上海汽配展面积突破35万平方米再高,本文是上海硕士学位毕业论文范文和再创新高和汽配和面积方面硕士学位毕业论文范文.
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2018年11月28日,第十四届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（简称“2018法兰克福上海汽配展”）在国家会展中心（上海）开幕,再次迎接全球来客,该展无论从规模和质量都已成为全球汽车行业的权威展览会之一.
据介绍,该展会于2004年12月在中国首次举办,首届展会只有235家参展商和9000多名观众,经过十几年来,坚持不懈的努力,法兰克福上海汽配展见证并随同中国汽车工业一路高歌猛进共同成长,各项展会数据连年刷新纪录,今年,展会共有来自43个国家及地区6296家参展商参展,展览面积达到35万平方米,共有14万专业观众前来参展,再创历史新高.
品牌齐聚,国际化程度持续攀升
据了解,今年,众多国内外知名顶尖品牌云集亮相展会,展品覆盖汽车全产业链.包括阿尔卑斯、阿里巴巴全球速卖通、倍耐力、标致雪铁龙、博泰、车福、东莞正扬、风神、海康威视、亨特、加拿大石油润滑油、今飞、京安途、京滨、开思、昆仑润滑油、迈威斯、森萨塔、双星轮胎、统一、新威、意大利百塔工具、英威腾、中航骏驰、中通视际等众多国内外知名品牌首次亮相展会；艾沃意特、爱信、倍适登、博世、布雷博、采埃孚、大力、大陆汽车、大师钣喷、德尔福、电装、恩梯恩、富奥、海拉、火鹰、霍尼韦尔、康迪泰克、蓝点、力魔、曼芙丽、曼胡默尔、米其林、上汽集团、上汽通用德科、舍弗勒、胜牌、世达、索纳克斯、泰克、特陶实业、万安、现代集团、引能仕、元征、中国兵器、中国长安、中国中车、中原内配等大批行业领军企业及品牌亦再度参展,展示其最新技术成果.
据主办方介绍,今年有19个国家和地区的海外展团携手登场,包括阿拉伯联合酋长国、巴基斯坦、波兰、德国、法国、韩国、美国、马来西亚、日本、泰国、土耳其、西班牙、新加坡、印度尼西亚、意大利、英国、中国台湾及中国香港,印度也回归强大展团阵容.众多全球知名企业如Amboss、巴斯夫、东芝、德凯达、Industrias Dolz SA、PROFI-TECH等随展团参与本届盛会,展会国际化程度得到进一步扩大.记者在展会现场看到,德国、马来西亚展区人头攒动,各家展位也是在火热洽谈.此外,企业展团也精彩登场.现代集团将带领其现代、起亚和现代摩比斯品牌的原厂设备零件供应商在其展团亮相,凸显集团的强大实力和多样化背景.
中国机械国际合作股份有限公司副总经理程永顺表示：“在技术变革席卷汽车产业的大背景下,国家强调更高品质的对外开放和更大程度的扩大改革,对中国汽车后市场来说,总体的趋势和局面是有利的.但是,我们必须对新的形式有充分的理解和应对的准备,才能更有效地去布局未来.我们的展会希望给每一个汽车后市场的参与主体提供讨论的空间,共同思考变化的内涵,以及传递的信息,更好地把握增长红利,创造出新的发展空间.”
品质是汽车后市场的保证
中国在国际汽车零部件贸易中拥有巨大活力,也展现了经济全球化带来了巨大动力.程永顺在开幕式发布会上表示,法兰克福上海汽配展以推动合作开放、经济发展为己任,今年对汽车行业来说,是变化的一年,无论是趋势、政策和技术模式的变化都十分惊人.程永顺进一步强调,根据预测,今年全年汽车产销量有可能进入负增长,下降3%,但是根据国家统计局的数据,2018年1— 9月汽车制造业的营业收入达到了6818亿元,同比增长7.5%,2018上半年,134家上市公司95%实现盈利,以上数据形成了巨大反差.程永顺认为：“我们不仅要看销量数据,还要看到收入、利润、结构等多方面来分析目前我国汽车产业所处的现状,目前可以看出,汽车及后市场行业已经开始由量转向质变.”
汽车行业在以前所未有的速度进行技术变革,智能化、电动化趋势越来越明显,新产品、新技术将是未来竞争的主流.在电驱动系统、电池及自动驾驶方面,拥有技术的零部件供应商发展速度远远高于汽车行业.
