徐留平：一汽的2019,本文是徐留平论文范本与一汽和徐留平和2018有关自考开题报告范文.
徐留平论文参考文献：
60年的风雨历程中,“红旗”有过辉煌,但也饱经困顿和挫折,然而,无论哪种时候,一汽人和红旗人的奋斗初心从来没变过,就是要“产业报国,工业强国”、“建立强大的中国汽车工业”.
8月1日,“红旗”喜迎60周年生日.“红旗”60周年,传承的不仅是历史,更是一种信仰.“新红旗”,代表的不仅是现在,更是未来.走过沧桑一甲子,不一样的“红旗”,正满怀新梦想,踏上新的征程！
对于国人来说,“红旗”已经不仅仅是一个简单的汽车品牌,她更是一种深深的情怀和神圣的记忆.而对于一汽人和红旗人来说,“红旗”则意味着一种强烈的责任和使命.60年的风雨历程中,“红旗”有过辉煌,但也饱经困顿和挫折,然而,无论哪种时候,一汽人和红旗人的奋斗初心从来没变过,就是要“产业报国,工业强国”、“建立强大的中国汽车工业”.从当年长春市郊的一片荒芜,到现在,长春汽车城十里长街欣欣向荣,这是几代一汽人和红旗人不懈奋斗得来的成果.
中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂,由同志亲笔题写厂名,1953年7月15日奠基.经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营.
2018：红旗一甲子
2018年,“红旗”60周年.产业报国,工业强国,始终是一汽人和红旗人的奋斗初心.
“红旗”,不仅是一汽,也是中国汽车自主品牌中的一颗明珠.做好红旗是国家对中国一汽的要求,也是我们的责任和使命.今天的“红旗”,不仅要为国家领导人服务,也要为中国乃至全世界的人民群众服务.1月8日,我们在人民大会堂发布了“红旗”品牌战略,提出了战略目标,打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”.新品牌战略明确了方向、凝聚了人心,鼓舞了士气.
2018年上半年,“红旗”品牌持续发力,热点、亮点多多.比如,在年初的战略发布会,还有北京车展、长春马拉松等重要事项上都大放异彩.4月25日,红旗H5在北京车展上市,重新定义了高端B级车标杆.今年上半年,红旗在开拓主流市场的同时,也积极开发领袖级市场,红旗L5限量版已经有超600名用户报名预订.红旗品牌6月销量突破3000辆关口,上半年累计生产整车9235辆、销售整车9363辆,在高端乘用车品牌中成绩亮眼,助推中国品牌向上.
“红旗”品牌的振兴离不开各方的鼎力支持.首先,国家和吉林省委省政府、长春市政府等对中国一汽改革和红旗发展提供了巨大的支持.其次,中国一汽举全集团之力支持红旗振兴.改革后,“红旗”由集团总部直接运营,协调组织架构,调集精英人才,从各个方面强化红旗品牌的运营和管理.第三,新红旗人继承和发扬了几代红旗人的精神,争分夺秒、时不我待、全力拼搏,用专业精神打造极致产品和极致服务,为“红旗”振兴挥洒辛勤的汗水.
“红旗”的振兴不会一蹴而就,但红旗人永不言弃.我认为,“红旗”振兴,最大的挑战并不是残酷激烈的市场竞争,而是红旗人自己的信念是否足够坚定,目标是否足够清晰,行动是否足够果断；最大的困难就是时间.对于红旗品牌振兴,我们已经制定了明确的目标和路线图,我相信,勇敢的红旗人会直面问题,直击痛点,不断在改革中提升竞争力,提升效率,努力顺应快速发展的新时代要求.我们坚持信仰,致敬过往！今天,自信的红旗人已经迈着坚实的步伐走在品牌振兴的道路上.
我们将集一汽集团之全力来打造“红旗”品牌的产品和服务.
