基于现代学徒制的高职混合式教学改革,该文是现代学徒制类有关论文范文资料跟教学改革和学徒和高职相关毕业论文格式模板范文.
现代学徒制论文参考文献：
曹旭光,耿君宜,张宗英
（山东外贸职业学院 国际运输与物流系,山东 青岛 266100）
[摘 要]文章基于现代学徒制视角下,在项目化教学改革的基础上,提出基于清华在线和优慕课移动终端的高职《物流企业管理》混合式教学改革,包括教学目标设立、教学单元设计、教学资源库建设以及教学评价,具有一定参考价值.
关键词：现代学徒制；混合式教学改革；产教融合
[基金项目]中国物流学会与全国物流教育教学指导委员会课题计划“现代学徒制下高职《物流企业管理》实践教学改革”（项目编号：JZW2018074）；山东外贸职业学院课题计划“现代学徒制下高职物流课程体系构建与创新”（项目编号：ky2016-06）.
[作者简介]曹旭光（1974—）,女,山东平度人,物流工程硕士,教授,研究方向：物流与供应链.耿君宜（1987—）,女,山东淄博人,硕士,助教,研究方向：物流与供应链.张宗英（1975—）,女,山东招远人,硕士,教授,研究方向：国际经济与贸易.
1 引言
欧洲国家的“学徒制”历史悠久,瑞士的三元制具备完善的职业教育体系,中职、高职、继续教育和终身教育网络健全,职业教育类型特征鲜明,各级职业教育通过各类资格证书相衔接,职业指导与咨询深入教育全过程.德国双元制质量保障中的规制性、规范性以及文化-认知性制度要素都非常强.德国双元制被认为是现代学徒制人才培养的范本.澳大利亚的新学徒制是从英国移植而来的,没有历史较为悠久的学徒制传统,企业参与意愿不高.然而澳大利亚在经费资助、培训课程的设置上体现了市场导向,政府按市场运营机制配置资源,大大提高了培训成果的转化率.澳大利亚统一的培训框架和能力标准不仅可以提高培训质量,还便于更加有效评估.英国的现代学徒制以雇主为导向,雇主负责提出相应的技能要求,决定经费的使用并和培训机构合作来设计课程内容以满足雇主的需求.英、德、瑞、澳四个国家的学徒制,基本上都是企业、职业学校、政府、行业协会四者联动协调,对我国的现代学徒制推广和实施具有一定的指导意义.
混合式教学改革是在传统课堂教学基础上,整合MOOC、SPOC、微课等教学资源,运用互联网平台或移动终端,完成线上+线下交替混合教学模式.MOOC（Massive Open Online Course）是大规模开放性在线课程,是一种免费的学习资源.SPOC(Small Private Online Course),是小规模限制性在线课程,是面向特定人群的辅助教学手段.微课是某个学科的知识点或技能点是教师教学活动资源包,具有碎片化特点.目前混合式教学改革的文献基本集中在思政、英语、管理类、计算机等课程,物流类的课程比较少.
本文主要以项目化教学改革为基础,以高职《物流企业管理》课程为对象,研究现代学徒制要求融入并促进混合式教学改革的实施路径.
2 高职《物流企业管理》教学现状
2.1 本课程是物流学与管理学交叉课程,目前使用传统教材,教材中有的内容理论化非常强；有的是系统规划与运筹学内容,逻辑性强；有的是物流企业的抽象化内容,对高职学生而言难度比较大.
2.2 本课程在传统教材的基础上,根据物流企业的实际运作,进行了项目化教学改革,将教学内容序化为10个模块,鉴于学生没有系统的企业认识和实习经验,学生的任务完成情况与教学目标设计有一定的差异.
2.3 现代学徒制试点项目的实施,让学生在本课程授课之前,就具有了在物流企业认识实习和跟岗实习的经验,其灵活的实习时间对本课程的混合式教学改革既提出需求,又提供了支撑,为本课程的混合式教学改革开阔了思路.
3 .基于现代学徒制的《物流企业管理》教学设计
3.1 教学目标设计
3.1.1 山东外贸职业学院物流管理专业现代学徒制项目简介
本项目于2016年获得山东省教育厅批准,与普通高职的人才培养方案的不同点是：教学目标、课程体系、教学场景、教学资源、师资力量以及学生评价,都由校内教师和物流企业师傅共同协作完成.
