HXD2B型电力机车抱轴承箱组装工艺,该文是关于电力机车相关学术论文怎么写和电力机车和轴承箱和组装相关学术论文怎么写.
电力机车论文参考文献：
摘 要HXD2B型电力机车是大功率交流电传动六轴干线货运用电力机车.该型车由中国北车集团大同电力机车有限责任公司与法国阿尔斯通公司联合研发.其设计以阿尔斯通PRIMA6000机车为原型车.HXD2B型电力机车转向架牵引电机采用半悬挂式,抱轴承箱组装是转向架装配的重要组成部分之一.
关键词电力机车；抱轴承箱；组装工艺
中图分类号：U264
文献标识码：C
文章编号：2095-1205(2018)07-21-01
1 齿侧轴承内圈装配
(1)在抱轴承箱组装翻转胎上竖直地放置车轴齿轮组件.(2)用砂带去除车轴轴承座上多余的油漆,用气动清洁吹净车轴上杂物,并用清洁液进行清洗,再用清洁卷纸擦拭干净.(3)在车轴料***范围内用刷子均匀涂上一层MOLYKOTE G-RAPID PLUS.(4)解体圆锥滚子轴承,用清洁卷纸擦掉外表面的防锈油脂.(5)用电磁感应加热器将轴承内圈加热至120℃.(6)将加热好的轴承内圈套装在车轴上,保证轴承内圈端面与齿轮毂孔内端面贴靠,如不合适可用铁条轻轻敲击轴承内圈以达到贴靠要求,严禁敲击轴承的保持架及滚珠部位.(7)待轴承内圈冷却至室温后,用塞尺检测轴承内圈与齿轮贴靠程度,间隙≤0.04 mm,(8)用电磁感应加热器将密封环加热至100℃.(9)将加热好的密封环套装在车轴上,保证密封环端面与轴承内圈端面贴靠,如不合适可用尼龙锤轻轻敲击密封环以达到要求,严禁敲击密封环的迷宫部位.( 10)待密封环冷却到室温后,用塞尺检测密封环与轴承内圈贴靠程度,间隙≤0.04 mm.
2 抱轴承箱装配
(1)抱轴承箱竖直放置在组装场地上.(2)用白布擦拭抱轴承箱齿侧内孔及外圆各部件安装部位,并用气动清洁吹尽杂质.用白布清理、擦拭隔环表面,并用气动清洁吹尽杂质.(3)安装密封圈至抱轴承箱槽内.(4)将隔环有间隙地放入抱轴承箱孔内,测量隔环与抱轴承箱侧面间隙,间隙应≤0.04 mm,否则应检查隔环倒角以及抱轴承箱内孔圆角,更换不合格品.(5)在低温冷冻箱内冷冻齿侧圆锥滚子轴承外圈,保证冷冻温度为-40 -30℃,并保温30 min.(6)在抱轴承箱处涂抹齿轮油防止锈蚀.(7)将冷冻好的轴承外圈放入抱轴承箱孔内,保证轴承外圈与隔环端面间隙≤0.04 mm,如不合适可用橡胶锤轻轻敲击轴承外圈,以达到装配要求,等轴承外圈回复至室温后,擦拭干净轴承外圈表面的冷凝水.(8)直通式压注油杯螺纹部位涂抹螺纹防水密封胶．安装油杯并拧紧,扭矩为10 N.m.(9)安装螺堵,涂上乐泰542拧紧至底.( 10)用毛刷均匀涂抹一层乐泰518至抱轴承箱挡油板安装位置.
3 抱轴承箱组件与车轴装配
(1)翻转抱轴承箱,用白布清理抱轴承箱非齿侧各部件配合部位,并用气动清洁清理螺纹孔.解体圆锥滚子轴承,用清洁卷纸擦掉外表面的防锈油脂.清理轴承座各表面.(2)安装吊环螺钉至抱轴承箱孔内,安装抱轴承箱安装导向套至车轴轴颈.将抱轴承箱组件吊起,将其套在车轴齿轮组件上,取下抱轴承箱安装导向套及吊环螺钉.注意套装过程要尽量保证抱轴承箱垂直、缓慢放置,避免因抱轴承箱冲击造成轴承绝缘层损伤.(3)在抱轴承箱齿轮侧装配挡油板、六角头螺堵、防松垫片,扭力为40 N.m,翻起防松垫片.(4)用电磁感应加热器将轴承座加热至100℃.(5)将轴承外圈放入加热好的轴承座内,用塞尺检测其与轴承座的贴靠程度,保证间隙≤0.04 mm,如不合适可用橡胶锺轻轻敲击轴承外圈,以达到配合要求.(6)将冷却到室温的轴承座轴承外圈组件装入抱轴承箱孔内,并在抱轴承箱与轴承座之间插入10 mm厚的基准垫.(7)用电磁感应加热器将轴承内圈加热至120℃.(8)在车轴非齿侧轴承座外径上均匀涂抹一层润滑脂.(9)将加热好的轴承内圈套装在车轴上,并确保轴承内圈与车轴贴靠,装配时避免磕碰.( 10)装配密封盖、六角头螺栓、防松垫并用20 N.m力矩轻轻拧紧四条螺栓.(11)用电磁感应加热器将密封环加热至100℃.( 12)将加热好的密封环套装在车轴上.( 13)安装螺纹塞及螺堵.(14)松开轴承座螺栓,取出10 mm厚基准垫.(15)在六角头螺栓侧做好未注油标识.
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