粤港澳大湾区迎来大桥时代，谁的机遇谁的挑战？,本文是时代方面有关论文范本与大桥和机遇和时代类学术论文怎么写.
时代论文参考文献：
11月16日,广州市召开的市政府常务会议审议通过了《琶洲地区发展规划纲要(2018-2035年)》（以下简称《纲要》）.《纲要》包括琶洲地区的产业、综合交通和新型智能交通、基础设施与公共服务配套、城市更新、智慧城市等发展规划.
其中《纲要》指出,琶洲地区将加大土地储备及供应力度,制定与发展相匹配的土地储备供应计划.统筹生态保护和修复,开展城市更新改造,建设海绵城市示范区.会议要求进一步完善琶洲地区的产业发展规划,结合产业发展及早谋划推动交通设施建设,提升区域综合功能.
同时,还审议通过了《广州市促进科技金融发展行动方案(2018 - 2020年)》（以下简称《行动方案》）,针对目前广州科技金融短板和瓶颈,解决科技型中小企业融资难、融资贵等关键问题.
琶洲各片区分工明确建全球智慧城市示范区
依托琶洲现有的会展产业以及互联网总部聚集优势,《纲要》表示,将深化琶洲地区产业整体布局和融合发展,琶洲各片区产业拟规划为：琶洲西区依托琶洲互联网创新集聚区,着力发展电子商务、数字产业等“互联网+”融合创新产业.
然后,中1区做大做强会展产业,扩大国际交流合作,做好会议、酒店、物流、消费等会展配套,实现“以展促会、似会带展”,并与西区联动探索“互联网+会展”的新业态融合发展模式.
接着,中2区和东区依托黄埔古港文化底蕴及周边生物岛、大学城等创新经济集聚优势,以IAB等新兴产业为主题,发展创新总部经济产业,吸引全球知名企业的研发中心等功能性总部集聚.
最后,琶洲南区承接“互联网+会展”拓展产业,着重规划完善高端会议、时尚创意、设计服务、文化体验等配套功能,配套生产与生活性服务设施.
《规划》还提出,加大土地储备及供应力度,制定与发展相匹配的土地储备与供应计划.规划通过经济发展目标对琶洲开发提出土地供给量要求,探寻与经济发展目标协调的土地储备开发方式,以轨道交通优势联动琶洲南区等外延区域土地联动开发.
环境提升和智慧城市方面,统筹生态保护与修复,开展城市更新改造,建设海绵城市示范区.充分发挥互联网集聚区的资源优势,通过将信息技术与基础设施、建筑等相结合,提高琶洲地区社会、经济、环境运行效率,建设全球智慧城市的示范区.
打造国际风投创投中心带动千亿社会资金设50亿科技产业化母基金
据悉,《行动方案》提出了明确的工作目标：到2020年,将广州打造成为具有国际影响力的风投创投中心,争取将50亿元的科技成果产业化引导基金通过母子基金架构引导放大至200亿元以上,带动超过1000亿元的社会资金投入科技成果产业化及科技企业孵化；
继续大力引导私募股权、创业投资机构在穗落户集聚,规范发展；逐步扩大科技信贷风险补偿资金池规模,争取合作银行数量翻番,推动合作银行累计科技企业贷款金额达到200亿元以上；
上市科技企业累计达到130家,区域股权交易市场挂牌企业数量累计达到20000家；通过企业重组并购打造20家科技领军企业等.
市科创委有关负责人透露,50亿元规模的科技成果产业化引导基金目前受托管理机构遴选工作有序进行,将尽快推动设立母基金,聚焦IAB、NEM等战略新兴产业,培育壮大经济发展新动能.
交通四通八达：8条地铁线经过+2条轻轨
近日,广州公共资源交易中心发布相关《招标公告》,琶洲西区将新建9条市政道路,还有6732平方米的绿化广场、绿道以及景观公园.
其中,琶洲西区周边将新建9条道路,总长约4.337公里,总建设面积为103106平方米. （具体包括规划一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划五路、规划六路、规划七路、规划八路、规划九路,组成互联网创新集聚区内全部的道路.其中,有轨电车琶洲A区段途经规划二路和规划七路.）
琶洲以后将有8条地铁线经过,2条轻轨（广佛环线和穗莞深琶洲支线）,1条有轨电车线路和1个港澳客运码头.其中,8条地铁线路已经开通两条,穗莞深城际琶洲支线项目已经批复,初步设计投资70.47亿元,总工期5年.
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