顺应行业趋势,聚焦展会热点及专区据悉,为更好聚焦产品、服务和技术,展馆被清晰划分为不同的专业板块,包括汽车零部件、电子及系统、明日出行、汽车维修与保养、汽车用品及改装以及REIFEN轮胎.此外,更有众多展示专区分布在各个展厅,为各大板块中作特定主题的展示陈列.为适应市场需求,深度参与行业发展,探索转型升级中平台的引领及推动作用,细分增扩展会版块,比如首次于展馆北厅设立的明日出行板块,带来未来移动出行的重要创新产品.著名的制造商、零部件供应商以及一系列初创企业和科研机构展示他们创新和前瞻性产品及解决方案,包括数字化、车联网、新能源、自动驾驶、新型移动服务以及用于新能源汽车和车身轻量化的先进复合材料.此外,展会还着力发展趋势专区,今年新增终端服务连锁专区等.
为了应对汽车后市场特别是维修和保养领域分销渠道和经营模式的发展趋势,终端服务连锁专区在7.2号馆登场,专区内为与会观众提供汽车售后服务领域内中外终端连锁品牌、电商平台及分销渠道等众多新兴商业模式；同馆的REIFEN轮胎板块第二年亮相,展览面积同比增长43%,集中展示轮胎、轮毂轮辋及其相关产品与服务.两大专区的紧密连接,让参展商和观众能够更好地探索全球轮胎和汽车售后市场的关联性.位于同馆的高性能改装区也将展示高性能改装的内外饰化产品及车饰；赛车展示为观众带来耳目一新的改装产品趋势；M2K街道赛、10小时耐力赛、电动汽车场地锦标赛讲解及分享等开放式论坛,希望藉此鼓励汽车业内不同人士之间加强合作交流.
位于8.1号馆的零部件再制造专区,是由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会(CPRA)和中国物资再生协会再制造分会(CRRARD)联合协办.零部件再制造是国内新兴产业,旨在推动落实绿色发展理念、再制造有利于节约资源、减少原材料消耗、减少污染物和温室气体排放.该专区带来一系列高质量再制造产品如发动机、变速器、起动机、发电机、增压器和冷凝器.此外,专区还提供质保及质量认证服务、再制造过程咨询、电子商务和数据管理服务等.
而汽车制造技术专区的参展商展示他们先进的汽车制造工具和设备,包括机床机器人产品、机械臂、光学检测设备、超声波诊断设备、清洗设备等.
今年,2018法兰克福上海汽配展展会现场有57场高质量的同期活动,以会议、论坛以及互动等形式,全方位助力汽车产业各领域专业人士探讨行业热门话题.活动阵容中备受期待的2018年明日出行高峰论坛,围绕自动驾驶、车联网、数字化及新能源汽车的快速发展,邀请国内外知名专家、学者共同探讨新能源、智能网联、无人驾驶汽车的发展现状及未来趋势,以及对中国和德国在安全性、执行力以及服务和移动板块未来的差异展开热烈讨论.作为中国汽车市场重要的组成部分,中国的汽车售后市场规模在越过万亿大关之后继续保持高速增长,2018年汽车售后市场高峰论坛分享国内外汽车市场的增长热点,并探讨电子商务、终端服务连锁发展、独立维修站和汽车金融保险等话题.
此外,近年来环保风暴席卷了整个汽车售后市场,传统的钣喷服务已经无法应对愈来愈高的环保要求,2018年绿色钣喷高峰论坛应运而生,钣喷企业如何转型升级等方面阐述当前业态发展.第三届智能网联汽车上海峰会再度回归,共同探讨中国未来数字出行生态系统发展趋势,同时,国内外领军人物齐聚一堂,共同挖掘中国实施智能网联模式的未来趋势、机遇及挑战.
法兰克福展览（上海）有限公司副总经理周劭阑认为：“2018法兰克福上海汽配展已成为汽车产业的年度盛会, 我们不仅为参展企业提供大力的支持,并鼓励他们紧扣市场.作为主办方,我们一直努力提升展会质量,顺应产业趋势不断引入全新汽车板块、专区和同期活动.我们一直致力于协助业内人士探索最新趋势,让他们达成商业目标,以满足客户当前及未来的需求,同时能够更好地适应政策更新和市场环境的变化.今后,我们亦会继续开放此平台,让更多同行参与,携手合作一同构建这个汽车行业盛会,加速全球市场融合.”
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