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主题:合作论文写作 时间:2024-03-31

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根据透露的消息,未来将会在东莞、惠州邻近深圳的地区,划出一定的区域,参照深汕特别合作区相关的做法,打造出一个跨行政边界的合作试验区.

2008年,深圳在汕尾市打造了一个产业园,这个产业园,就是现在的深汕特别合作区前身.如今,已经走过十个年头的深汕特别合作区,已成为深圳“第十一区”,经济社会发展水平逐年提高.

十年后,与深圳接壤的莞惠两市,也在谋划建立一个“深汕特别合作区”.根据透露的消息,未来将会在东莞、惠州邻近深圳的地区,划出一定的区域,参照深汕特别合作区相关的做法,打造出一个跨行政边界的合作试验区.

谋划:共建深莞惠区域协调发展试验区

据媒体报道,4月21日,深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第十一次联席会议在河源市 召开,深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政领导及有关部门负责人集聚于此,共同商讨与谋划区域一体化新发展.

会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项,主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等5个领域. 包括五市规划建设深莞惠区域协同发展试验区,共建旅游联合宣传推介长效机制、交通部门联席会议机制,开展深莞惠经济圈(3+2)区域路网衔接规划,深莞惠三市共同深化跨界河流污染治理等重点事项.在46项重点合作事项中,规划建设深莞惠区域协同发展试验区成为了“重头戏”.

会议提出,为进一步促进深莞惠三地协同发展,助推珠三角打造世界级城市群,在深莞惠经济圈(3+2)合作机制上:参照深汕特别合作区有关做法,推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域,规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区.试验区地区生产总值、税收存量归当地所有,增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成,提升中心城市辐射带动作用.

接下来深圳、东莞、惠州将积极探索创新合作机制和模式,明确试验区选址、发展定位、空间布局、主导产业等因素.

合作基础坚实:深莞惠三市历史渊源深远

按照《珠江三角州地区改革发展规划纲要》关于“优化珠江口东岸地区功能布局”的要求和广东省省政府《关于加快推进珠江三角洲区域经济一体化的指导意见》,深圳、东莞、惠州三市于2009年先后三次召开三市党政主要领导联席会议,签订《贯彻落实<珠江三角洲地区改革发展规划纲要>推进珠江口东岸地区紧密合作框架协议》、《深圳、东莞、惠州规划一体化合作协议》等一系列合作协议.

深圳、东莞、惠州三市都地处珠江口的东岸,是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》确定的珠三角一体化的重点区域.

深莞惠三市有着很深的历史渊源,在1979年之前都属于惠阳地区,1979年深圳成为中国首批特区城市与惠州分开,1988年东莞独立设市也与惠州分开.

30年后历史同源的深莞惠三市,因为《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的实施,再次携手密切协作.

在上述会议中,省委常委、深圳市委书记王伟中指出,深莞惠经济圈(3+2)建设,是省委、省政府立足广东发展全局作出的重大战略部署.

五市要以总书记“四个走在全国前列”

重要要求为指引,携手在构建推动经济高质量发展体制机制、建设现代化经济体系、形成全面开放新格局、营造共建共治共享社会治理格局等四个方面攻坚发力,努力把深莞惠经济圈(3+2)建设成为高端人才、全球投资、科技创新、优势产业的聚集地,成为资源配置合理、创新发展协同、产业分工协作、空间对接便捷、人才流动流畅和公共服务共享的共同体,成为经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,着力把深莞惠经济圈(3+2)打造成更具竞争力的世界级城市群.

王伟中要求五市进一步明确目标任务、时间进度、工作责任,拿出逢山开路、遇水架桥的劲共,以钉钉子精神狠抓落实,逐项推动重点合作事项取得实实在在的成效,把深莞惠经济圈(3+2)建设得更加美好.

交通对接是深莞惠经济圈协同发展的重点据记者查阅,在五市近期共同推进的46项重点合作事项中,涉及交通领域的有24项,超过总数一半.

近期共同推进的重点合作事项包括深惠两市加强轨道交通对接,尽快协商确定深圳地铁14号线、16号线与惠州段接驳等事宜,共同推进深惠城际项目建设.据介绍,深惠城际轨道建设对加强两市经济发展、人员往来具有重要作用,惠州希望双方共同与省有关方面加强沟通协调,争取推动项目早日实施.

此外,广东省委、省政府将惠州机场确定为珠三角地区5个新干线机场之一,是深圳的第二机场,服务范围覆盖惠州、河源、汕尾和深圳东、东莞东,一共1500万人.其中,近期共同推进的重点合作事项包括加快开展惠州机场交通网络通达深莞汕河四市有关研究,更好地发挥新干线机场功能;加快惠州机场在“3+2”区域建设城市候机楼及开通惠州机场专线,促进“3+2”区域交通融合.

在高速公路方面,河惠汕三市将联合加快推进河惠汕高速公路建设,争取河惠汕高速公路项目在“十三五”期间动工建设;惠州和汕尾两市将共同加快推进高潭潮惠高速连接线工程建设,促进惠东高潭与汕尾革命老区连片发展等.此外,会议还透露,深圳莲塘口岸是建设粤港澳大湾区的重要基础设施,将于2018年建成投入使用.

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