本项目学生实习分为认识实习、跟岗实习和顶岗实习,实习时间和学习时间交叉进行,教室和企业场景按照实习时间切换,校内教师和企业师傅配合完成人才培养.
3.1.2 产教融合、校企协同的教学目标
本课程教学目标设计旨在将学生的学习时间向前后延伸,有的内容在课程没开始之前已经开始导入,有的是在跟岗实习过程中通过实践将知识转化为技能,有的是在后续的顶岗实习中深化课堂教授的知识和跟岗实习经验,继续发现问题和解决问题.
本课程学习贯穿认识实习-跟岗实习-顶岗实习全过程,即贯穿高职三年,是基于现代学徒制的一次实践.本课程上课时间为第4学期,本学期的跟岗实习企业为中外运敦豪.
认识实习阶段：第1、2个学期,学生每学期去一个企业参观,要完成认识实习总结,学生虽然没有开始上《物流企业管理》课程,但已经接收到该课程的一些知识点,比如物流企业、组织架构、企业文化等.
跟岗实习阶段：第3、4、5学期,学生每学期到不同物流企业跟岗实习一个月,学生通过模仿师傅,完成知识到技能的转化,熟练掌握一个或多个岗位不同工序的操作,完成跟岗实习总结.学生初步接触到企业的业务操作流程、企业信息系统等,与《物流企业管理》课堂授课密切结合.
顶岗实习阶段：第6学期,学生结束了理论学习,完全投入到企业实习,完成顶岗实习总结.有了前两个阶段的实习经历,顶岗实习报告提出了更高的要求,即：能发现实习物流企业的问题,并创新性地提出解决措施.在这个阶段,学生会更加深入地思考物流企业的市场预测、战略经营决策等高阶的企业管理内容.
3.2 课程设计与资源建设
3.2.1 课程设计
本课程基于清华在线及优慕课移动端信息平台,实现学生课前预习微视频,课中校内教师现场测评及PPT授课、企业师傅言传身教,课后学生通过信息平台提交项目任务或自测,教学资源的极大丰富和优慕课的移动端的便利,更有利于学生跟岗实习阶段的自主学习.
3.2.2 教学资源建设
本课程由10个颗粒化任务组成,以“物流企业”为例分析教学资源建设.
微视频：使用的工具有Focusky、CourseMaker和录屏大师.本任务的微视频之一为“这是物流企业吗?”微视频*绍怡亚通（供应链）、递四方（跨境电商物流企业）、普洛斯（物流地产）、G7（智慧物联网）等看上去不是物流企业的企业,让学生从快递、运输等传统物流企业中走出来,认识到互联网及全球化经济下,涌现出的新型物流企业与商业模式,引起学生对物流企业管理课程的学习兴趣.
测试：根据学生课前预习微视频,课堂让学生在清华在线完成“哪些是物流企业？”的客观测试卷,继续丰富学生物流企业的储备,旨在让学生建立对不同物流企业的区分度.
项目任务或自测：旨在引导学生选定一家自己感兴趣的物流企业,用PPT完成该企业的介绍,既作为本模块的学习成果,也为结项任务积累资料.在其他模块中有试卷形式的课后自测.
3.3 课程评价体系
本课程有10个项目化模块,每个模块一个项目任务.在授课期间,学生正在中外运敦豪进行分组跟岗实习,跟岗实习评价也是本课程评价体系的重要组成部分.
本课程评价等于10个过程化项目考核成绩*50%+跟岗实习企业评价*25%+结课项目考核成绩*25%.其中8-10模块为顶岗实习的导入内容,旨在培养具有能发现企业存在问题,并帮助企业解决问题能力的高素质技能型人才,在顶岗实习阶段会由实习指导教师进行进一步评价.
4 创新与展望
本课程基于清华在线和优慕课手机终端,使课前自学、课中校内教师和企业师傅引导、课后创新实践有机融为一体.现代学徒制灵活的跟岗实习时间为混合式课改提出了要求,即学生的学习场景在学校和企业之间切换,要求课程设计与评价更加灵活.混合式教学改革线上教学资源的丰富,为现代学徒制学生的自主学习提供了有效保障.
本文是基于现代学徒制试点项目对混合式教学改革的探索,具有一定的创新性,还需要在后续的教学中实践和检验并不断改进.
参考文献：
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