广汽传祺：从中国品牌到国际品牌,本文是国际品牌方面有关函授毕业论文范文跟广汽传祺和国际品牌和中国品牌相关论文范文集.
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至少从目前来看,年初广汽传祺提出“轿车振兴”战略成效渐显,据曾和滨介绍,广汽传祺旗下的主力车型具体表现如下：GA6 从下半年开始每月销量2500 辆左右,保持中国品牌细分市场前列地位；GA8 连续数月排名中国品牌C 级轿车市场第一位；8 月底联合上市的GS7 和GS3,其中GS7累计订单达到1.6 万辆,GS3 已经超过2.8 万辆.
在渠道布局方面,今年年初,广汽传祺提出要开拓100 家新店,据曾和滨透露,“到年底也会超额完成这个目标,目前广汽传祺在网销售店已经达到了518 家.”更重要的是,“广汽传祺的销售渠道90% 以上都实现了盈利,经销商满意度提升幅度很大.”
持续高速前进的秘诀
《汽车纵横》：我们注意到,近几年来广汽传祺在中国品牌中发展速度很快,今年更是有多款新车上市.您认为,是哪些重要因素支撑起广汽传祺的持续高速发展？未来广汽传祺的整体发展思路是怎样的,会侧重在哪些细分市场发力？
闫建明： 我今年9 月19 日刚调到传祺,虽然时间非常短,但是我一直在集团工作,非常关注集团自主品牌的发展.我个人认为,传祺在过去9 年当中,能够实现优质高速的发展,背后的源动力主要在以下三个方面：
第一,得益于高效的、快速的研发体系.广汽传祺建立了以广汽研究院为核心的全球研发网络；同时传祺拥有全球供应链体系,全球前十大供应商为传祺配套相关的产品.在配套的过程中,很多领域都是同步研发,以达到最佳的标准与效果.通过广汽全球研发网与全球供应体系,才能够很快将目前世界上先进的汽车技术、配置、智能科技等应用到我们的产品上来.大家可以看到,我们在9 年的时间里,导入超过12 款车型,甚至超过了某些合资企业新车型导入的速度,这是非常难得的.
第二,广汽传祺起步就坚持“品质为先”的经营理念.广汽传祺成立时,广汽集团已经有了20 多年合资合作的经验,在技术、制造、采购,零部件管理、品质控制以及人才等方面有大量积累,我们将其全部应用到自主品牌的发展上.所以广汽传祺在生产线、技术管理、品质控制等各个领域,绝对不输给合资品牌,甚至在某些领域超越了合资品牌.在质量管理方面,我们建立一套非常苛刻的质量管理体系,即产品全周期质量控制体系,我们绝对不会将不合格产品投放市场,正因如此,我们的产品获得了很多顾客的好评.例如在国际权威调研机构J.D.Power 新车质量报告中,传祺连续五年成为中国品牌的第一名,可以说绝非偶然,也非常不容易.第三,得益于持续的创新驱动.
广汽传祺除了持续推进传统车型的生产发展之外,还不断开发包括无人驾驶在内的最新汽车相关技术.一般来说,合资公司与自主品牌在传统汽车制造领域所掌握的水平是差不多的,但我相信,今后谁能够以最快的速度、最好的匹配在自己的产品上运用好各种汽车创新技术,比如人机对话、信息互换等智能网联等技术,就能在市场上最快适应客户的需求.腾讯将来会有很多的网联应用技术直接用于广汽传祺的系列产品当中.所以,坚持创新驱动能够使一个企业在未来的发展过程中,把握市场的需求,为客户提供真正需要的产品.
如何推进品牌高端化？
《汽车纵横》：在品牌知名度上,广汽传祺近几年来也在不断提升,这也与广汽传祺频频推行的跨界营销有关,让消费者们通过栏目等感受到了广汽传祺的品牌力.能否请您具体介绍一下广汽传祺在这方面已经取得的一些成果？未来在提升品牌上还有哪些规划？
闫建明：去年,广汽传祺登上央视春晚,当时我能感觉到一夜之间有很多人知道了传祺.利用央视这种非常有影响力的平台展开跨界合作,确实能迅速让更多人认知,提升品牌知名度.目前,很多汽车品牌都在进行跨界营销,这种合作对提升品牌的知名度,扩大品牌的影响力非常有好处,在品牌发展不同时期,各大车企也会有不同的营销方法.
广汽传祺在目前这个阶段,开始走向品牌国际化、高端化,我们需要一些国家平台或者是国际上的高端平台进一步提升和塑造广汽传祺品牌形象.所以我们除了在文艺、娱乐、电影等方面开展跨界合作以外,还经常参加一些国际国内的高端峰会,让更多的人了解广汽传祺产品的品质,也进一步提升品牌形象,目前来看效果显著.我们也将继续尝试各种营销方式,做好广汽传祺品牌的传播,讲好中国品牌故事.
《汽车纵横》：具体到产品层面,本次广州车展上, 广汽传祺发布了GM8 这款MPV 车型,被定位为自主品牌的豪华MPV,有种说法是,随着这款MPV 正式预售,传祺三“8”战略的三款车型都已落地.这款车在广汽传祺的产品矩阵中居于什么地位？面对的消费群体是什么？如何体现其高端、豪华的定位？
闫建明：今年广州车展新闻发布会上, 广汽传祺首款7 座MPV 传祺GM8 首发亮相,并启动预售,这款车的定位是中高端商务和家庭兼用的细分市场,面向的是高端客户群体,他们是追求生活品质,兼顾商务和家庭,愿意与伙伴一起共同分享他的事业成功,和家人一道享受生活的新一代商务精英.
