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民国论文参考文献：
1933年,钱穆受钱钟书父亲之托,送杨绛从苏州坐火车去北京上清华.当时铁路局规定,三等车乘客不能进入餐车,但有餐饮推车服务.钱穆和杨绛坐的是三等座席,到吃饭时,有餐饮推车经过,卖“油腻腻、硬生生的米饭或面条”.杨绛吃不惯,便拿出带来的一匣饼干和一些水果,请钱穆吃.钱穆也带了一些点心,是小包的麻片糕之类的,不过还是吃不饱.于是,每逢到站停车,在站台上有卖油豆腐粉汤之类的小贩旁,便总能看见钱穆捧着碗在吃.当时,钱穆是燕京大学的讲师,待遇颇高,完全用不着坐三等席,所以杨绛多年后回忆,非常敬重钱穆的勤俭之德.
而当时中国铁路的火车餐车,饮食质量非常高,还配有男女侍应生.有一段时期,非常著名的旅行社—中国旅行社包了天津段列车的餐车.据亲历者描述：“我们点了鸡茸鲍鱼汤、炸鱼、猪排、西米布丁和咖啡.大师傅手艺不错,用的西红柿酱、辣酱油等等,都是舶来品.每份的是七角几分.”这顿饭不便宜,要知道,在当时的中等饭馆里,六角钱就可以吃到一个红烧肘子或一只白煮整鸡加肉汤的套餐了.
天津列车吃得好,广九铁路也不落后.1916年的《广九铁路指南》上,可以看到列车上食品种类非常齐全,不仅有威士忌、白兰地、啤酒、苏打水、柠檬汁等各种饮品,还有沙丁鱼、三文鱼、牛扒、猪排、羊排、烧鸡、火腿、烟肉蛋、各色肉饭等.
不过,坐头等车的乘客们不一定都是洋派的,吃不惯“大菜”的比比皆是.当时,各路客车餐车上的食品大都是西餐一种,不但过高,而且使用的餐具多属欧化,并非我国一般人民之所素习.见此状,铁道部特意制作了一份中餐菜单,发给各大铁路局.于是,餐车上开始配备中餐,乘客们也有了更多的选择.
（摘自《民国太太的厨房》,路凌荐）
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庚子赔款是1900年 （庚子年） 八国联军武装入侵中国之后,俄、英、德、日、美、法……11个国家于1901年9月7日逼迫清政府签订的 辛丑条约 中规定的赔款 赔款总数达4 5亿银两,分39年偿付 加上.
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