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蔡英文的梦醒时分与可能机遇
现在该是蔡英文的梦醒时分了,也应是绿营支持者抛弃不切实际幻想、面对现实的时候了.到5月20日还有两个多月的时间,蔡英文应该负责任地告诉支持者,要让大陆靠向民进党的“独”,不可能就是不可能,民进党若不调整两岸政策,受害的将是全体台湾两千三百万人,因此就职演说一定要努力点亮两岸关系.
2012年大选败选后,民进党曾检讨出两岸政策是民进党重返执政的关键及最后一哩路,党内一度有调整两岸政策,冻结“”党纲的声音出现,但是这些主张全被蔡英文束之高阁.“太阳花学运”后,蔡英文接受《天下》杂志专访时曾说,只要打好2014年的“九合一”大选,“连中国都会朝民进党方向来调整.”但事实证明,民进党在“九合一”大选中狂胜,并没有为双方对话打开大门.
但蔡英文并不在意,她甚至认为因为没有调整两岸政策,还是在台湾地区领导人与“立法委员”选举中大胜,取得完全执政权,因此蔡英文在两岸政策上更为无动于衷,始终不认同接受“九二共识”,只愿承认“九二共识”的历史事实,避而不谈“九二共识”的一中内涵.她多少还存在着只要打赢选战,大陆就会向民进党方向来调整的梦想.
客观情势不随主观意愿而改变,而蔡英文的主观意愿果然破碎.中国外交部长王毅日前在美国提及“宪法说”,曾一度被外界解读为大陆对台政策因民进党胜选而有所调整,又勾起民进党打赢选战大陆就会靠向其的梦想.但这梦想只是昙花一现,大陆随之立即做出澄清.国家主席3月5日参加人大上海代表团审议时明确强调,“对台大政方针是明确的、一贯的,不会因台湾政局变化而改变.”“承认九二共识的历史事实,认同其核心意涵,两岸双方就有了共同政治基础,就可以保持良性互动.”这些话大陆方面其实都说过,但这次是台湾大选之后首度针对两岸关系的公开谈话,等于是大陆对台湾选举结果的结论性回应.换言之,即使民进党在“九合一”的地方选举及“二合一”的“”选举中连战皆捷,取得全面执政,仍表明了大陆的对台大政方针不会因此而改变,“九二共识”的核心内涵（台湾和大陆同属一个中国）,还是两岸的共同政治基础.到此蔡英文的“只要打赢选战大陆就会靠向民进党”的梦想已确定完全破灭.
事实证明,大陆对台大政方针,反对、反对一中一台、坚持两岸一中、坚持两岸不是国与国关系,不管台湾政局怎么演变是不会动摇改变的.民进党不调整两岸政策,5月20日之后两岸关系绝对会变坏,是不可能维持现状的.但是危机也会变成转机,大陆对台基本方针固然不会改变,但是政策灵活度和最高领导人的作风并非一成不变,两岸只要建立起互信,还是可以创造双赢,尤其是第五代领导人大开大阖的作风,其实是两岸关系的大好机遇.
例如,过去陆委会和国台办的首长不可能互称官衔,当时外界认为这是两岸关系的一大障碍,难以克服.但是主政后,大陆接受且称呼陆委会主委的官衔了,这是外界意料不到的,也从此建立国台办首长和陆委会的电话.再如,两岸领导人会面大陆始终认为国际场合不宜.但是去年同意在新加坡举行“习*”,这也是的重大突破,把新加坡解释成第三地而非国际场合,也只有的大开大阖作风才做得到.还有两岸人民往来的便利措施,过去有人希望台湾人民去大陆就像回到自己的家一样,不应每次都要签证嘛.这些声音听进去了,在喊出“两岸一家亲”之后,也展现魄力,实施台胞全面免签.这些都让我们看到大开大阖勇于突破的性格.
希望蔡英文及其支持者,美梦破碎后不必赌气,要务实调整自己,在5月20日就职演说中展现智慧,正视“九二共识”的核心内涵,对两岸同属一中、两岸非国与国关系作出善意的回应,而以大开大阖的作风,两岸关系终会成为点亮台湾的助力而非阻力.
（摘自《参考消息》）
对“京台高铁”如此敏感者,心虚了吧
“十三五”规划纲要草案提出将建设北京至香港(台北)等高速铁路通道,在台湾可谓一石激起千层浪.不仅台湾媒体,台“行政院长”、陆委会高官以及部分“立委”也做出表态,强调“大陆一方说了不算”等.一些人认为这是大陆要搞“统战”,还有的人说这是大陆“准备统一台湾的信号”.
大陆的确有统一台湾的最终目标,“统战”也是长期政策,但一个高铁计划承担不起那么大的政治责任,相关的台湾舆论恐怕“想多了”.
海峡这边正经历着史上前所未有的基础设施建设大潮,高铁和高速公路向各地大举延伸,其中有些已经深入到境外.台湾就是中国的一个省,这时候有一条高铁的长远建造目标是把北京和台北连起来,这太正常了.而且毫无疑问,这个目标不是虚幻的,完全有可行性.
但客观说,对“京台高铁”出现在“十三五”规划上,大陆人总体上是抱了一颗平常心的.大家觉得它挺新鲜,是个亮点.与此同时几乎所有人也都清楚,这一建设在“十三五”期间大概只能修到大陆一侧的海峡边上,真要建跨海大桥或海底隧道,需要两岸比现在高得多的政治互信,要台湾那边愿意,才有可能.
