市政道路沥青混凝土路面的施工技术,本文是关于沥青混凝土方面参考文献格式范文与沥青混凝土和市政道路和施工技术相关论文范文.
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【摘 要】科学技术的飞速发展为人们的生活带来了许多便利,切实提升了人们的生活质量,道路一直是人们日常生活中的重要内容,对道路施工技术的要求也越来越高.本文就市政道路沥青混凝土路面施工中遇到的常见问题以及施工技术进行探讨分析.
【关键词】市政道路；沥青混凝土路面；施工技术
市政道路建设工程的质量直接影响着政府以及城市的形象,并与人们的生活有着十分紧密的联系.但是在市政道路的施工过程中却存在许多问题都在一定程度上影响着施工的质量,因此,只有制定优良的施工技术方案,才能使市政道路工程的施工质量得到保障.
1.影响市政道路沥青混凝土路面施工质量的因素分析
道路建设的本意是为了给人们的日常出行带来便利,因此,市政道路沥青混凝土路面施工的质量对于人们出行有着极其重要的影响.但是在实际工程中,路面使用一段时间后,经常容易出现裂纹、沉陷、车辙等问题,导致道路不能正常使用,阻碍人们的出行.导致这种现象的原因主要是道路施工工艺水平偏低以及施工组织管理不严格,在沥青混凝土路面施工过程中,施工人员施工方法使用不当会给市政道路的后期使用带来严重的安全隐患.因此,在进行沥青混凝土路面施工时,一定要使用先进的施工设备以及施工技术,使道路施工的质量得到保障.
施工材料的选择同样是影响道路施工质量的主要因素之一.首先,确保沥青的质量是保障市政道路质量的基础条件.道路容易出现破损的重要原因就是沥青的质量不符合要求.沥青混凝土的主要原材料便是沥青,因此为了确保沥青的质量达到规范设计要求,必须在采购阶段进行严格的筛选.其次,必须选择符合规范要求的粗、细集料,并按要求做好配合比的设计及验证工作.由于道路在实际使用过程中需要承受各种车辆荷载,沥青路面的承载能力是衡量道路质量的一个重要标准,必须保证集料质量可靠且稳定,从而确保沥青混凝土路面整体的强度和刚度满足设计要求,使道路施工质量得到保障.
2.市政道路沥青混凝土路面施工技术
2.1施工准备阶段
在沥青混凝土路面施工之前一定要做好充分的准备工作,对使用的材料的质量进行严格的检查,并精确的控制混凝土各组成材料的比例.沥青混合料配合比设计主要分三个阶段,首先要进行试验室目标配合比设计,在此基础上再进行生产配合比设计,最后结合路面试拌试铺进行生产配合比验证,只有严格落实这三个环节,才能使沥青混合料达到施工的要求.
2.2沥青混合料的拌合
在进行沥青混凝土的生产拌合时,一定要严格按照配合比设计方案中各材料的比例投料.为了提高沥青混合料的质量以及有效开展混合料的相关检测工作,建议使用配备二级除尘装置以及带有温度检测功能的沥青混凝土拌合站,并能同步打印各盘混合料的生产记录,便于及时发现生产过程中出现的异常情况.为了去除集料中所的多余水分,可以延长集料烘烤时间,使混合料中的水分含量低于1%,在完成混合料的出厂时间、出厂温度以及重量的详细记录工作之后,才能允许材料出厂.沥青混凝土拌合站生产之前一定要对其中的设备进行细致的检查,确保设备各个部件的性能完好无损之后才能投入正常的使用.
2.3沥青混合料的运输
沥青混合料的运输过程中,在混合料装车之前,一定要在车槽内涂抹植物油,防止混合料粘到车厢底板,但植物油的涂抹一定要适量,避免出现残液积聚车厢底部的现象.混合料装填过程中,车辆要按照前中后的顺序移动,以免混合料出现离析现象.在运输过程中,一定要对混合料进行加盖处理,并进行密封,确保混合料的摊铺、碾压温度保持在 120至 150度之间.混合料的卸料工作一定要在专业人员的指导下进行,防止出现运料车碰撞摊铺机的情况.此外,为了保障沥青混合料的摊铺顺利进行、不会出现间断并保障路面的平坦,必须要严格的控制到场运输车的数量.
2.4沥青混合料的摊铺
在沥青混合料摊铺之前,一定要对摊铺的路面进行细致的清扫工作,保障路面的清洁,之后适量的喷洒一些粘层油,使沥青路面的上下层之间能够良好的粘合,在粘层油破乳之前不要进行沥青混凝土面层的摊铺工作.在进行沥青混合料摊铺时,一定要对混合料的摊铺厚度进行实时的检测,并根据实际情况进行适当的调整,使松铺厚度的偏差不会超过 3mm.施工单位的现场测量组要对高程以及横坡进行检测,一旦出现异常情况,要对摊铺施工进行及时的调整.对于摊铺完成的路面,未经过压实处理之前,若非必要,严禁任何人入内踩踏,如果出现特殊情况,工作人员可以入内找补或是替换混合料,若是施工缺陷较为严重,可以进行铲除处理,并对摊铺设备的参数进行调整后重新摊铺.
2.5沥青混凝料的碾压
对摊铺完成的沥青混合料进行及时的压实可以有效的保障沥青混凝土的质量.沥青混凝土的压实工作可以分为三个阶段,初压、复压和终压.在整个压实过程中,压路机一定要保持匀速.施工技术人员要对压实的路段进行跟踪检测,确保压实的温度以及新旧接缝等环节不会出现问题,一旦发现问题,要在第一时间进行原因分析,制定对策并进行落实.对于碾压的时间、碾压的温度都要进行严格的控制.碾压后的路段,在未冷却之前,严禁车辆通过、机械停放并防止杂物掉落其上.
在沥青混凝土路面施工接缝处,要对前一天摊铺路面的末尾进行切齐处理,并及时清理铲除的废料,涂抹适量的粘层油,之后再进行接缝工作.
结语：
综上所述,随着市政道路建设工程数量的增加,道路质量所带来的隐患随之增长.因此,只有不断对施工技术进行完善,严格控制施工材料的质量,真正落实施工组织设计要求,才能使市政道路沥青混凝土路面的施工质量得到保障.
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