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系列类毕业论文开题报告范文 与欧曼配装福康X系列动力装福康X系列动力相关毕业论文范文

主题:系列论文写作 时间:2024-02-08

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系列论文参考文献:

系列论文参考文献 中华系列杂志中华系列医学杂志小福尔摩斯杂志中华医学会系列杂志

2018 年7 月23 日,主题为“产品升级 服务升级价值升级” 的欧曼配装福田康明斯X 系列动力的新品上市暨服务升级工程发布仪式, 在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心隆重举行.百余位与会嘉宾共同见证了配装福田康明斯X 系列升级动力的欧曼EST-A 超级卡车和欧曼GTL 工程版新品的上市、欧曼服务升级工程发布及第80000 辆欧曼超级卡车一体化解决方案的交付.

这也标志着福田戴姆勒汽车将以更具针对性的全新升级的产品与服务,打造一体化解决方案,全面满足市场需求,为用户创造最佳商业价值.

活动现场,福田戴姆勒汽车针对危化、冷链、快递快运等20 大行业的不同经营模式与作业工况,发布了“量身 畅行无忧”的全新服务升级工程.同时,包括X11、X12、X13、X 工程版在内的全新福田康明斯X系列动力产品也一同发布.

此外, 针对行驶里程已经超过100 万公里的用户,福田戴姆勒汽车成立了“欧曼百万公里俱乐部”,为百万运赢专家颁奖,彰显了欧曼重卡的卓越品质和为用户提供的价值体验.

产品升级 满足用户需求

欧曼EST-A 和欧曼GTL

工程版发布

福田戴姆勒汽车前瞻市场需求, 链合福田康明斯共同为市场打造出欧曼EST-A 超级卡车和欧曼GTL 工程版全新升级产品,成为欧曼家族最新成员,满足用户的不同产品需要.

为全面满足客户“ 人停车不停” 全天候运营的作业环境, 新发布的欧曼EST-A 超级卡车搭载福田康明斯X12 发动机, 采用奔驰“ 大马力+ 小速比”的高效匹配理念以及奔驰技术免维护后桥, 实现1000 ~ 1400 转均能输出最大2300N ? m 的扭矩,整车起步快、加速快、爬坡快,超车轻松,效率更高,平均速度在80 ~ 100km/h.同时, 配装采埃孚Traxon 自动变速器、具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能空挡滑行、智能蠕动、智能学习等一系列功能,彻底解放司机的左脚和右手, 降低驾驶员的劳动强度.此外, 配装采埃孚液力缓速器+iBrake2.0 发动机制动,安全车速更高, 不用行车制动恒速, 下坡更高效;整车真正实现年里程超过30万公里,月出勤超过25 天,机箱桥同步10 万公里换油周期;且标配Super Fleet 超级车队管理系统,真正是一款全天侯的、智能的、TCO总成本最低的超级卡车,为物流行业实现降本增效.

欧曼GTL 工程版, 则是福田戴姆勒汽车专为工程运输工况打造, 由于对高效运输的车速提出了新的要求, 工程运输由原来的时速30 ~ 50 公里提升到70 ~ 80 公里,需要有更可靠的动力保证.在动力性能上, 欧曼GTL 工程版搭载对动力曲线进行优化的全新动力,专门针对自卸车严苛的运营环境, 在X 平台基础上进行了性能再开发,有针对性地提升产品可靠性和耐久性,又保障了原有的动力性和燃油经济性,让发动机适合在工程环境中发挥出最佳性能.整车最大扭矩达2300N ? m,动力输出更强劲,坡道起步更快、更平稳,在运距不长的运输工况下,可实现每天多跑一趟,每月多赚2250 元, 每年可以多赚30000 元.在承载性上,欧曼GTL 工程版针对运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级,承载能力国内最强.为确保重载运输刹得住, 欧曼GTL工程版拥有iBrake2.0 发动机辅助制动,可以提供最大400 马力的制动力,最大限度地保证行车安全性.

服务升级 解决用户痛

点 量身 让用户

畅享无忧运输

当前,随着物流业态、服务对象以及卡车产品、运输货品等服务环境的变化,商用车行业的服务对象从单一变为复杂.因此,福田戴姆勒汽车在“全程无忧”的服务品牌下, 以化服务理念,为用户提供“量身订制 畅行无忧”的服务体验,推动中国商用车服务全面升级.

正如福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟所表示的:“卖重卡,不仅是卖产品,更是卖服务.以前用户更看重企业的网络规模、布局.但今天,用户期望更多的增值个性化服务, 特别是车队客户,他们希望能进一步帮助他们解决买车、用车、管车、换车等全周期运营层面的问题.所以,我们希望全新打造的服务升级工程,能够为用户带来更好的体验,帮助用户降本增效,助推中国商用车行业迈入服务4.0 时代.”

面对用户对新服务的需要,福田戴姆勒汽车在行业内率先实现服务升级,从买车、用车、修车、换车四大环节,针对20 大行业的不同经营模式与作业场景,通过涵盖车辆、金融、管车、1+N 线路服务、贴身服务、救援、打包服务、二手车服务方面,为用户提供全生命周期的车辆专属服务.例如,联合金融机构从整车、配件、保险及运营、服务、二手车方面的金融服务, 解决客户资金困难、购车环节繁琐的问题;为干线客户提供由客户所在地“一对一”定点服务站负责总体服务对接、提供线路、配备专属线路管家、搭建司机之家等服务;此外,依托专为客户提供的服务管家,对服务订单全程监控,保障服务响应速度与服务解决速度,并提供定期上门检修、预约服务、保养方案等主动服务以及提供代用车、司机驾驶和操作培训等服务,以量身的服务,为用户带来畅行无忧的体验.

价值升级 助推用户降

本增效 以超卡精神

致敬百万运赢专家

在本次活动上, 福田戴姆勒汽车成立“ 欧曼百万公里俱乐部”, 对拥有欧曼重卡并运营里程超过百万公里的运赢专家进行表彰, 以超卡精神致敬百万公里背后他们的辛劳,为那些追求梦想的人提供最真诚的支持.

来自某物流公司的张师傅, 是一位驾龄超过20年的老司机,他说:“车辆行驶里程超过100 万公里,对车辆性能是一个极大的考验.我们公司去年6 月份买了20 辆欧曼EST 超级卡车, 现在公司里跑的最长的里程, 已经达到近20万公里, 运输过程中没出现过啥大毛病.欧曼重卡这款产品确实有劲, 标载情况下百公里时速基本在80km ~ 90km, 爬坡、超车都没问题; 另外, 像是零部件的更换或者车辆的维修保养, 欧曼做得都很及时, 上门服务节省了我们很多时间, 保证了我们车辆的高效运输.油耗方面, 欧曼EST 超级卡车比我们车队其他品牌的车辆,百公里省油耗大约在两三升, 按照当前的油价, 一辆车一年跑20 万公里,至少节省30000 元, 所以很划算.”

随着中国物流行业降本增效速度的加快,为用户创造新价值,更加成为福田戴姆勒汽车发展的核心竞争优势.此次福田戴姆勒汽车通过产品升级、服务升级、价值升级三部曲,不仅产品升级助推用户发展,更以服务升级引领中国商用车行业迈入服务4.0 时代,逐步提高物流供给质量,以新产品和新服务提高全要素生产率, 为物流实现高质量发展做好转型升级“加法”,释放行业新动能,助推物流强国建设.

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