2018：一汽用数据说话
2018年上半年,中国一汽信心坚定、战略清晰、主线鲜明、重点突出,“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”,展现了“新时代、新一汽、新红旗、新梦想、新征程”的新面貌,实现了较好的经营业绩,圆满完成了上半年的工作任务和目标,改革发展取得了新成效.
今年1月—6月,中国一汽累计生产整车165.2万辆,同比增长2.7%；累计销售整车171.3万辆,同比增长7.1%,集团销量增速超过行业1.5%,市场份额提升0.2%,继续跑赢大市；上半年营业收入同比增长30.4%,利润总额同比增长11%,超额完成年度预算任务,盈利能力居国内汽车行业前列.
自主整车版块进步明显.红旗、解放两大自主品牌表现可圈可点.红旗品牌6月销量突破3000辆关口,上半年累计生产整车9235辆、销售整车9363辆,在自主高端乘用车品牌中成绩亮眼；解放销售20万辆,同比增长17.1%,解放中重卡上半年共实现销售16.9万辆,市场占有率达到21.7%,继续领跑行业,解放轻型车销量较去年同期增幅37%,已在行业占领一席之地.
合资整车稳健发展.上半年,一汽-大众实现销售98万辆,同比增长8.8%,其中奥迪品牌销售29.3万辆,同比增长16.2%；一汽丰田销售36.1万辆,同比增长1.4%；一汽马自达销售6.3万辆,同比增长3.3%,都取得了不错的业绩.
近年来,汽车产业经历着巨大的变革冲击,以电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”为核心,给传统汽车产业和汽车企业带来了巨大的冲击.中国一汽和“红旗”品牌,为此进行了一系列的改革及布局.
在新能源领域,中国一汽已经在一大批关键核心技术领域进行投资,在电机、动力电池系统、纯电动整车专用平台等方面正在不断展现技术的先进性和创造性.新红旗直接切入新能源电动车领域,2018年首款电动SUV上市,2025年之前,“红旗”将推出15款电动车型.我们也与拜腾签署了战略合作框架协议,在众多领域开展合作.
在智能网联领域,中国一汽已建立智能网联应用示范区,同时与腾讯、华为、百度等互联网科技企业加强合作,创建联合创新实验室,共同推动红旗智能网联技术、产品和平台快速向前发展.
在移动出行方面,我们成立了红旗移动出行服务公司,首批红旗专车已于4月底上线试运行,为消费者提供新高尚精致愉悦出行体验.一汽还先后与首汽、滴滴等企业签署战略合作协议,在移动出行领域开展更广泛的合作.
2018：一汽战略转型之年
中国一汽坚定不移深化改革,既是响应和国家对深化国有企业改革的要求,又是中国一汽作为国有企业的时代担当.十九大报告提出,深化国有企业改革,培育具有全球竞争力的世界一流企业.2018年政府工作报告提出,国有企业要通过改革创新,走在高质量发展前列.深化改革任务艰巨,中国一汽有很强的紧迫感和使命感,我们必须抓住当前汽车产业巨变中的机会,迎头赶上,不忘初心,不辱使命.
4月17日,在一汽总部召开了“吉林省支持中国一汽改革发展暨红旗品牌建设推进会”,此举充分体现了省委、省政府对推进国企改革的高度重视和决心,为中国一汽未来发展提供了更加有力的支持和更为广阔的空间,必将对中国一汽深化改革、加快建设世界一流企业起到重要的推动作用.
去年9月,中国一汽全面启动深化改革,调整企业组织架构与人事制度,梳理优化品牌分布,发布中国一汽整体工作战略.今年5月16日,为了更有效落实集团公司战略,我们对部分组织机构和相关职责进行了调整.在2017年的基础上,进一步梳理集团总部及各事业板块相关的业务职责、资产关系等,持续优化核心价值链的资源配置,深入推进“四能”改革,实现“责权利对等,研产供销一条龙”.设立了新技术及创新业务管理部、移动出行事业部、红旗小镇事业管理部等部门,加大资源投入的力度,提升运营决策效率,为把中国一汽打造成“中国第一 、世界一流”的出行服务公司持续发力.
