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教学研究论文参考文献：
汽车专业“做、学、讲、练”一体化教学研究与实践
马 林
（江苏省昆山市第二中等专业学校,江苏 昆山 215300）
［摘
要］ 针对“做、学、讲、练”一体化教学改革的必要性,一体化教学的内涵与特点进行分析,并结合具体的课程,从内容设计、内容组织以及具体实施的过程等方面进行阐述.对在实践中所遇到的问题,提出了思考.
［关
键 词］ 汽车；一体化教学；研究
［中图分类号］ G712
［文献标志码］ A
［文章编号］ 2096-0603（2016）20-0034-02
随着职业教育办学规模的不断扩大,对职业教育的要求也愈来愈高.在改革教学内容、教学方法,增强学生就业和创业能力,强化实践和实训环节等方面,提出了更高要求.传统的课程教学强调课程的系统性和完整性；而现在的理实一体的教学模式,虽然将理论与实践相结合,但在培养学生自主学习的能力方面,还有所欠缺.
职业学校的学生文化基础普遍较差,理论听不懂、不愿听,操作跟不上、不愿做,教师讲得累,学生听得烦,形成了教师不愿教,学生不愿学的尴尬局面,无法达到预期的教学目标和效果.因此,有必要探索一种既适应学生现状,又能提高教学质量,培养具有较强动手能力、社会适应能力的汽车维修技能人才的教学方法.采用“做、学、讲、练”一体化教学模式,在做中学、在做中教,激发学生的求知欲,培养学生的动手操作能力,促进课堂教学过程的优化和创新,提高教育教学质量,实践证明是可行的、有效的.
一、“做、学、讲、练”一体化教学的必要性
（一）“做、学、讲、练”一体化教学改革是培养学生职业能力的重要途径之一
在一体化教学过程中,以学生为中心,以具体的问题为引领,使学生成为问题情境中的角色,学生参与实际问题解决的整个过程,学生把已有知识和实际问题联系起来,制定解决方案,以培养学生的学习兴趣和主动性,同时也让学生建构自己的知识框架.在整个教学过程中,教师成为活动的组织者和指导者,学生不仅掌握了相关知识技能,更学会了如何自主学习.心理学研究指出：学习效率最高的是动手实践,手脑并用则能取得最佳学习效果.而“做、学、讲、练”一体化教学正是强调手脑并用,自主探究学习,以获得最佳的学习效果.
（二）“做、学、讲、练”一体化教学改革符合素质本位教育的要求
一体化教学不仅可使学生学到专业知识,还可在多形式的实践教学中培养学生的团队协作精神；有利于增强学生对专业的深入了解和热爱,提高自己的专业水平；也有利于提高学生的职业道德素养,使学生的身心得到健康发展.
（三）“做、学、讲、练”一体化教学改革有利于理论与实践的结合
理论教学脱离实践会使学生不理解理论的应用价值,造成职业学校学生学习理论课程兴趣和动力不足；失去理论指导的实践教学只能变成简单的重复练习,单调枯燥.一体化教学的实质是通过各种实例的启发,引导学生自主探索,挖掘个人体验,以获取技术应用能力和职业能力的教学过程.
二、“做、学、讲、练”一体化教学的内涵和特点
（一）“做、学、讲、练”一体化教学的内涵
陶行知先生的生活教育理论,“事怎样做便怎样学,怎样学便怎样做”,“在做中教、做中学”.做、学、教是一件事,核心是“做”,在教学过程中,强调理论与实践相结合,通过课堂内的开放式教学让专业理论知识与实践技能的学习有效地融为一体.在实践中教理论,在运用中学技术.职业学校的学生特别强调掌握熟练的动作技能,这种技能是按一定的技术要求,通过练习而获得的.动作技能的学习往往和认知学习交织在一起.“做、学、讲、练”一体化教学,不仅有利于认知学习,更有利于实践技能的培养.
（二）“做、学、讲、练”一体化教学的特点
课程教学是围绕实际项目来组织教学,打破现行教材和教学模式的条条框框,将教学内容进行整合,以具体的项目和案例来进行讲解.该教学方法着眼于充分挖掘学生理解和掌握知识技能方面的潜能,使学生将理论知识和实践贯穿起来,使教师和学生之间形成沟通配合的有机整体,使教与学之间相互影响和作用.
（三）“做、学、讲、练”一体化教学在专业教学中的实践
根据教、学、做合一教育理论,结合汽车专业课程内容和学生特点,本人在教学实践中采用项目教学法、案例分析法,以具体工作任务引领的方式进行教学,取得了较好的教学效果.下面以汽车发动机构造与维修课程为例,来说明“做、学、讲、练”一体化在专业教学中的应用.
