胜算试驾北京现代新一代ix35,本文是新一代类论文例文跟ix35和北京现代和胜算类毕业论文格式范文.
新一代论文参考文献：
文/张研 图/霍庆泽 设计/丁建军
2017年对于北京现代来说是不平凡的一年,在经历了一场寒流之后,下半年逐步回暖,销量也稳步回升.正在一切转好的时候,新一代ix35的推出也是北京现代在岁末之际给我们带来的另一枚重磅彩蛋.只不过这一次的改款让ix35由时尚欧巴变身成为了居家型男,无论是外在颜值,还是内在功力都是满满的胜算.
北京现代ix35上市7年来,一直保持着青春不羁的形象,年轻和活力让其成为SUV车型中的一股清流,同时,韩系车型一贯的超高性价比也让ix35名利双收.时过境迁,靠颜值和性价比闯天下的时代早已不在,在自主品牌纷纷发力和其他合资品牌不断放低姿态的情势下,北京现代同样需要求变以谋生.
如何求变？那就是要在众多车型中拥有属于自己的独特标签.这次新一代ix35的改款是该车型诞生以来最为大刀阔斧的一次.北京现代的车型开发负责人介绍说：“新一代ix35变得更加硬派了.”这一点我们很赞同.跟随ix35车型一起长大的人们已经逐步升级为家庭的顶梁柱,而此次新一代ix35的硬派之变也应该很符合他们成熟稳重的状态,所以单从这一部分消费人群来说,新一代ix35占得了先机.
说到硬派,新一代ix35在外观上应该是一种“轻硬派”.前脸部分调整得鼻直口阔,倾瀑式前进气格栅略显暴力,但前大灯依然是细眉杏眼,中和之下也显得阳刚而不粗犷.侧面使用了很多平直有力的线条,瞬间营造出一种Offroad的力量感,粗壮的C柱与尾部隐形的小面积侧窗,也让人觉得新一代ix35更适合背起行囊去远方.尾部的改变并不十分明显,不过显眼的后挡板也算是硬汉的一项标配.
新一代ix35在内饰方面有着令人熟悉的既视感,尤其是仪表盘的样式方面,几乎没有什么变化.在功能区的排布上也和现代其他车型相仿,对于了解现代车型的朋友来说完全可以盲操.在内部装潢上,新一代ix35追求了简约风格,没有过多纯装饰性的设计,这一点与其突出实用主义的基调相符,只不过在包裹材料上有些差强人意,硬质材料占据了大部分面积,影响了触感.
虽然是一款紧凑型SUV,而且在轴距方面没有调整,但在空间方面尤其是后排,还是比较令人满意的.加上其高度方面有所增加,所以在头部和腿部都有不小的余量,看来新一代ix35在内部空间方面是经过一番考量的.美中不足的是,尽管新车型在长度方面也有所提升,我们试驾的2.0L车型却没能引入全景天窗,也许后续推出的搭载涡轮增压动力的车型会弥补这项缺憾.新一代ix35还搭载了百度智能网联系统,并支持语音控制识别,我们在行车路上也趁机与其尬聊了一通,灵敏度表现尚可.还有一点值得点赞的是,中控屏可以在车辆并线时通过后视镜摄像头实时显示右侧车道的情况,这项安全配置实用性很高,对行车安全也很有帮助.
收敛了些许锐气,多了一些老练,这是新一代ix35这款2.0L自然吸气发动机所表现出来的特质.配合第二代6挡自动变速器,行车感觉十分平稳,舒适模式下换挡的均匀程度令人惊讶,轻快的感觉让人感受不到太多顿挫.相比于舒适模式,6挡自动变速器所提供的另外两种模式则是两个极端.经济模式下,车辆犹如散步一般,油门踏至中段才有所谓的提速感,变速器也很容易升挡；而在运动模式下,油门却异常灵敏,转速稍有下降便做降挡处理,动力方面也是力道十足.个人更加喜欢解除封印后发动机的表现,自然吸气后程发力的特点表现的淋漓尽致,不过在高速或者匀速行驶时,经济模式节能的优势还是十分明显的.
另外在操控方面,新一代ix35要比上一代车型“硬”了不少,或许是刻意为之,在过弯时车辆硬得有些倔强,少了一些应该有的柔和度和质感.不过这也并没有使乘坐的舒适性打了什么折扣,毕竟增加了些诸如此类的硬派味道,也会让驾驶过程增添不少乐趣.
总结：本文是关于ix35和北京现代和胜算方面的新一代论文题目、论文提纲、新一代论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
新一代信息技术助力制造业转型升级
文 张昕嫱 王海龙当前,全球新一轮科技革命和产业变革风起云涌,以大数据、人工智能、区块链……为代表的新一代信息技术不断涌现,并加速向制造业渗透融合 党、国务院对此高度重视 党的十九大报告提出,&ldq.
厉家菜新一代新思维的传承和发扬
在北京城金宝街西口,坐落着一处有别于周围钢铁森林的四合院,红墙青瓦、雕梁画栋,大隐于市、闹中取静 这便是厉家菜的所在,三十多年来众多中外食客慕名而来,其中不乏国内外各界名流 厉家菜创造了从最初&ldq.
我国新一代中低速磁浮列车完成运行试验
经过8年多的科研攻坚,我国新一代中低速磁浮列车近日在上海完成时速120公里运行试验 中国中车大连公司总工程师曲天威表示,运行试验的顺利完成,意味着我国已掌握新一代中低速磁浮系统集成……关键核心技术,这.
新一代农场主忙充电
刘瑞春工作的半径越来越短了 身为一名工龄10 余年的农机手,这个中年人曾开着收割机从安徽滁州来安县的老家辐射开来,江淮平原、江汉平原和中原腹地都是他的目的地 一年有大半时间,他都开着收割机在中国地图上.