市场校园区域内日需品物流方案的可行性从投资决策角度分析,该文是投资决策方面有关论文写作资料范文和投资决策和可行性和市场校园区域相关论文写作资料范文.
投资决策论文参考文献：
一、引言
（一）背景
20世纪70年代末,“物流”作为一个新概念传入中国,物流业作为一个新产业登上商业舞台.随着物流业的发展和不断完善,物流管理在国民经济中占有越来越重要的地位,对国民经济的发展也起到了积极的促进作用.随着信息技术的迅猛发展和相关环境的不断完善,以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来.同时,现代大学生的日常消费水平也在提高,虽然大部分学生家庭并不富裕,但是网购确实比在实体店购买省不少钱.现在的电子商务是经济贸易的主要方式之一,它打破了空间和时间的局限性.
福建农林大学东方学院琅岐校区位于福州马尾区琅岐岛,远离市区,交通不便,周边商业设施不完善.学生作为学校的主要消费人群,他们的生活起居自然成为大家关注的焦点,从中兴起的商机也不容小觑.调查表明,学生网上购买日用品的比例占了73.5％,由此可见,物流快递的出现及发展是必然的趋势.
（二）高校快递物流建设的目的及意义
1.方便师生的生活.学校位置偏僻,网购成了大学生日常生活的重要组成部分,通过网购,不仅节省了金钱,同时也节省了师生们的时间.网购还节省了交通费和体力,师生不再通过长途的挤车倒车“进城”大采购,提着大包小包跑遍大半个城市.
2.完善校园设施.一个完备的校园设施,不只是拥有齐全的教学设施,还要有必需的生活设施,物流快递的建设就是不可或缺的环节.
3.促进经济发展.快递行业是冉冉升起的太阳,有着很广阔的发展空间,带动着经济的蓬勃发展.
4.满足师生需求.校园物流快递的主要对象是广大师生,有需求才会有供应的存在.大学生初入社会,没有收入和金钱观念,花钱不经过深思熟虑,学生占消费群体的很大比例,广大厂商不断地探索学生的需求,创造出适合学生需要的产品.学生有意消费,厂家愿意生产,各取所需,共同带动物流的发展.
5.高校物流快递立足于校园,受众生活区域集中,有固定的客源,收入比较稳定.
二、校园物流运营主体分类及存在的问题
（一）快递公司自营或互相合作模式
快递公司在校园无固定网点,一般在下课期间利用摩托车、送货车停靠在路边,快递员到达学校门口,集中通知等待师生自提.学校为了保护校园安全,制止未在校内设点的快递公司车辆尤其是电瓶车或摩托车入校,师生不得不跑到校门外,在堆积如山的大小邮包中翻找自己的快件,同时也失去了快递公司带来的“上门揽件、下楼签收”的便捷享受.各快递公司在校门口停车派件还造成校门口人员拥挤、混乱,快件丢失、缺损等后果.师生取货不方便以及快递员派送时间与师生取货时间不一致,容易造成二次配送或者退货.
（二）电商公司自营模式
苏宁易购、亚马逊、当当网、京东、唯品会、聚美优品等电商公司在固定时间和地点派发快递,派送来的包裹散落一地,没有任何标示,没有任何保护设施,学生自己“捡件”.这种方式服务质量不高,容易使邮件丢失、损坏.
（三）校园*点运营模式
很多快递公司在校园、公寓、周边设立*点,快递公司每天在固定的时间将包裹送到校园*点,*点工作人员打电话或者短信通知学生立即前往进行签收.一般*点营业面积很小,与打印部、超市、移动收费*点等营业项目共用店面,办公条件简易,*点现场收发的货物信件摆放零乱无序,工作人员随意丢放、抛掷导致快件破损,领取件不认真核对,易出现冒领或丢失现象,给师生造成易丢失、安全系数不高的感觉；*点工作人员服务态度不佳和领取件集中排队,用时较长,因此师生普遍对其满意度较低.
三、从投资决策角度分析校园区域内日需品物流方案的可行性
投资决策是指投资者为了实现其预期的投资目标,运用一定的科学理论、方法和手段,通过一定的程序对投资的必要性、投资目标、投资规模、投资方向、投资结构、投资成本与收益等经济活动中重大问题所进行的分析、判断和方案选择.投资决策是生产环节的重要过程.