鉴于民进党政府将上台,两岸关系不确定因素骤增,对于短短几年内两岸“三通”能变成“四通”“五通”,由高铁和高速公路把两岸连起来,大陆无论学界还是普通民众恐怕都认为不现实.
相比之下,台湾一些人的过度敏感反应倒是很有意思.那部分人似乎有某种紧迫感,反映的像是心虚.他们大概预见到大陆的综合实力将继续快速壮大,而台湾自我孤立没有前途,国际形势也对“”越来越不利,因而他们对任何拉近两岸的事务都会一惊一乍.其中越是支持“”的人,越可能产生政治恐惧感.
上述敏感有可能成为台湾经济和社会发展某种致命的障碍.中国大陆已成全球经济的重要引擎之一,更是西太平洋经济动力的高地.大陆的“一带一路”倡议在拉动亚洲,积极参与成为各国各地区的主流选择.台湾经济除了与大陆高度融合外没有出路,连美国都与大陆形成“你中有我我中有你”之势,而台湾一些人却鼓吹另寻他路,建设台湾“与大陆隔绝的繁荣”.
这种“政治挂帅”很容易朝歇斯底里演化,最后成看大陆提出什么都像阴谋和陷阱.两岸高铁本来能创造大量就业,改变台湾的地理阻隔,是带台湾走向更加繁荣的通道.但受“恐中”思想影响,就能把它看成扼杀台湾的一根绞索,从而对它唯恐避之不及.
台湾可以是开放之岛,也可以是“所有台湾人的牢笼”.一些激进的“”人士似乎想把这个岛屿朝最糟糕的政治方向引.
全球化在改变人类不同群体之间的竞争规则,它使得相对小的经济实体无法继续保持“作坊式”独立,而必须进入大的循环中参与竞争、开展合作.越开放就越有活力成为铁律,逆之而动的必前途渺茫.
中国大陆对西方开放之初,一些人有政治担心和不适应,一直带着一些政治忧虑,但我们的做法是克制这些,采取现实有效的措施解决问题,但决不因此而影响对西方的开放.也许还是大陆中国人更自信些吧.
台湾一些人自吹他们“了就怎么怎么样”,好像自信得都爆棚了.其实叫得最凶的人大概是些懦夫.一条计划中的“京台高铁”就把他们快吓坏了,够丢人的.（摘自《环球时报》）
范徐丽泰：香港不应错失“十三五”良机
“如果我们可以齐心协力、团结一致,抓住‘十三五’规划和‘一带一路’战略的发展机遇,那将是香港之福.”日前在北京参加十二届全国人大四次会议的全国人大常委会委员范徐丽泰接受记者专访时说.
范徐丽泰曾任全国人大常委会香港特区筹委会委员、香港立法会主席等职,1998年首次当选港区全国人大代表,多年来尤其关注香港与内地的交流与合作.近年常到内地开会、考察,范徐丽泰“对内地的了解增加了不少,可是不知道的东西仍有很多,因为国家实在是太大了.”平时有空会看内地新闻网站,她认为内地存在的问题的确不少,可是每个问题都在被政府逐步解决.
“世界上有哪个国家是没有问题的？”范徐丽泰说,我们中国人以前苦了好多年,现在发展起来,希望让中国人在全世界获得更高礼遇,让世界将中国人当作朋友而不是敌人.“香港现在最大的优势是背靠祖国.中国的国际影响力在增强,连美、英、法、德等国的人都在学汉字和普通话.我们香港有着‘近水楼台’的优势,为何不抓住机会？”范徐丽泰认为,香港民众应多了解中国历史和内地的发展变化,理性看待近年两地发生的小摩擦,集中精力发展经济、改善民生.
对于去年发生的少数港人排斥内地旅客的行为,范徐丽泰非常痛心.她说,旅游业是香港的支柱产业之一,对旅客不友善的行为,将促使许多内地旅客流向日本或韩国,这对香港的伤害非常大.“如果东方明珠‘蒙尘’了,旅客还愿来吗？”范徐丽泰认为,“占中”、“旺角”等事件,亦损害了香港法治、包容的形象；民众有不同意见可以表达,但必须在法律框架内.“我们香港人真的要反省.有些年轻人以为按自己的想法去改变社会,香港就会好.孰不知所谓的‘改变’,如果没有一个好的计划,就可能会越变越差.”
尽管近年香港遇到一些新情况,但在范徐丽泰眼里,回归近19年来,“一国两制”在香港的实践总体上是成功的,香港的经济保持了较为平稳的发展.她说,过去一年来高层数次提出要全面准确贯彻“一国两制”、“港人治港”、高度自治方针,严格按照宪法和基本法办事,即是要确保“一国两制”不走样、不变形.她认为现阶段香港应集中精力发展经济民生,尤其是抓住“十三五”规划、“一带一路”战略等带来的机遇.
“香港与内地在经济、生活等方面的融合是大势所趋.”范徐丽泰说,香港靠自己到国际上争取大生意,成功几率不高；但是如果与广东等内地省市合力去争取商机,那机会就变大了.另外,香港地方小,700多万人显得很拥挤,未来港珠澳大桥通车后,港人也可以选择住在房价、物价相对便宜的珠海.“只要有好的交通连贯起来,这对港人的生活质量也是一种提升.”“融合将是一个客观的过程,对香港与内地都有帮助.把握好机会,方可互利共赢.”她说.（据中新社）
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