山竹大考過關，水浸之患無解,该文是山竹大考過關有关论文写作参考范文和山竹和山竹大考過關和水浸方面研究生毕业论文范文.
山竹大考過關论文参考文献：
九月中旬,熱帶風暴“百里嘉”及超強颱風“山竹”相繼來襲.百里嘉作為小先鋒,於九月十一日上午在南海生成,不過由於“百里嘉”雲系範圍小,強度一般,未對本澳造成大影響.隨後,堪稱風王的超強颱風“山竹”才真正顯出天威.“山竹”在菲律賓一番肆虐之後逼近廣東沿岸,九月十六日貼近澳門掠過.本澳最高懸掛10 號風球,並持續九個小時.“山竹”威力與“天鴿”相比有過之而無不及,強降雨疊加風暴潮,令半個澳門成澤國,低窪地區汪洋一片,累計造成有數十人受傷,萬幸無人命受害.
有去年“天鴿”的慘痛教訓,及“天鴿”之後本澳在防災減災應急機制和基建設施方面做了大量改進工作,所以這次“山竹”來襲,被視為“天鴿”之後對本澳災害應對和民防工作的一次大考.去年,本刊社長親自執筆,對當局政府的慌忙失措,猛然發起“三問”.三個問題尖銳深刻,直指當局體制要害.如今在“山竹”過後,我們再次作抗颱風工作檢視,大家都平心而論,普遍認為當局在“山竹”一役中的表現可圈可點,體現了本澳防災減災能力有所改進,在預前宣傳、預警回應、協調部署、災後複建等方面都得到加強,全力保障市民生命財產安全,大幅減少颱風帶來的損失,快速恢復市容市貌.亦因此贏得市民和媒體一片贊聲.
預前防範周全,宣傳疏導得當
本次颱風到來之前,當局通過各種途徑向市民宣導颱風防範措施.從十五日起,防颱風行動密集開展,及時關停外港碼頭,通告口岸關閉,以及全面開啟十六個避險中心供有需要人士避險,協助居民撤離,同時分派警力和民防力量深入低窪區域逐戶巡查.本澳居民更是因應及時的颱風預警做足準備,提前做好低層商舖撤離,將私家車和電單車及時停放到安全區域,儲備好應急物資.官民在這次颱風預警和防範上都有更充足的時間,能夠做到從容應對,及時應對各種潛在危險.
強化部門聯動,提高應急效率
為應對是次風災,政府跨部門協同作戰,大幅提高行動效率.行政長官更是身體力行,五度坐鎭民防行動中心統籌抗“山竹”,聽取民防架構成員和部門代表彙報應對各項颱風工作,即時掌握市面情況,協調各方面工作.保安司、民防中心及十多個部門密切合作,全力以赴做好防災、救援、轉移、安置工作.而博企方面,不僅回應政府部署免費開放近2800 車位,更是破天荒地採取停業行動,密切配合政府應對“山竹”.此舉贏得一片叫好,讓博企在員工心中變得有人情味.其他民間社團機構也表現活躍,為市民提供志願服務,颱風到來之前協助市民轉移,及颱風後積極清障、慰問弱勢群體等.各方力量在本次颱風大考中密切協作,上下聯動,呈現出萬眾一心齊齊抗災的溫情畫面.
“最帥”身影奮戰一線,即時處置警情
為應對颱風災情,當局在各區域投入大量人力物力.即便10 號風球下,仍可見司警、消防、民防行動人員、海關、治安警、電力水力等一線抗災隊伍遊弋於街頭巷尾,無懼惡劣環境,救急扶危.他們在颱風下協助疏散居住低窪地區的長者、解救受災者撤離、搬移倒塌樹木、保持救援道路暢通,提供全天候的災情處置,令市民大為感動,被譽為風災下“最帥”的身影.因應去年“天鴿”引起海水倒灌的險情,這次在水浸嚴重的區域,救援人員還出動橡皮艇、水上電單車,極大地提高了警情的處置效率,減少了所需時間,提升了市民的滿意度.
訊息發佈及時、準確,有效引導輿論
得益於各部門的通力合作,以及通訊設施的全力保障,確保各種資訊和災害預警、防範指令能及時傳遞,市民能通過即時資訊做出相應的措施.也由於資訊傳遞的便利,所以在資訊傳播的過程中極容易被“人為”篡改或誤讀等,造成負面影響.在這次颱風期間,有見港媒報稱本澳有九旬婆婆等待疏散時間太長,有傳大規模停水停電的謠言,也有傳播去年“天鴿”的災害視頻等不實資訊,快速在臉書、微信等管道傳播.對此,當局及時予以說明、澄清,申明事實真相以正視聽,安撫人心.也讓別有用心的人未能得逞,避免如去年出現“駐澳部隊搶劫店舖”等惡性謠言蔓延.在謠言猛如虎的當口,這種公關意識和應對效率顯得尤為可貴.筆者認為,只有真誠坦誠面對公眾,勇於承擔應負的責任,才能正確引導輿論走向,從而贏得公眾的理解與信任.
內港水浸仍是心頭之患,冀當局剔骨療傷
儘管當局在本次抗擊颱風的行動中表現可嘉,保安司司長黃少澤亦自信滿滿,坦言抗“山竹”相對理想.但仍有許多不足之處有待加強,例如水浸街即是最大“槽點”.賭城變“水城”的現象在連年大小颱風中都會出現,今次“山竹”到來,雖號稱“過去一年長期準備”仍照樣淪陷.落雨大,水浸街,從細浸到大！街坊一直無奈,為何颱風一來,澳門即變水城？多年開展所謂的“內港區域水患整治研究”,年年都在“搞治理”,但幾無成效.除了客觀的地理因素之外,城市排澇工程進展緩慢,缺乏長遠規劃等,是當局不可推卸的責任.去年“天鴿”來訪,已將這個問題暴露無遺.市民對當局的預防措施翹首以望,當局有規劃在內港灣仔水道興建擋潮閘工程,也有計劃建設新雨水泵房和涵箱渠來提升排澇能力,但這些規劃至今仍停留在紙面上,成為“忽悠”市民的表面文章,實際解決問題的力度遠遠不夠,解決內港水患問題仍是遙遙無期.在總結颱風“山竹”的民防應急工作上,當局似有意放過這個問題,未就此深入檢討,也沒有拿出落實擋潮閘的具體時間表,實在避重就輕.
水浸街是當局防災減災最重要的工作,也是最觸動民生的問題.當局倘若拿出剔骨療傷的決心來整治水患,相信市民也不用通過在街市游泳的方式來揶揄澳門“水城”了.
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