基于农超对接的生鲜农产品配送模式选择以武汉市为例,该文是关于农产品配送方面论文写作技巧范文跟农产品和生鲜和对接相关论文写作技巧范文.
农产品配送论文参考文献：
摘 要：渠道结构复杂、流通环节诸多、信息不对称、中间环节层层加价等客观因素一直制约着生鲜农产品市场健康发展和推进农业供给侧结构性改革.文章在吸纳相关学者的研究成果和最新动态的基础上,归纳出3种基于农超对接的生鲜农产品主流配送模式,借助武汉新青年下乡活动的契机和武汉商学院与中百集团校企合作的机遇,实地调查武汉蔡甸区、东西湖区、新洲区等区域,找出影响武汉市生鲜农产品发展的要素并构建生鲜农产品配送模式的评价指标体系,通过AHP-TOPSIS法评价三种主流配送模式与超市运营的匹配程度,为大型超市选择合理的配送模式和带动区域生鲜农产品的发展给予方法指导,从而期盼对武汉市乃至湖北省各地区发展生鲜农产品农业经济、实施乡村振兴战略提供经验和帮助.
关键词：农超对接 生鲜农产品配送模式 评价指标体系 AHP-TOPSIS法 乡村振兴
中图分类号：F207 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2018）10-063-03
一、引言
2018年一号文件《国务院关于实施乡村振兴战略的意见》指出“鼓励支持各类市场主体创新发展基于互联网的新型农业产业模式,深入实施电子商务进农村综合示范”,现如今,发展生鲜农产品、促进乡村振兴备受区域各级政府的青睐.据艾瑞网2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告显示：2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元,同比增长59.7%,生鲜农产品市场前景开阔.而作为城市内各个区域主要采购地的超级市场,承担起了为广大居民提供生鲜农产品的责任,于是“农超对接”模式应运而生,逐渐成为促进生鲜农产品农业经济发展的桥梁.
在分析国内相关基于“农超对接”的配送模式的文献后发现,这些模式所采取的分类原则都是根据作者所要研究的特定背景,各自都有其优势和局限性,并没有一个统一的标准,也并不一定完全适用于我国各地区本土的大型超市实施基于“农超对接”的生鲜农产品配送模式,因此文章在总结了现有的不同分类模式下,通过可视化计量分析之后,概括出当前基于“农超对接”的生鲜农产品主流配送模式,同时借鉴学习房少文的研究思路,根据武汉地区生鲜农产品的发展现状和中百连锁大型超市的自身实力情况和需要等因素,构建生鲜农产品配送模式的评价指标体系,为其选择高效的配送模式提供方法指引,继而武汉市乃至湖北省各地区发展生鲜农产品农业经济提供参考依据.
二、研究方法
（一）文献检索法
利用关键字和关键词检索中国知网SCI来源期刊、EI来源期刊、核心期刊、CSSCI的文献并进行计量可视化分析,整理生鲜农产品配送模式的研究热点和研究动态,在此基础上归纳出基于农超对接的生鲜农产品主流配送模式.
（二）实地调查法
借助武汉新青年下乡活动的契机和武汉商学院与中百集团校企合作的机遇,实地调查张湾蔬菜产业园、东西湖农业示范园区、武汉攀诚食品有限公司等,总结他们发展生鲜农产品过程中遇到的共性难题,并座谈中百集团“农超对接”的实施情况和取得的成就,获取真实的数据和有效的信息.
（三）AHP-TOPSIS法
AHP-TOPSIS法是将AHP法与TOPSIS法相结合,先通过 AHP法来确定评价指标体系中各指标的权重,然后采用TOPSIS法对评价指标值进行规范化处理和最优化计算,两种方法优劣互补,克服了彼此存在的缺陷,从而使得基于“农超对接”的生鲜农产品的配送模式及选择研究更具有实际性和客观性.
