刹车和油门,该文是刹车和油门类有关论文范文检索与刹车和油门相关学术论文怎么写.
刹车和油门论文参考文献：
小林弘幸/ 文 黄哲瑞 饶俊伟/ 译
我们的内脏由交感神经和副交感神经这两种功能相反的自主神经控制,如果将这两种神经比作汽车的两种重要操作功能,那么前者是油门,后者则是刹车.交感神经在我们身心兴奋的时候占上风,比如运动、动脑的时候,它像油门一样让身体的兴奋度提高；副交感神经在身心放松的时候占上风,比如休息和睡觉的时候,它像刹车一样,让身体慢慢平静下来.
事实上,交感神经和副交感神经的平衡在一天之内按照一定的节奏变化.从早晨到傍晚,交感神经占上风；从傍晚到夜间,副交感神经占上风.
这两种自主神经的活动水平之间稍微有一些差距,对身心来说是有益的.交感神经的活动水平较高时,内脏比较活跃,血管收缩,使血压上升,心跳加快,同时支气管扩张,呼吸次数增加,肝脏中制造大量葡萄糖,提供给血液,血液中的营养物质增加以后,身体就处于容易制造能量的状态中,大脑的注意力更易集中,肌肉力量也能够充分发挥.
交感神经活动水平较高时,大部分身体组织都比较活跃,只有一个地方相反,那就是肠胃,即消化器官的活水平呈下降趋势.当副交感神经活跃起来的时候,肠胃运动才会活跃起来.日本有句俗话,意思是无论发生什么事情,都要坚持饭后午睡,这对健康十分有益.因为刚吃完饭就活动,交感神经会变得活跃,影响消化器官的运转,容易导致消化不良.
这么一说就给人一种错觉,好像因为两者的功能相反,所以一方活动的时候另一方不活动才比较好.其实并非是这样的,开车的时候能够放心地踩油门,有个前提是刹车必须是好的.与之类似,交感神经要充分发挥功能,必须以副交感神经的运转良好为前提.
自主神经的活动水平比较高,也就是功能活跃,自然很重要,但更重要的是交感神经和副交感神经的平衡.不是说太活跃的就不好,而是说只有一方活动水平极高的情况是非常危险的.只要自主神经的平衡状态好,人的心态、自制力等各方面的平衡就会好,将这种情况比喻成汽车的油门和刹车之间的配合就好理解了.
（摘自《每天淡定五分钟,你能多活十几年》天津科学技术出版社 图/ 海洛创意）
本文点评：上文是一篇关于刹车和油门方面的刹车和油门论文题目、论文提纲、刹车和油门论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
汽车刹车系统仿真
杨 亚,陶红艳（重庆理工大学机械工程学院,重庆 400054）摘 要文章描述了ABS防抱死系统在汽车制动中的工作过程与工作原理,阐述了模糊PID自动控制方法在ABS力学模型分析中的作用,并给出了电子控.
学生会的官本位，该踩刹车
大家当然知道此“正部长”非彼“正部长”,大学学生会依葫芦画瓢弄的这一套官职系统有很大的游戏成分,但这一现象还是引发了众人的担忧 一个担忧当然是对这些热衷.
蜗牛也会踩刹车
文／李良旭一只蜗牛在一枝树干上缓缓地向上爬着,它的身后拖着一条湿润的痕迹 看着从它身边飞快地爬上爬下的蚂蚁,蜗牛依然十分淡定 突然,蜗牛刹住了车,伸出有两根触角的头,东看看,西望望,它似乎感到很陶醉 .