2018年是中国一汽战略转型的基点之年,我们按照年初制定的“稳中快进、能快则快”的思路,以产品为主线,打好“全面深化改革、提升体系与能力、降低成本费用、转变工作作风”四大攻坚战.“全面深化改革”作为四大攻坚战之首,已经取得了阶段性的进展.可以说,我们提出的“四能”机制,在持续推进深化改革进程中的成效是非常明显的.
我们把领导干部“能上能下”作为“四能”改革的关键抓手,养成定期培训培养、月度面谈、半年评价、全年考核的刚性机制.优秀干部得到激励、表扬和奖赏,破格提拔,能者上、平者让、庸者下.现在,领导干部已经充分认识到“干与不干不一样,干多干少不一样,干好干坏不一样”.如今,“能上能下”的机制已经基本形成,观念转变了,领导干部的活力就激发出来了.
我们把“薪酬能高能低”作为调动广大干部群众积极性的重要手段.建立健全制度体系,在总部薪酬改革落地的基础上,督导各分子公司开展薪酬改革,充分发挥薪酬的杠杆作用,来撬动经营业绩的提升.如此,在全员范围内,价值创造的理念也基本树立起来了.
我们把“员工能进能出”当作激发活力、提升效率、提高效益的重要手段,着力打造多维度、多元化的员工激励机制,拓展渠道、畅通出口、竞聘上岗；灵活用工、广纳英才；引进造型大师及新能源、智能网联、轻量化高端人才,全力支撑企业战略发展的需求.通过疏导压力,提高动力,使员工的精神面貌焕然一新.
今年上半年,我们在2017年优化调整企业组织架构的基础上,进一步梳理总部及各事业板块相关的业务职责、资产关系等,持续优化核心价值链的资源配置,真正做到“机构能增能减”.聚焦红旗和新业务的发展,优化组织机构设置.比如,强化研发体系“一体化管理”体制,优化各研发院职责及组织机构设置；快速支持新业务发展,成立红旗小镇事业管理部、新技术新业务创新部和一汽出行公司、红旗智行科技等6家公司.截至6月份,集团公司累计压减法人17户,超额完成国资委下达的压减任务目标.
2018年上半年,中国一汽聚焦聚力高质量发展,以清晰的战略、创新的思路、务实的举措,过硬的作风,圆满完成了上半年的工作任务和目标,成绩的取得离不开国务院、国资委和吉林省委、省政府对中国一汽改革发展的大力支持.
无论是从政策、资源、资金上,还是从体制、环境、服务上,吉林省全力、持续、一如既往地为中国一汽的发展创造良好条件.吉林省成立“支持一汽改革发展联合工作组办公室”,省委、省政府领导多次走进中国一汽,通过召开座谈会、品牌推进会等,为企业协调解决问题,减轻企业负担,为中国一汽的发展提供了更加有力的支持和更为广阔的空间,对一汽深化改革、加快建设世界一流企业起到重要的推动作用.省委、省政府全力支持中国一汽全面开放合作,成为高端汽车领航者；全力支持一汽发展新能源和智能网联汽车,抢占发展制高点；全力支持汽车零部件产业发展,提升自主创新能力；全力支持一汽自主品牌建设,让“红旗”在神州大地飘扬；全力支持一汽红旗小镇项目,政企共建智慧城市典范,打造长春汽车城新名片,加快区域创新发展战略.
中国一汽作为民族汽车工业的代表,在汽车产业新四化变革期,在持续深化改革和发展过程中始终牢记责任使命,按照“稳中快进、能快则快”的思路,抓住战略机遇,做好未来十年特别是未来五年的战略规划,实现有活力、国际化、跨越式、可持续的发展.
本文点评,本文论述了关于一汽和徐留平和2018方面的徐留平论文题目、论文提纲、徐留平论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
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