三、基于“农超对接”的生鲜农产品主流配送模式
在检索国内学者的研究成果和最新研究动态,经过文献计量可视化分析处理,概括出基于“农超对接”下生鲜农产品的3种主流配送模式,即合作社间组织集中配送模式、专业第三方配送中心组织共同配送模式、部分外包配送模式.
（一）合作社间组织集中配送模式
合作社间组织集中配送是指活动在同一区域内的若干合作社,结合自身的发展、生鲜农产品的特性、配送区域的范围、经营的整体目标等诸多要素,建立联合的配送系统,整合彼此的配送资源,依托配送中心、信息网络服务中心展开生鲜农产品的配送业务,实现区域化高效配送.
（二）专业第三方配送中心组织共同配送模式
专业第三方配送中心组织共同配送模式是采取多边签订合约的方式,整合区域内流通单位处理同种或异种商品的功能,将少量货物转化成商品集运,形成大批量的配送,保证生鲜农产品整个参与环节顺畅地流通,并为生鲜农产品供应链上的第一方实现经济效益的提高和流通成本的支持,实现低成本高水平的物流配送服务.
（三）部分外包配送模式
部分外包配送模式是指超市根据业务能力辐射的范围,在需求量旺盛而自配配送力量有限时,为了保障生鲜农产品准时地送达到消费者手上,将部分配送业务外包给第三方配送企业,同时,自建配送联络平台和物流信息平台,将自营配送和第三方配送有机地糅合,从多方面灵活地协调管理生鲜农产品的配送.
四、构建生鲜农产品配送模式的评价指标体系
在吸纳房少文的学位论文研究和武汉市众多区域实地调研的结果基础上,系统而科学地归纳出4大评价指标,即配送成本、配送能力、服务水平、配送适应,并进一步细分为13个指标,构建如图1的生鲜农产品配送模式的评价指标体系.
五、基于“农超对接”的生鲜农产品高效配送模式的选择
（一）基于AHP法赋予评价指标的权重
基于“农超对接”的生鲜农产品高效配送模式的选择可以被认为是对定性问题运用定量分析的多准则决策问题,能够科学合理、条理清晰地确定目标层、准则层、子准准则、方案层,且同一层次要素之间平等、相互独立,具体如图1-生鲜农产品配送模式的评价指标体系.在实地调查的过程中,座谈相关环节中经验丰富、业绩突出的工作人员,对图1中系列指标进行打分（9度标位法）,同时,咨询中百集团生鲜农产品运营的负责人对方案层评分,构建判断矩阵如下：
通过“云算子”计算得出：CR等于0.041＜0.1,表明矩阵A具有满意的一致性,进而计算出准则层对目标层的权向量：ω(A)等于(0.388 0.198 0.275 0.140)T.
重复一级指标的计算方法,可以得到二级指标的权向量：
ω(B1)等于(0.067 0.661 0.271)T CR(B1)等于0.090<0.1
ω(B2)等于(0.279 0.649 0.072)T CR(B2)等于0.056<0.1
ω(B3)等于(0.625 0.137 0.238)T CR(B3)等于0.016<0.1
ω(B4)等于(0.056 0.239 0.131 0.574)T CR(B4)等于0.051<0.1
显然,以上5个判断矩阵均具有满意的一致性,因此可以作为决策的依据,进而求出综合权重,具体结果见表1.