1.课程内容设计
按照学生职业能力培养的要求,以“汽车发动机维修的典型故障案例”为引领,多元整合,设计教学内容.打破原有发动机两大机构、五大系统的理论框架.根据汽车专业典型的工作任务和工作项目,以培养学生职业行动能力为主线,以发动机检修能力训练项目为载体,构建学习情境,开发做案、学案,教学内容选取的基本思路为运用项目引导的课程开发方法,以具体维修工作岗位的生产任务为主线,分析故障解决所必须具备的知识和技能,确定相应学习情境和单元内容.本课程共开发六个项目：汽车发动机异响、发动机气缸压力不足、发动机不能启动、发动机怠速不稳易熄火、发动机机油压力异常、发动机冷却系统工作异常.
2.教学内容的组织
把课程的核心知识点融合到具体的工作任务中,每个工作任务都包括完整的教学内容.因此在完成教学内容选取的基础上,要进行教学内容的组织,即对教学内容进行合理具体的安排,把学习目标转换为学习情境,并把学习情境划分为若干个子情境,每个子情境作为一个工作任务.学生根据做案,明确工作任务,再根据学案查找相关知识点,使学生脱离了枯燥的结构和原理的学习,转变为解决某一具体问题而寻找方案.使学生的学习更加具有针对性和实效性,有效激发了学生的学习积极性.下面以汽车发动机气缸压力不足的故障为例设计工作任务,确定教学内容,划分子情境.
3.“做、学、讲、练”一体化教学的具体实施
在每一个教学项目开始前,按照4S店维修接待的基本模式,以顾客报修为切入点,给出与本项目教学内容相关联的典型案例,并发放做案,学生根据做案提供的参考诊断信息进行思考,查找教学资源,激发学生学习的兴趣与动力,然后以此为基础,完成学案上相关知识的学习,重点掌握教学项目涉及的构造原理、故障检修等具体教学内容,并进行学生间的相互交流,教师对重点内容进行提示,并引导学生思考,并在学生操作过程中进行针对性的指导.最终由学生自主完成各学习单元的实际操作训练.
在教学过程中,学生以接受派的形式接受任务,在教师的指导下完成任务并交付给“顾客”.如,针对气缸压力不足的故障诊断.第一步：做,情景模拟顾客报修,展示故障现象,下达工作任务——做案,明确目标、步骤、程序等关键信息.第二步：学,学生根据任务工单进行分组讨论,并完成学案上相关知识点的学习内容.例如,活塞的磨损检测,学生要自主学习并掌握活塞的结构特征和磨损的规律.在这个过程中教师要巡回辅导,观察各组学生的讨论情况,为后续教学环节做好准备.第三步：讲,以小组为单位,就解决问题的方案进行交流,并现场演示具体的操作方法和步骤,各小组分别对活塞的磨损进行检测,教师引导各组对出现的问题进行分析和探究,最后教师就项目所需的理论知识、技术要求、操作方法与步骤等内容进行现场讲解,并对各组在讨论和演示过程中出现的问题（如测量位置不正确、千分尺使用不规范等）进行梳理.第四步：练,学生分组进行操作练习,教师进行监督和纠错,并根据各组学生现场表现和过程记录进行考核,并进行归纳总结.
4.开展“做、学、讲、练”一体化教学的几点思考
在“做、学、讲、练”一体教学中,学生根据布置的工作任务,通过小组合作共同完成工作任务.在这个过程中学生获得了完成任务的成就感,使学生的学习由被动变为主动,有助于提高学生的学习效果.但要想真正达到预期效果,还必须关注以下几个问题：
（1）做好教学情境的设计.真实的教学情境不仅可以调动学生的学习兴趣、激发学生的学习热情,而且能使学生始终保持旺盛的求知.课堂上采用引导、讨论、现场演示等一系列方法,使课堂成为学生探究知识的舞台.
（2）提高教师的专业素养.在“做、学、讲、练”一体化教学中,打破了原有的教学模式,每一个项目在实施的过程中,要做大量的准备工作,对教师的专业理论知识和专业技能水平提出了更高的要求.因此,教师要不断更新专业知识,增强专业实践的能力,以面对学生的各种问题,保证一体化教学的顺利实施.
（3）完善各类教学资源的开发.项目的实施是按照真实的维修情境来进行的,必须开发符合生产实际的项目教材,以及做案、学案等.并不断地积累和完善,使得学习目标和工作要求相配套、维修情境和实施过程相吻合.
“做、学、讲、练”一体化教学的核心在于边做边学、做学结合,使教学成为一项充满和活力的探究活动,使学生成为学习的主人,使学生的操作技能和职业素养在反复多次的实践活动中不断提高,使学生适应职业岗位的能力不断加强.因此,在汽车专业实行“做、学、讲、练”一体化教学模式改革,具有十分重要的现实意义.
参考文献：
［1］巫尚荣.汽车发动机构造与维修一体化教学研究与实践［J］.广西轻工业科技,2010（10）.
［2］苏东辉.四步教学法在汽车构造实践教学中的应用［J］.河南农业,2010（6）.
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