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购物车论文参考文献：
不论你怎样用英语称呼排队,它都是纽约人日常生活中的一部分：在乔氏超市里人挤人,于拉瓜迪亚机场安检处大排长龙,等待着下一个可颂甜甜圈.Mit的工程系统教授richard Larson估计美国人一年一共需要花费370亿个小时在排队上,其中纽约人就得占一大部分.
但人们也不是非得慢慢地等待着队伍前行；正如《纽约时报》的christopher Mele报道的那样,想要减少排队时间,排队也需要讲究策略.这种策略是最具有欺骗性也最违反人们直觉的：找到购物车最满的消费者,并跟在他们后面.
前高中数学老师Dan Meyer表示,虽然这听起来有点违反直觉,但数据却告诉了我们另外一个故事.他说：“每个人都需要时间说你好、付钱和再见,并从付款通道中走出去.”他的研究发现每个人平均需要四十一秒钟的时间买东西,平均每样东西耗时三秒钟.
这意味着跟在那些手里拿着较少东西的人后面是个错误的选择.
想想看：某个买了一百样东西的人几乎需要六分钟才能完成付款.如果你跟在4个手里拿着20样东西的人后面,却几乎需要七分钟的时间.
这些时间会累积起来,就造成了上文Larson教授所说的结果.
站在左边能得到更快的服务
创造排队公司的robertsamuel表示,大部分人都是右撇子,因此他们倾向于转向右边.
寻找女性收银员
samuel先生认为女性收银员经验更丰富.里斯堡灯塔学院的人类服务及心理学助教A. J. Marsden认为应该看收银员是否健谈,如果他/她健谈,就最好避开这个收银员.
看看前面的人买了些什么
不仅仅是前面有多少个人,更应考虑他们的年纪以及他们买的东西.Marsden教授认为老年人买东西费时更长,因为他们的行动会比年轻人迟缓.考虑别人买的什么东西而不仅仅是他们买东西的数目,六瓶一样的苏打水和六种不同的东西,肯定是前者扫描更快.
小心收银员旁边的障碍物
如果你发现自己站的这条队有小吃摆在角落,收银员无法准确地看到顾客的数量,那么你就做好等更久的准备吧.一项研究发现,障碍物会阻碍收银员判断他们的工作量.
最后这一切还是要回归到利特尔法则,这条黄金法则认为,一条队的长度相当于人们每次互动（或者东西进来）所需的时间.如果你选择一个人人都拿着较少东西的队,那么每增加一个人固定成本都会累积起来；但如果你排一条人少但是人们拿东西很多的队,那么固定成本将一直保持较低的水平,你也能更快买完东西,即便这些人的购物车堆得更满.
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我想更老派，而非时髦
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