京东发力汽车后市场,本文是汽车后市场硕士论文范文和京东发力汽车和市场和京东类在职毕业论文范文.
汽车后市场论文参考文献：
不久前,京东与博世达成战略合作,双方将在新品首发、众筹、O2O等多个方面展开深度合作.O2O是此次合作的一个亮点,博世丰富的产品线、不断发展的线下维修站网络和京东强大的线上及配送能力是双方合作的基础.目前,博世在国内已建有约300家车联线下服务门店,这些门店可提供一站式综合汽车服务或快捷汽车服务解决方案,消费者可根据服务项目就近选择适合的门店.而京东的用户量和物流体系,则是博世所看重的.来自京东的数据显示,目前京东拥有约2.4亿年度活跃用户,并建有7大物流中心、263个大型仓库.京东与博世达成O2O闭环后,消费者在京东购买博世自营配件将可享受线下优惠安装及免费的多项检测服务.
除博世外,京东还与3M、大陆马牌等售后品牌供应商建立了合作关系,京东在汽车后市场的雄心可见一斑.为了让消费者便捷地选购产品和服务,京东已经在PC和APP端推出车型配件自动筛选匹配功能,以及售前团队,为消费者提供售前指导.对于品牌供应商来说,也可以借助京东的大数据分析,更好地了解用户需求,随时调整营销策略、完善新品布局.
就在京东与博世签约的前几天,有消息称,京东即将与后市场O2O企业淘气档口展开合作.京东虽然在电商领域积累了丰富经验,但对于汽车后市场依然是新人.如果能够与淘气档口建立联盟,那么淘气档口在供应链、物流体系、门店数据和经营团队方面的资源对京东来说是很好的补充,也有助于加速其在后市场的布局.相信,随着越来越多行业巨头的参与,汽车后市场的数字化变革指日可待.经过上一轮的市场洗牌,汽配O2O的春天或将来临.
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