（一）成立校园物流社
为向全校师生提供优质的校园快递服务,提升物流在校园配送端的服务质量,学校可成立校园物流社,专门负责校园快递的代收、取件、业务.校园物流社是一种创业实践类、有偿服务型社团.由物流社代收各快递公司缴纳的快递管理费,并由快递公司支付勤工俭学学生的劳务费.校园物流社与快递公司签署合作运营协议,协商好问题件的处理方案及细则.校园物流社主要由学生负责日常运营,学校专业老师指导,制度健全、规范,学校政策支持,是以公司化形式进行运营的有偿服务,是可以传承发展的一种组织.
在现代高校校园物流中,学生上课时间经常与快件的到达时间发生冲突,取件迟,甚至一拖再拖,最后导致快件被退回.这在现代高校校园是一个很普遍的现象.高校师生们居住地非常集中,校园快递服务中心能有效保证物流配送的准确、及时.成立统一的高校物流服务站后,集中派送快件,那么每次配送的快件件数就会增加,单位派送成本也会降低,自己学校的学生对校园建筑分布情况,宿舍楼的位置比较熟悉,送件的效率也会更高,从而达到了消费者与物流服务站双赢的良好局面.
校园快递服务中心可以跟学校勤工俭学部门合作,让勤工俭学的同学帮忙派送,这样既节省了招聘工作人员的时间和成本,同时也为贫困生提供了勤工俭学的机会,减轻家庭的经济负担.
（二）整合快递资源
整合各家快递公司资源建立第三方校园快递服务站,完善校园快递最后一百米服务圈,快递公司只负责从网点至校园的来回运送,过程收派件服务由校园快递服务站完成.
（三）学校政策支持
随着高等教育改革不断深入,学生社团成为校园文化建设和综合素质评价不可或缺的组成部分,有益于学生开阔视野,促进学生全面发展,以及提高学生就业能力.同时学生社团建设过程中也存在缺乏专业老师指导,管理制度不健全,活动经费紧张等问题,急需学校政策有力支持.首先,学校聘请专业指导老师,对社团工作进行有效指导,包括制度健全、社团规范化操作等,以弥补学生理论知识缺乏、实践经验与能力差等不足.其次,学校应给校园物流社创造实践条件,在学生公寓附近,免费给物流社提供办公点和物流仓库,以缓解社团成立初期资金紧张问题,也为社团生存与发展解除困扰.再次,学校还应出台一些优惠政策,如共享学校局域网,在学生规章制度上给予足够的灵活机动性,切实为解决快递物流校园配送端的服务问题保驾护航.
（四）社团规范营运
没有规矩,不成方圆.为了实现校园物流社的规范营运,必须建立健全各项行之有效的管理制度,对物流社成员进行专业培训,合格后再上岗,要求全体成员在工作中统一着装,并树立“以师生为本,服务至上”的理念.首先,主动深入校园的每个角落,熟悉校园分布,了解师生需求,想师生所想,急师生所急,把服务做到师生心里头.其次,服务工作要打破时空限制,随时随地做服务,包括服务态度、服务礼仪、服务流程等.再次,要求全体成员有强烈的责任意识,高度的负责态度,针对问题件的处理,要耐心细致,不厌其烦,力求做到师生满意,切实保障师生的权利.
在寒暑假到来或者毕业生离校时,会有很大的一批同学有寄送生活物品的需求,校园快递服务中心可以提供相应的行李托运服务,甚至可以在寝室楼下设置快递收取点,方便同学,也可以增加收入.
四、结语
总之,从投资决策的角度来看,在校园成立物流服务中心是长久之计,不光能更好地服务师生,而且能节约成本,实现可持续发展.物流快递属于第三产业,在学校让学生们参与物流环节,可以培养学生们的服务意识,微笑待人接物,端正人生态度.同时,高校校园物流快递发展空间还很大,物流社的实践有利于同学们进入社会,顺利的工作.
但是,物流业总是在不断变化当中,在不断变化的内外部环境之中,也存在很多的未知因素,因此,在实际操作中会碰到各种各样的问题,需要物流社在具体操作中根据实际情况加以解决和改进.
参考文献：
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［责任编辑：庞 林］
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