戴威重回ofo,该文是ofo类专升本毕业论文范文与戴威重回ofo和戴威相关硕士毕业论文范文.
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久未现身的ofo创始人兼CEO戴威,11月14日下午终于出现在ofo新办公室.
戴威的现身被处理得异常低调.据一位ofo员工透露,内部会议也并非全员都参与,有一部分员工甚至都不知道戴威回了公司.
另一位在场员工向《财经天下》周刊透露,戴威下午到办公室后,就跟在场员工开了一个时长一个半小时的内部会议.戴威在发言中称,之前几个月的消失是一直在逃避,当时还想着要不要干脆倒闭,承认自己失败.但是10月份自己一回来,发现公司还活着,他就觉得不能再逃避了.
在戴威“逃避”的这段时间里,ofo联合创始人于信成为ofo对外发声最多的人.一位内部员工说,戴威不在公司的这段时间,ofo的对外事宜都是于信在负责.
事实上,直到今年5月,戴威都没想过要放弃.5月,戴威在ofo一场内部会议中把ofo现状与电影《至暗时刻》中的战时英国相提并论,称ofo已经到了“至暗时刻”.戴威当时还在会议中提出了“victory”行动,目标是ofo实现全面盈利.戴威向当时参会的团队成员表示,“如果不愿意战斗到最后,现在就可以退出.”他还强调,公司未来将保持独立发展.
此后戴威更是亲自主导ofo的商业化试水项目,从车身广告、电子锁开屏广告再到试水新闻流项目“看看”,戴威并未停止ofo的自救步伐.
此次戴威重回ofo,他并未向员工透露ofo是否已经拿到了融资.但对士气的鼓舞却是显而易见的.上述员工称,“戴老板看起来精神状态不错,他要重振旗鼓了.”
ofo的转折点是从2018年的春节开始的.2018年1月8日,ofo在北京昌平的一家酒店举办了年会.戴威在年会上提出新的一年要把总用户做到3亿,总营收做到100亿元的目标.春节之后,有关ofo缺钱的消息不断传出,其中包括拖欠供应链钱款、资金链即将断裂以及股东阻止ofo拿下新一轮融资.
今年3月,戴威通过动产抵押的方式,先后两次将其资产共享单车作为质押物,换取了阿里巴巴共计17.7亿元的融资.但ofo的财务情况却不容乐观.今年10月,ofo一度传出破产重组的消息,在ofo总部从中关村理想国际大厦搬迁至互联网金融中心之后,还有欠债方前往办公室,指明道姓找戴威要求其还钱.
戴威回归能够让小黄车走出困境吗？缺乏造血能力又没有新资金注入,ofo要熬过这个冬天恐怕很困难.
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