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一个几乎被所有年轻人喜欢的城市——厦门,用推荐、筛选之类的方法去认识它,也许会错失很多不同视角的美景！
9月15日,伴随着智色萌物“小五”的揭晓和潮范十足的表演,新C S 5 5及C S 5 5蓝动版在万众瞩目下华丽登场,完成上市首秀.智色萌物“小五”也同样代表着当下新青年敢于表现自我、追求梦想、向往自由奔放的态度.在蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断构成的厦门环岛路,我们出发！
此次试驾分别是长安新CS55 IACC版及CS55 蓝动版,进入到车内很明显感受到大胆、新颖的内饰设计,X型中控搭配D型方向盘,对于追求个性的朋友来说肯定是一种惊喜！低调奢华的棕色Nappa皮纹座椅,细腻的舒适感一不小心就让人沦陷！
专属旅行攻略手册
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新版in Call智能互联系统结合全时4 G在线,使驾乘者时刻与世界互联,掌握前沿资讯.搭载Delphi新款LCDA智能并线辅助系统,通过77GHz毫米波雷达多方位监测,覆盖视觉盲区,更能在倒车时提前预警后方横向碰撞.除此之外,新CS55搭载Forest Air森林空气净化系统、三种主题模式、360°智能全景影像系统等智能配置,一段美好的旅程中让你不再紧绷、疲惫、很智能更贴心！
作为长安汽车“ 北斗天枢”智能化战略、“香格里拉计划”下的重量级新车,长安新CS55 IACC版也是中国品牌第一款搭载L2级自动驾驶的量产车型.
IACC又称集成式自适应巡航技术,可实现单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、交通拥堵辅助驾驶、智能限速辅助、车道保持辅助、场景重构.能在单车道上实现自适应巡航、减速（识别限速牌并执行）、跟随前车等,这也是它比ACC在实际驾驶中更实用的地方,在纵向和横向上都实现了自适应巡航控制.
解放天性的开始
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CS55可以设定的最高巡航速度是150公里/小时,最低限速30公里/小时,汽车会根据车速与前车自动保持合适的安全距离.如果前方没有车,就会以设定的最高巡航速度行进；如果有车插入,会自动减速,保持安全距离；如果前车低于30公里/小时,IACC会让汽车跟随前车行驶.但是目前也不能过于依赖,毕竟IACC只是辅助驾驶技术,驾驶者可以随时接管方向盘和刹车.在高速上,IACC限制使用时长4分钟——如果中途把手放在方向盘上,会暂停自动驾驶（不会退出）,放开后重新计时；如果踩刹车或者手动控制方向盘,则会退出L2自动驾驶.而在城市道路,目前限时45秒,因为城市路况很复杂,而且目前交规不允许双手长时间离开方向盘.
伴随着“香格里拉计划”的逐步执行,由高效内燃机+带有能量回收功能的新动力组合,也为CS55带来了自己的转型之作——CS55蓝动版.
CS55蓝动版（轻混）配备了4 8V能量回收加速辅助系统,值得一提的是,这套系统能实现最高15%燃油节省,并带来超乎想像的澎湃动力,这套48V系统的功能更多是为了改善车辆的动力部分工作,发动机可以为48V系统蓄电池充电,同时48V系统蓄电池也能够通过回收制动时的能量来蓄电,而这些电能在车辆急加速时可以为发动机提供额外的动力输出.
从现目前环境来看,新能源汽车的大力推广与世界各国对排放法规的收紧成为一种主流.就目前的各项条件来看,混动（H EV）、插混（PHEV）以及纯电（BEV）等领域的汽车研发和生产仅初具苗头,无疑,48V轻混技术就成为了这过渡阶段最主流的解决方案.
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