这些客户对MPV 的需求,主要是在空间、外形、舒适还有品质等方面.传祺GM8 车长超过5 米,轴距3 米以上,宽度超1.9 米,创造出同级别最宽车身尺寸,为营造舒适宽敞的驾乘空间创造了基础条件.另外,GM8 内部设计对标市场上的豪华MPV 进行座舱的设计和品质塑造,同时在这款车上配备了智能科技、安全装备、控制系统以及娱乐系统等等,我相信这款车是非常适合新一代的精英阶层要求的.
随着GM8 的推出,广汽传祺已成功构筑完善的高端产品矩阵,合力上攻20 万元以上高端市场,广汽传祺全面进入品牌高端化的全新时代.
如何落实品牌国际化？
《汽车纵横》：据了解,广汽传祺将参加2018 年的北美车展,能否请您透露一下参展情况,比如准备带一些什么车型参展,是否会有首发的车型？
闫建明：在广州车展广汽传祺的新闻发布会上,北美组委会的执行主席正式向广汽传祺发出了邀请,我们将参加2018 年北美车展,也会全力以赴,准备把全系车型带过去.目前我们在北美车展申请到超过1200 平米的展位面积,是去年的两倍,希望能够在北美全面展示以广汽传祺为代表的中国汽车品牌产品,让北美的消费者亲身体验中国品牌——广汽传祺.另外,我们将展示一款全新的概念车,同时也会发布企业的品牌信息,可能还将发布广汽传祺未来的全球化战略.
《汽车纵横》：您刚刚提到,广汽传祺目前开始走向品牌国际化,参加北美车展这种重要国际车展也是展示途径之一.广汽传祺的国际化之路准备怎么走？有哪些问题需要克服？
闫建明：现在中国很多自主品牌都在考虑进军国际市场,我们首先会考虑面临的困难点或者问题点是什么？我们认为,如何让全球消费者认知或者是感知我们的产品,这一点首先要做到.
第二,如何在国际化的市场,通过客户使用我们的产品,逐步提升我们品牌在他们心目中的形象和认知,这个是我们现在遇到的最重要的问题.美国的汽车市场规模仅次于中国,但它针对汽车的环保法规、安全法规却是全球最严格的,需要进入的车企有大量的研发投入.虽然目前从产品本身来讲,我们在技术、制造各个领域确实有很多困难,但是我们相信,将来一定会达到他们的标准,我们将来一定能够能做到.
还有一个问题,当地消费者根本不知道你这个产品和品牌,或者他们向来认为中国品牌的产品比较差,所以我们要思考的是如何改变这种印象.首先,从产品上,我们一定要达到他们的环保、安全法规,起步时就要以国际化的标准进行正向开发,这也是我们广汽汽研院一直在做的事情.第二,要在适当时候开始进行全球区域化的产品布局.现在我们已经实现了在全球14 个国家和地区进行产品的布局、出口、销售.第三,利用任何可能的机会,在全球将要进入的市场进行自身品牌的传播,广汽传祺现在已经进入了中东的部分市场,也参与迪拜车展等,就是为了提前为产品做好品牌相关宣传工作.
我们为了适应美国市场,已经在北美设立研发中心,并已经开始进行美国市场有关法律法规、市场、经销商的调研,明年我们准备在北美成立销售公司,布局经销商网络等.关于人才,现在我们已经在利用北美的研发中心,招聘一些顶级的汽车技术人才.
总结一点,我想能够进入北美这个市场,会给广汽传祺未来的研发、技术、产品、品牌,甚至是自身的管理水平带来非常大的提升,这对我们有很大的好处,我们也非常看重北美市场的开拓,相信通过这个市场的开拓能够提升整个广汽传祺的品牌力.
如何加速电动化？
《汽车纵横》：近期,关于欧洲各国研究燃油车禁售时间表的话题引发热议,中国也有政府官员透露正研究相关问题.一直以来,广汽传祺在新能源汽车领域的推进显得比较谨慎,针对目前这一形势,广汽传祺将如何加快新能源汽车产品的发展？具体规划是怎样的？
闫建明：新能源汽车今后一定会实现快速发展,广汽传祺包括广汽集团一直非常重视新能源汽车事业的发展.我们其实很早就开始了对新能源汽车的布局,公司成立不久,就开始在这方面开展相关的工作,并制定了广汽未来新能源汽车发展的战略规划,我们称之为“153”战略规划.
第一,我们要构建一支强大的研发队伍,要建立一套我们在新能源汽车方面具备先进水平的研发体系,这是“1”.
第二,我们要掌握五大核心技术,不仅是电机、电池、电控技术,还包括现在的机电耦合以及系统集成,这五大核心技术对未来新能源汽车的发展至关重要.
第三,我们将来会构建三个平台新能源汽车的产品序列.
目前广汽已经成立了一个新能源汽车有限公司,专门推进新能源汽车产品未来的发展,还有广汽集团投资的智联新能源产业园,都是在为未来整个新能源汽车事业的发展做准备.现在我们已经向市场推出了三款新能源汽车的产品,未来几年我们还会推出七款新能源汽车产品,其中包括插电式、增程式,还有纯电动等方面的产品,全面满足市场需求.
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