（二）基于理想点（TOPSIS）的评价排序
3.确定正理想点和负理想点.根据得到的加权标准化矩阵,确定正理想点、负理想点,公式如下：
正理想点：V+等于max{Vij},(i等于1,2,…,m;j等于1,2,…,n)
负理想点：V-等于min{Vij},(i等于1,2,…,m;j等于1,2,…,n)(1)
通过公式（1）,分别获得正理想点矩阵V+和负理想点矩阵V-：
正理想点矩阵：V+等于[V1+,V2+,…Vj+]
负理想点矩阵：V-等于[V1+,V2+,…Vj+]
4.计算各方案的贴近度.根据两点间的距离公式,计算3种配送模式对应的正理想点和负理想点的距离：
Si+等于■,(i等于1,2,…m;j等于1,2,…n)
Si-等于■,(i等于1,2,…m;j等于1,2,…n)
然后根据公式（2）计算各方案的贴近度：
Ci等于,■,(i等于1,2,…m;j等于1,2,…n)(2)
邀请专家参考图1-生鲜农产品配送模式的评价指标体系,分别给合作社间组织集中配送模式、专业第三方配送中心组织共同配送模式、部分外包配送模式打分（10分制）,取算数平均值为评价矩阵的分值,继而得到表1-方案层综合权重和专家评分,对数据做进一步地收集和整理,建立评价矩阵如下：
式中Xij等于表示第i种配送模式的第j个指标的分值,i等于1,2,3分别代表合作社间组织集中配送模式、专业第三方配送中心组织共同配送模式、部分外包配送模式.
对决策矩阵做标准化处理,由于评价指标体系中的配送成本指标的二级指标以及生鲜农产品的途中劣变率为成本型指标,其他指标均为效益型指标,得到标准化矩阵Y,并计算加权标准化矩阵V.
根据加权标准化矩阵V,得到正理想解和负理想解如下：
正理想解：
V等于{0.026 0.256 0.105 0.055 0.129 0.014 0.172 0.038 0.065 0.008 0.033 0.018 0.080}
负理想解：
V等于{0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0}
按照各配送模式贴近度数值的大小,对3种主流配送模式开展最优与最劣排序,其中贴近度数值大的为最优.根据距离公式计算出3种生鲜农产品配送模式方案到理想点和负理想点的距离,得到s1+等于0.263,s2+等于0.214,s3+等于0.243；s1-等于0.266,s2-等于0.245,s3-等于0.266,代入数据计算各方案的相对贴近度,得到C1等于0.503,C2等于0.534,C3等于0.523,根据相似贴近度的大小对3种配送模式的核心竞争力进行优劣排序,排序结果为：
C2＞C3＞C1,
即专业第三方配送中心组织共同配送模式是最优的,因此可以认为专业第三方配送中心组织共同配送模式是基于“农超对接”下生鲜农产品的高效配送模式.
六、结语
“农超对接”上联生产、下联消费,不仅适应我国现代化农业发展的新要求,也适应消费者的个性化、多样化的消费需求.本文基于蔡甸区、新洲区、东西湖区等区域实地调研的结果,通过AHP-TOPSIS法定性与定量地分析得出：专业第三方配送中心组织共同配送模式是适应当前武汉市基于“农超对接”的生鲜农产品高效配送模式.武汉市作为国家一线城市,经济发达,人口密集,生鲜农产品的消费市场空间巨大,同时武汉市农村地区作为生鲜农产品的盛产地,加上现代化农业技术的深耕推广与普遍应用,生鲜农产品经济必将成为拉动武汉经济增长的新引擎.武汉市各级政府应该顺势而为,提倡、鼓励、支持生鲜农产品智慧冷链物流信息服务平台的研发,有效地整合众多流通单位处理同种或异种商品的功能,打造“合作共生、协同共进”的专业第三方配送中心组织共同配送模式,为武汉农村地区顺利实现乡村振兴“舔砖加瓦”,进而为湖北省各地区发展生鲜农产品农业经济提供经验和帮助.
[本文为武汉商学院科技技术创新建设项目《武汉市农产品冷链物流信息服务平台的研发与推广》（项目编号：2016KC05）的阶段性成果.]
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(作者单位：武汉商学院工商管理学院 湖北武汉 430056)
[作者简介：吴键,武汉商学院2015级电子商务专业学生,主要研究方向为数理统计与电子商务应用；杜晖,武汉商学院副教授,博士,主要研究方向为信息系统与数据分析.]
（责编：贾伟）
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