校车市场有千亿级？如果能这样做就真有戏,该文是有关样做论文范例与校车和有戏和校车市场类论文范文数据库.
样做论文参考文献：
“我们的理念是创新突破,跨界共赢,抓手是信息化建设、互联网+ 和大数据.”
“我们的数据处理能力达到100 亿次/ 日,平台稳定性99.9%,消息推送3 秒达99.9% 到达率.”
如果不是已经知道两位发言者的身分,《商用汽车新闻》记者一定会认为这是两位互联网从业者的对话.
其实, 前者是福州康驰新巴士有限责任公司（以下简称“康驰”）副董事长及总经理谢谦辉,后者是宇通校车产品经理胡翌达.
很多人心中, 责任重与收益低的校车运营是个苦差事, 选择这个行业的人,必定在微利与亏损中苦苦挣扎,与风口上的互联网必定相差甚远.所以,在7月19 日的中国校车行业高峰论坛上,当听到宇通和它的“小伙伴们”如此对话,难免惊讶—— 校车已经可以这样“玩儿”了？
当然可以！
今年是国务院发布实施《校车安全管理条例》的第6 个年头,随着行业规范、运营管理的日趋完善和校车产品的逐步升级, 我国校车行业正走向成熟.“自2008 年宇通推出第一辆专用校车, 至今已有10 年,10 年间, 校车制造商从一哄而起到第一轮竞争结束,行业标准、法律法规已经建立.部分地区从中巴改装车、向正规校车发展,这些, 都是行业走向成熟的表现.”中国校车行业专家、“德清模式”创始人罗永昌认为,校车行业可能在2020 年或2021 年出现新一轮购车小高峰,“因为‘二胎’政策之后,孩童上学和换车周期将来临.”
走向成熟, 必定会有新玩儿法.
网联升级：
校车界BAT
印象中的校车, 仅仅是个接送小孩的交通工具,把孩子安全送到目的地就完成了使命.但即使是这样看似简单的要求,也屡屡被事故蒙上阴影,责任重大,让监管部门避之不及,让从业者提心吊胆,也让校车行业发展遇到层层阻力.
用现代化手段堵上人工管理的漏洞, 是一个有效途径.自2012 年发布安芯校车智能管理系统1.0 版本、2013 年发布校车管理系统手机客户端、2015 年推出安芯校车智能管理系统2.0 版本后,7 月19 日的中国校车行业高峰论坛上,宇通在现场发布了“安芯”校车智能管理系统3.0版本,全面升级系统架构,首创家长管理子系统.
宇通互联网产品管理经理胡宝宝介绍, 该系统进行了双层优化与三项升级,可面向校车行业提供一体化服务平台, 提升校车运营企业的服务管理能力,对学生乘车进行安全管理,打通学生、家长、运营企业、学校、行业管理部门的信息连接,解决学生乘车过程中信息不可知、不可控的问题.同时,可规范司机驾驶、提升校车运营品质等.
“ 宇通100 亿次/ 日的数据处理能力, 是淘宝‘双十一’高峰期的7 倍；99.9% 的平台稳定性, 与BAT 大型互联网公司保持统一可用性指标； 消息推送3 秒达99.9% 到达率,等同于阿里的同类推送产品‘ 阿里大鱼’ 的表现能力性能.”胡翌达给出的这组数据传达了一个信号：网联升级的宇通, 要当校车界的BAT.
运营升级：
无公益不商业
自带公益属性的校车,给运营者带来的另一个难题是,“重公益 轻盈利”难以为继,“重盈利 轻公益”违背初衷.“只要量足够大,校车也是可以盈利的”.曾经背负“超乎想像压力和限制”的谢谦辉给出了破局的6 字方针：无公益 不商业.
将自己视作一家互联网公司的康驰, 有着典型的互联网思维： 校车是个千亿级市场,通过挖掘、满足用户需求集客,根据精准的客户定位提供延伸服务,完成“乘客—客户”的转变.在这个过程中,广告可以作为营收的重要组成部分,但必须与传统商业广告分离,否则就会破坏气氛.
康驰为这个清晰的盈利模式增加了公益内涵：爱心和教育.“同学号”有一个教育与商业结合的典型案例：在“同学号”组织的一次征文比赛中,获胜者得到3 天的房车免费使用权,恰好其父是个工作狂,从来没陪过孩子.在知道孩子获得了房车使用权后,这位父亲开着房车带一家三口去旅游,第二天,孩子的全班同学都知道了.这就是推动房车租赁的很好手段.
如今, 康驰运营的校车业务“同学号”已覆盖7个城市,运营860 条线路,每天接送3 万多名孩子.公益与商业的结合,让校车事业有了发展的想像空间.
车辆升级：
不用家长担心
运营模式和车辆性能,是校车实现运营的两大关键.校车市场占有率始终保持行业第一,第三代校车上市仅半年时间就累计销售5327 辆, 作为中国最早开始做校车的品牌,宇通一直密切关注校车安全.
从第一代校车到第三代校车,宇通一直引领校车潮流,并始终将校车的安全性放在首位.胡翌达介绍,十几年来,宇通不断超越自我,对校车产品不断进行迭代升级,实现了校车产品的更安全、更舒适、更智能、更放心.
宇通校车的三层防护圈、四大安全系统体现在每一处细节：碰撞保护更全方位、逃生保护高于国际标准、遗忘按钮功能更完备；结构安全防护系统升级,前后5mm 厚保险杠,800mm档距金刚封闭环,前后贯通式钢制大梁；视野辅助增强系统,8 探头前后雷达,智能检测车辆前后方障碍物,360 ° 全景环视+MOD 移动物体监测系统,视野无死角；企业监控管理平台可通过行程规划、电子围栏、行车监控、位置查询、实时告警、驾驶行为统计等功能,全面提升校车信息化管理水平； 家长APP 通过出门提醒、刷卡提醒、车辆到站提醒、车辆位置查询、车内状态实时查询等功能,随时随地掌握孩子动态……
更成熟的运营商、更成熟的制造商、更成熟的车辆,校车推广真的离我们不远了.
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