中南设计集团：打造城市建设集成服务商,该文是关于城市建设方面论文范文和城市建设和中南设计集团和服务商有关论文范文.
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在新的历史征程中,中南设计集团致力于打造国内领先、世界知名的城市群建设及新型城镇化建设发展集成服务商,为城市建设铺路搭桥,为经济发展打牢底盘.
第二届中国城市综合管廊规划建设与管理大会日前在武汉成功举办.大会由中国城市规划协会地下管线专业委员会、中国煤炭地质总局、中南工程咨询设计集团有限公司等6 家单位主办.就中南工程咨询设计集团于国家综合管廊标准出台前在综合管廊设计方面的早期项目实践,以及近期综合管廊科研及设计成果,本刊记者采访了中南工程咨询设计集团有限公司总工程师夏颖.
把握前瞻性
《中国建设信息化》：目前,中南工程咨询设计集团主要涉足哪些业务？
夏颖：中南工程咨询设计集团是由湖北省政府出资组建的综合型工程咨询设计综合平台,旗下集合中南建筑设计院、湖北省交通规划设计院、湖北省城市规划设计研究院、湖北省建筑科学研究设计院、湖北省城建设计院等全国知名、湖北省领先的工程设计咨询单位,致力于提供工程建设领域全过程全专业的综合技术服务,涉及设计、规划、咨询、项目管理、招标*、检测、环评、工程总承包、投资和资本运营等业务.旗下多家单位走过了五六十年,在工程建设领域积累了众多成果,其中主编和参编国家、行业、地方标准和各类标准设计80 余项,拥有发明专利、实用新型专利、软件著作权200 余项,荣获国际国内大奖项目900 余项.目前,我们拥有6 家高新技术企业,1 个博士后工作站,8 个工程技术研究中心,其中综合管廊和海绵城市工程技术中心被湖北省科技厅认定为湖北省工程技术研究中心.
《中国建设信息化》：中南工程咨询设计集团在综合管廊设计方面的早期项目实践有哪些？
夏颖：我们是国内较早开展综合管廊相关技术研究和设计的单位,较有代表性的是浙江宁波东钱湖国宾馆综合管廊项目,该管廊总长约1 公里,以干线为主,纳入了电力、通讯、热力等管线.项目设计完成于2012 年10 月之前,早于国家标准《城市综合管廊工程技术规范》发布时间,经对比,东钱湖国宾馆综合管廊主要技术参数与后来出台的国家标准基本一致,用实践检验了我们的工作是具有前瞻性和指导意义的.
《中国建设信息化》：近期综合管廊规划设计和科研项目有哪些？
夏颖：近年来,我们承接了湖北省10 多个城市、地区的城市综合管廊专项规划,并对多个综合管廊建设项目进行了设计和全程技术指导.2016 年12 月我们设计的武汉天河机场综合管廊投入运营,该管廊总长超过5 公里,纳入了供水、供电、通讯、热力、压力污水管、中水等管线,是国内民航系统里程最长、规模最大、体系最完整的地下综合管廊.
管廊中心相继承接了天门、潜江、枝江等多个城市的综合管廊专项规划和工程设计项目.天门市北湖大道综合管廊全长约3432.93m,断面8.25mx3.45m,共分为3 个舱室,主要收容天然气（DN250）、给水（DN600）、中水（DN300）、通讯及高压电缆.管廊中心还主编了中南地区综合管廊标准图集、承担了综合管廊融入地铁设计关键工艺研究等多项湖北省及武汉市相关科研课题.
《中国建设信息化》：在海绵城市方面有哪些规划设计和科研项目？
夏颖：海绵中心相继完成了缅甸曼德勒、武汉、宜昌、随州、枝江、京山等多个地区的10 余项海绵城市规划设计项目；还参与了武汉市海绵城市建设技术指南、武汉市海绵城市建设技术标准图集的编制工作,正在开展湖北省城市年径流总量控制指标研究、生态型透水道路材料在海绵城市市政道路设计中的优化应用研究、雨水丰沛地区海绵城市设计建设中市政道路雨水生态循环利用关键技术研究等科研课题.
走向国际化
《中国建设信息化》：中南工程咨询设计集团在国际上进行了哪些技术合作和经验交流？
夏颖：近年来,我们先后为哥斯达黎加、缅甸、南苏丹、斐济等十多个国家提供咨询设计服务.其中,援哥斯达黎加体育场是我国援建中美洲的第一个项目,也是中国对外援助的最大项目之一,作为中美洲地区迄今现代化程度最高的地标性综合体育场,“让哥斯达黎加人民实现了拥有一座综合性现代化国家体育场的多年梦想”（哥国总统奥斯卡?阿里亚斯?桑切斯）.我们同时积极推动有影响力的项目参评国际奖项,我们设计的广东科学中心、厦门北站、杭州东站分别获得菲迪克百年重大项目杰出奖、国际桥梁及结构工程协会(IABSE) 杰出结构工程奖、亚洲建筑师协会建筑奖荣誉奖.通过这些国际项目运作和参评国际奖项,加深了我们对国际同行与技术的了解.
