据的方式,来促进联动,推动各参与方形成稳定预期,2015年“双十一”菜鸟牵头各大物流快递企业提前一日揽收,即是新型产业联动的典型案例.未来,这个联动机制不仅仅是技术的、数据的,更应该是规则的、机制的,通过一系列统一的规则,将作业流程、行业服务、主体责任进行标准化、有效化.
4结论
电子商务物流既是电子商务实施的重要环节和发展推力,又受益于互联网创新成果的深度融合,是支撑电子商务发展的重要支柱.在电子商务物流的发展中,必须以现状与特点,科学预测发展趋势,并制定相应的对策.本文剖析物流电商的特点与发展现状,并以更长的时间跨度、更高的格局观测电商物流的发展趋势,促进电商物流健康发展.同时,以期为相关研究者提供参考.
参考文献：
［1］马雪琦电商物流的痛点与趋势研究［Ｊ］.物流技术,2016,35(4).
［2］康举栋A电商公司供应物流改善研究［D］.广州：华南理工大学,2014
［3］徐越网络生态视角下电子商务业态发展研究［D］.长春：吉林大学,2014
［4］崔忠付“互联网＋”新经济下电子商务物流发展新趋势［J］.物流技术与应用,2015(7):54-55
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