一位值得尊敬的物流界元老记台湾全球运筹协会理事会理事长苏隆德,该文是关于理事会方面论文写作资料范文与值得尊敬和运筹和物流相关论文范文文献.
理事会论文参考文献：
蔡远游
2015年12月16日,台北,社团法人台湾全球运筹发展协会举行第五届会员大会及第八届海峡物流论坛.游文相先生由于届满卸任理事长一职,台湾稳达商贸股份有限公司董事长苏隆德以第一高票出任第五届理事长.这是他第二次出任该协会理事长,他曾是第一、二届理事会理事长.
认识苏隆德,源自2006年在福州举办的一次论坛.当时,我应福州市物流办邀请,以《福建物流》（《海西物流》前身）总编辑的身份出席.那个会议十分糟糕,或者说是我见过的最糟糕的会议：现场有200多个位子、时任福州市政府副市长的陈为民也应邀出席致辞,但是实际上只有30多人参加.当然,对我来说,我十分有幸认识之后成为好朋友的苏隆德、林凤兰等台湾友人.
苏隆德被台湾媒体喻为“物流教父”.虽然这个称呼是否妥当各有说法,力挺的有之,不认同的也有之,但是他参与创办社团法人台湾全球运筹发展协会等台湾多家重要团体,经营多家、多类别的物流公司,在业界资历超过40年是不争的事实.
就我了解,苏隆德先生经营过的物流业态有宅配物流、保税物流,仓储物流、商贸物流、生活物流等.他认为,物流力等于国家竞争力.对于台湾在国际间的定位,他提出“国土大于领土”的观点,若政府单位能汇集全球台商经济实力与影响力,从趋势掌握、商品营销、物流运筹,金流收支为骨架,信息整合为底蕴,透过掌握市场需求、创造需求、满足需求,虚实整合五流（物流、金流、商流、趋势流、信息流）合一,将促使产业转型升级更有效率地创造新价值.这种观点,我是十分认同的.
苏隆德还用十分简单的语言提出,物流其买就是一种对货物“分散、集中与运输”的概念,针对不同的区域类别应建置不同物流系统,包括工业区（货材、制造）与商业区（销售、消费、回收）等.现代物流业的课题要如何货畅其流,则是必需从运输业演进到经营仓储管理,转型成为代管客户货源的运筹中心.
最近十年,苏隆德时常往返于大陆与台湾之间,积极促进两岸产业对接、合作.比如担任广东省东莞市政府物流顾问、协助虎门港开辟航线,协助福州保税港与台湾自由经济示范区对接,连续八年积极倡导、参与主办“海峡物流论坛”等.
在台湾,他交际广泛,政、产、学、研各种渠道通达.在政府层面,他是幕僚级的产业顾问或产业推动小组召集人；在产业界,他是积极的行业领导人之一；在学界,他担任多所大学教授、助理教授,我曾陪同他到元智大学给MBA学生做讲座,很精彩.
我个人和苏隆德先生的关系很好,也十分亲密、无话不说.我每次访问台湾,一定和他见面、餐叙、或同游台湾老街、品尝台湾小吃.我也陪同他及夫人游览过厦门的鼓浪屿,留下了许多珍贵照片.业余时间,他会写编撰诗词、毛笔行文,雅兴十分.
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