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继通用、宝马和丰田后,雷诺-日产-三菱也建立投资基金用于电气化、自动化、网联化和人工智能的发展
全球最大的汽车联盟将投资高达10 亿美元,在未来五年内为移动创业公司提供资金.在交通运输行业迅速动荡的时代,雷诺-日产-三菱正在进军新技术市场.
1月9 日,该联盟在一份声明中表示,其联盟成员雷诺汽车公司、日产汽车公司和三菱汽车公司成立风险投资基金Alliance Ventures.
Alliance Ventures专注于投资电气化、自动驾驶系统、联网、人工智能等技术,希望到2022 年,成为汽车行业最大的企业风险投资基金,第一年将投资2亿美元.
雷诺和日产将分别为Alliance Ventures 提供40％的资金,三菱提供资金剩余的20%.投资公司在硅谷、巴黎、北京和横滨设立办公室.
目前,在汽车四化大潮下,为了加快技术和变革进程,很多汽车公司通过旗下企业风险资本（CVC）基金直接投资新服务,它能够帮助企业规避新投资所需的部分操作手续,能够更迅速地抓住有潜力的初创公司.
CVC 基金,曾在科技和制药业等行业比较常见,在2008 年金融危机之后,也成了汽车行业的常见现象.比如通用汽车的GM Ventures 、宝马集团的iVentures 、丰田汽车的ToyotaAI Ventures 和PSA( 标致雪铁龙) 集团旗下1亿欧元的投资部门.
雷诺-日产-三菱联盟斯· 戈恩（Carlos Ghosn）在拉斯维加斯CES上表示,应对未来,还需引入创业公司和外部合作伙伴的创造力,仅凭联盟本身无法实现.
戈恩并与记者们进行了一次圆桌会议,回答该联盟新风险投资基金的相关问题.
Alliance Ventures第一项战略投资将资助马萨诸塞州Ionic Materials 材料公司,开发可用于电动车辆的无钴固态电池材料.
2017 年9月,日产-雷诺-三菱联盟宣布计划在2022 年前推出12 款新电动汽车,同时实现延长续航里程并削减电池成本.如果在电池上能够获得进展,必将有助于推进该联盟的电动车计划.
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