我们也不定期的邀请波兰科学院、日本丰田都市交通研究所以及德国盖博建筑设计事务所等机构的院士、专家来公司做“智慧城市”、“海绵城市”等各类技术的经验交流.通过搭建和参加国际化的技术交流、信息沟通、产品展示的平台,促进了公司核心技术与国际前沿技术接轨.
《中国建设信息化》：作为企业总工程师,您觉得面临哪些机遇和挑战？
夏颖：总体而言,供给侧结构性改革对行业发展提出了新要求,这是企业发展当前最大的机遇和挑战.聚焦这次大会的主题,结合城市建设实践来讲,城市建设走过了60 多年,我们在设计过程中,深深体会到城市 “天空蜘蛛网之困”、“马路拉链之苦”,其中造成城市设施重复建设的资源浪费,也是百姓感到心痛的.现在国家在推动综合管廊和海绵城市建设的新理念,对工程建设行业是一次很大的机遇,让城市建设更加科学和规范,也让掌握知识、技术的工作者有发挥作用的机会,现在可以说是尊重知识、尊重技术、尊重规律的最好时期.与此同时,综合管廊和海绵城市是一种先进理念,如何合理地落地,需要加大综合研究.对管廊的建设,需要因地制宜,不搞政绩工程,而要真正体现城市建设的先进理念.
《中国建设信息化》：科技创新方面推出了什么理念？提出了什么创新点？
夏颖：围绕国家建设的战略部署以及集团的技术基础,集团成立了1 个工程技术研究院和8 个技术研究中心,分别是绿建、管廊、海绵、装配式、岩土、桥梁、BIM、荆楚文化等集团引领发展的业务.目前全集团研发投入有7000 多万元,就是为了研究新技术,包括信息化.我们成立了工程研究院,采用了全新的机制,跨行业整合,探索BIM 技术产学研结合发展,为工程建设提供服务.我们着重在BIM 运维领域研究,比如管廊里面的运维,目前从建设技术方面来讲不是难点,难点在于一是各个管理部门和专业部门间的综合协调,二是运维期间要能应用新技术和信息化,及时发现问题.我们用三维BIM技术来解决难点,其最大的优势是,我们指挥中心能对运营期间发生的问题看得到.当然,管廊现场检测及检修也可以用机器代.
实践无止境
《中国建设信息化》：除了综合管廊之外,咱们在BIM 方面有哪些实际案例？夏颖：我们一直重视BIM 技术的研发和推广,在一系列大型公共建筑中都得到了集成性的应用,诸如在武汉天河机场T3 航站楼、浙江黄龙游泳跳水馆、湖北省科技馆、中国动漫馆等项目中的应用都得获得了全国BIM 大奖,得到了同行们的肯定.集团致力于通过BIM 技术在设计领域中实现真正的从计算机辅助绘图到计算机辅助设计的转变.伴随业务的拓展,集团BIM 技术的研究正沿产业链的上下游延伸,希望通过打通设计、施工、运维的信息数据传递实现高效化、精细化的工程信息数据管理.近期,我们在做公共停车管理.首先从研究出发,做有意义的事情,比如做公共汽车的停车,解决城市停车难的问题,学校以及公共区域里边的停车问题,我们正在联合投资方、建设方共同来做这件事情.
《中国建设信息化》：目前的中国管廊建设是不是存在过热现象？
夏颖：中国管廊的建设应该做,早就该做,城市建设中存在的资源消耗大和效率低下的问题,谁都看到了.目前您说的过热,我的理解一是从宣传角度来看,加大了力度,这是必须的,转变理念不容易.二是从管理现状来看,目前对综合管廊建设理解上,有表面化、政治任务化的现象.我认为政府主导,投资方、建设方、设计方和运营方一起讨论研究一下这个城市该怎么建设,这是务实的做法.
管廊是不是越大越好？我不这么理解.还需要根据各地城市的经济能力、地理情况、城市管理基础等方面来分析,从技术角度来说,没有太大的难度,主要是综合组织协调的难度,城市管理方式的转变有相当的难度.
《中国建设信息化》：2018 年,中南工程咨询设计集团有什么发展规划？
夏颖：中南设计集团最近出台了三年规划,我们有七个板块,其中五个板块是传统板块,比较重要的有两大板块,一个板块是科技与新兴产业,综合管廊就在其中.将来通过技术研究出来的成果进行产品专业化；第二个板块是产融,把集团的业务延伸到投资、规划、设计、建设、运维全过程.此外,在工程建设信息化方面还有很大的空间可以提升.
《中国建设信息化》：在绿色建筑、工业化建筑方面这些年是不是一直在实践？
夏颖：一直在实践.目前,我们有绿建中心和工业化建筑中心.绿建中心有两个功能,一是既有建筑检测,其检测结果可直接指导改造工程,达到绿色建筑的标准.二是新建建筑,从项目开始就提供规划设计绿色建筑建设方案.我们还参编了4 本绿色建筑节能标准,取得4 项节能设计专有技术.在工业化建筑方面,我们与国有大型金融公司、建设集团公司合作成立了建筑工业有限公司,深度涉入装配式建筑领域,运用我们的技术研究来做支撑.
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